Şili'nin turizm endüstrisi, ekonomik krizden ve değer kaybeden ABD dolarından kurtulmak için yerli ve yabancı tatilcileri hedef alan ulusal seyahat promosyonlarını güçlendirdi.
Şili'nin turizm sektörü, geçen yıl yabancı ziyaretçilerde yüzde 10'luk bir düşüşle krizden en çok etkilenenler arasında yer aldı. Aynı zamanda, Şili içinde seyahat etmeyi tercih eden yerel sakinlerin sayısı yüzde dokuz arttı.
2008'deki krizin başlangıcından bu yana, oteller ve havayolları, faydaları gösterilmeye başlayan Şili destinasyonlarını teşvik eden özel paketleri bir araya getirdi. Eylül ayına kadar, ülke içinde seyahat için Lan Chile havayolu rezervasyonları 20'in aynı dönemine göre yüzde 2008 arttı.
Ancak işler değişmenin eşiğinde olabilir. Şilili bir seyahat acentesi olan Cocha'nın ürün müdürü Maritza Cartagena'ya göre, ABD dolarının son zamanlardaki değer kaybı, birçok Şilili tatilciyi Şili dışındaki yerlere seyahat etmeyi düşünmeye yöneltti. Cartagena, "Bu, şirketimizin satışlarını etkilemeyecek, çünkü Şili içinde seyahat etmeyi planlayanlar bunun yerine yurtdışına seyahat etmeyi tercih edecek" dedi. Ama açıkçası Şili'deki turizm gelirine yardımcı olmayacak.
Bazı yerlerde turizmde bir artış görülürken, güneydeki Punta Arenas (Bölge XII) gibi diğerleri ekonomik krizden büyük zarar gördü.
Punta Arenas, Antarktika'ya cesaret edenler için Şili yolcu feribot merkezi olarak tanıtılıyor, ancak Arjantinli mevkidaşı Ushuaia'nın çok gerisinde kalıyor. Geçen sezon Ushuaia'yı 237 bin kruvaziyer turisti ziyaret ederken, Punta Arenas'ı sadece 87 bin ziyaret etti. Bu sezon sayı 71 bin ziyaretçiye düştü.
Üretim ve Ticaret Konfederasyonu bölge başkan yardımcısı Alejandro Riquelme, "Ushuaia'nın Punta Arenas'a göre en büyük avantajı, Antarktika'ya ulaşmanın üç gün yerine iki gün sürmesi" dedi. “Ancak yolcu gemisi operasyonlarının vergiye tabi olmadığı Arjantin şehrinde sunulan daha fazla avantaj da var. Ayrıca, [Şili] bölgesel ve ulusal hükümetler Magallanes bölgesine fazla yatırım yapmadılar. Ushuaia'da tamamı hükümet tarafından finanse edilen ve özel işletmelere tahsis edilen bir yolcu rıhtımı, uluslararası bir havaalanı ve bir yat limanı bulunmaktadır.
Kıta ile Antarktika arasındaki trafiğin yüzde 90'ından fazlasının Ushuaia'dan gelmesi şaşırtıcı değil.
