Pakistan'ın ulusal bayrak taşıyıcısı, Pakistan Uluslararası Havayolları (PIA), düzinelerce uçuş gerçekleştirdi İslamabad Yerel basında çıkan haberlere göre, iki yıldır yolcusu olmayan Uluslararası Havalimanı.
Geo News TV'ye göre, havayolu şirketi 46 ile 36 yılları arasında 2016 normal uçuş ve 2017 Hac hacı uçuşu gerçekleştirdi. Zaten nakit sıkıntısı çeken (istikrarsız ulusal ekonomi nedeniyle) havayolu, tahmini 180 milyon Pakistan rupisi (1.1 milyon doların üzerinde) zarara uğradı.
Rakamlar, haber kuruluşu tarafından görülen bir iç denetim raporunda açıkça ortaya çıktı. Raporda, idarenin sorunun farkında olmasına rağmen uçuşlarla ilgili iç soruşturma açılmadığı da belirtildi.
Boş uçuşların yapılmasının nedenleri ve idarenin konuyu görmezden gelme nedenleri açıklanmadı. Havayolu henüz resmi bir açıklama yapmadı.
Rapor, Pakistan ekonomisinin artan enflasyon, cari açıklar ve para birimi üzerinde aşağı yönlü baskı ile karşı karşıya olduğu bir dönemde geldi. Durumun üstesinden gelmek için Pakistan Merkez Bankası, 2018'in başından bu yana faiz oranlarını dokuz kez artırmak zorunda kaldı. Pakistan, ekonomiyi ayakta tutmak için Temmuz ayında Uluslararası Para Fonu da dahil olmak üzere kurtarma paketleri aldı. Bir IMF ekibi, ülkenin kurtarma paketinin bir parçası olarak kararlaştırılan reformlarda kaydettiği ilerlemeyi gözden geçirmek üzere bu haftanın başlarında İslamabad'a geldi.
Pakistan ayrıca, Paris merkezli kara para aklama ile mücadele izleme örgütü Financial Action Task Force (FATF) tarafından terör finansmanı iddiasıyla kara listeye alınma olasılığıyla da karşı karşıya. FATF, Pakistan'ı geçen yıl terörist finansmanı önlemek için yetersiz kontrollere sahip ülkelerden oluşan 'gri listesine' yerleştirdi. Not, ülkenin yatırım özlemlerine zarar verebilir ve hatta notu daha da düşürülürse uluslararası kuruluşların yaptırımlarını çekebilir. İslamabad, militan gruplarla herhangi bir bağlantısı olduğunu defalarca reddetti.
