Tüm Nippon Airways, Asya'daki ilk sürdürülebilir yakıtlı havayolu olacak

All Nippon Airways, Asya'daki ilk sürdürülebilir yakıtlı havayolu olmayı hedefliyor
Tüm Nippon Airways, Asya'daki ilk sürdürülebilir yakıtlı havayolu olacak
Harry Johnson'ın avatarı
Tarafından yazılmıştır Harry Johnson

Neste ve Tüm Nippon Airways (ANA)Japonya'nın en büyük 5 Yıldızlı havayolu şirketi, sürdürülebilir bir havacılık yakıtı (SAF) tedarik anlaşmasına giriyor. Bu çığır açan ortaklık, ANA'nın Japonya'dan kalkan uçuşlarda SAF'yi kullanan ilk havayolu olduğunu ve aynı zamanda Neste'nin bir Asya havayoluna yaptığı ilk SAF tedarikini temsil edecek. ANA, hem Haneda Uluslararası Havaalanı hem de Narita Uluslararası Havaalanı'ndan SAF yakıtlı uçuşlar planladığından, ilk operasyonlar Ekim 2020'den itibaren başlayacak. SAF'nin teslimatı, Neste ve Japon ticaret şirketi Itochu Corporation arasındaki lojistik konusunda işbirliği ve yakın koordinasyon sayesinde mümkün oldu.

ANA'nın Tedarikten Sorumlu Başkan Yardımcısı Yutaka Ito, "ANA liderlik rolünden gurur duyuyor ve sürdürülebilirlikte bir endüstri lideri olarak kabul edildi ve Neste ile yaptığımız bu anlaşma, yolculara hizmet etme yeteneğimizi daha da kanıtlarken, aynı zamanda karbon ayak izimizi de gösteriyor," dedi. . "COVID-19 bizi ayarlamalar yapmaya zorlasa da, sürdürülebilirlik hedeflerimize ulaşmaya kararlıyız. Çevremizi korumanın insanlığın ortak bir hedefe ulaşmak için birlikte çalışmasını gerektirdiğinin farkındayız ve ortak evimizi korumak için üzerimize düşeni yapmaktan gurur duyuyoruz. Ayrıca, ISCC Sürdürülebilirlik Kanıtı sertifikasına göre, Tokyo'da tedarik edilen Neste MY Sürdürülebilir Havacılık Yakıtının, fosil jet yakıtlarına kıyasla yaşam döngüsü boyunca ve temiz haliyle yaklaşık% 90 sera gazı emisyonu azaltımı sağladığını bildirmekten memnuniyet duyuyoruz. "

"SAF'nin hem kısa hem de uzun vadede havacılığın sera gazı emisyonlarını azaltmada oynayacağı temel rolü kabul ediyoruz. Bu yeni işbirliği sayesinde, SAF tedariğini Asya'da ilk kez sağlıyoruz. Neste Yenilenebilir Havacılıktan Sorumlu Başkan Yardımcısı Thorsten Lange, ANA ile ortak olmaktan ve onların iddialı sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmalarına destek vermekten büyük onur duyuyoruz ”dedi.

ANA ve Neste, çok yıllı bir anlaşmaya dayanarak 2023'ten sonra işbirliğini genişletmeyi planlıyor. Neste şu anda yıllık 100,000 ton sürdürülebilir havacılık yakıtı kapasitesine sahiptir. Singapur rafinerisinin genişlemesi ve Rotterdam rafinerisine yapılacak olası ek yatırımla birlikte Neste, 1.5 yılına kadar yılda yaklaşık 2023 milyon ton SAF üretme kapasitesine sahip olacak.

Neste MY Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı, sürdürülebilir kaynaklı, yenilenebilir atıklardan ve artık hammaddelerden yapılır. Tipik olarak, temiz formunda ve yaşam döngüsü boyunca, fosil jet yakıtına kıyasla sera gazı emisyonlarını% 80'e kadar azaltabilir. Yakıt, uçuştan kaynaklanan doğrudan sera gazı emisyonlarını azaltmak için acil bir çözüm sunar. Ekstra yatırım gerektirmeden mevcut uçak motorları ve havaalanı altyapısı ile drop-in yakıtı olarak kullanılabilir. Neste MY Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı kullanımdan önce fosil jet yakıtı ile karıştırılır ve ardından ASTM jet yakıtı spesifikasyonlarını karşıladığı onaylanır.

ANA, havayolu operasyonlarından kaynaklanan 2050 CO2 emisyonunu 50 rakamlarına kıyasla% 2005 azaltmayı taahhüt etti. Ayrıca ANA, ilgili iş bölümlerinde eski ekipmanların yeni verimli çözümlerle değiştirilmesi gibi enerji tasarrufu önlemlerinin uygulanması yoluyla tüm hava yolu dışı operasyonlardan kaynaklanan CO2 emisyonlarını ortadan kaldırmak için çalışacaktır. Devam eden COVID-19 salgını havayolu endüstrisini önemli ölçüde etkilemiş olsa da ANA, 2050 için mevcut çevresel, sosyal ve yönetişim (ESG) hedeflerini sürdürmeye kararlıdır. ANA'nın çabaları, ANA'nın Dow Jones Sürdürülebilirlik Endeksi'ne art arda üç kez yerleştirilmesine katkıda bulunmuştur. yıl. ANA, Dow Jones Sürdürülebilirlik Endekslerinde ve dünyanın en sürdürülebilir şirketlerinin Global 100 listesinde yer alan Neste ile birlikte çalışarak, uçaklarında kullanılan yakıtın kalitesini artırırken, aynı zamanda çevre dostu bir havayolu olarak liderliğini sağlamlaştırmayı umuyor.

Yazar hakkında

Harry Johnson'ın avatarı

Harry Johnson

Harry Johnson için atama editörü olmuştur eTurboNews 20 yıldan uzun süredir. Honolulu, Hawaii'de yaşıyor ve aslen Avrupa'dan. Haber yazmaktan ve haber yapmaktan hoşlanır.

Paylaş...