Bugün Moğolistan'da düzenlenen bir Asya-Pasifik sivil havacılık konferansında konuşan Federal Havacılık İdaresi (FAA) Yöneticisi Michael P. Huerta, FAA ve Asya-Pasifik muadillerinin gözetim operasyonlarını ve sertifika sistemlerini teşvik etmek için birlikte çalışmaya devam etmesi gerektiğini söyledi. talep arttıkça dünyanın her yerindeki yolcuların güvenliğini sağlamak.
FAA, 20 yıl içinde Asya-Pasifik bölgesi ile yalnızca ABD arasında seyahat eden toplam yolcu sayısının yüzde 120 artacağını öngörüyor.
Huerta, "Verileri ve en iyi uygulamaları birbirimizle paylaşarak güvenliğin sınırlarının olmadığını kanıtladık" dedi. "Bu artan talebi karşılamak ve Pasifik'in her iki yakasındaki tüketicilerin ve işletmelerin beklediği düzeyde güvenlik ve hizmet sunmak için birlikte çalışmamız zorunludur."
Havacılık liderleri, Asya-Pasifik bölgesindeki sivil havacılığın geleceğini tartışmak için Asya-Pasifik Sivil Havacılık Genel Müdürleri Konferansı'nda bir araya geldi. ABD, 1947'de Tokyo'da bir sivil havacılık ofisi kurduğundan beri bölgeyle işbirliği yapıyor.
FAA, Asya-Pasifik Ekonomik İşbirliği (APEC) ve Güneydoğu Asya Ülkeleri Birliği (ASEAN) gibi forumlarla işbirliği içinde, bölgedeki hava trafiği verimliliğini artırmak için çalışıyor. Örneğin, ASEAN ile etkileşim yoluyla FAA, Asya devletleri arasında sınır ötesi veri bilgi paylaşımının operasyonel değerini vurgulamaya çalışıyor.
FAA, APEC ile ayırma azaltmalarına ve daha yumuşak trafik akışına izin vermek için yenilikçi trafik akışı yönetimi teknolojilerini ve en iyi uygulamaları standartlaştırıyor ve uyguluyor. FAA ayrıca uçuş rotalarını kısaltan, zamandan tasarruf sağlayan ve emisyonları azaltan Performansa Dayalı Navigasyon prosedürlerini uygulamaya yönelik bölgesel girişimleri de desteklemektedir.
Her iki bölgenin liderleri, yeni teknolojilerin geleneksel uçak ve hava trafik operasyonlarını yeniden şekillendirmeye devam ettiği bir dönemde, her ülkenin havacılık sistemlerinin verimliliğini artırmaya kararlıydı.