Küresel havacılık kapasitesini, uçuş aramalarını ve günde 17 milyonun üzerinde uçuş rezervasyon işlemini analiz eden en son veriler, 2019'da yolcu seyahatleri ile ölçülen uluslararası hava yolculuğundaki büyümenin %4.5 büyüdüğünü ortaya koyuyor. Bu, küresel ekonomik büyümenin sağlıklı bir şekilde önünde, ancak geçen yıla göre önemli ölçüde daha yavaş bir büyüme, %6.0; ve son on yılda ortalama %6.8 olan trendden daha yavaştır. Bununla birlikte, önümüzdeki üç aya ilişkin görünüm, uluslararası uçuş rezervasyonlarının 1'de olması nedeniyle oldukça daha iyimser.^st Ocak 2020, 8.3'un başında bulundukları yerden %2019 önde.

ForwardKeys Insights Başkan Yardımcısı Olivier Ponti şunları söyledi: “Genellikle havacılık küresel GSYİH'nın yaklaşık üç yüzde puanı önünde büyüyor. Ancak geçtiğimiz yıl, büyümeyi engelleyen birkaç olay gördük; bunlar arasında ABD'nin Kanada, Çin, Meksika ve AB ile olan ticaret anlaşmazlıkları, Şili, Fransa, Hong Kong ve Hindistan'daki isyanlar, nispeten yeni Boeing 737 Max uçağının yere indirilmesi, Sri Lanka'daki terörizm, 'uçuş utancının' ortaya çıkması ve Jet Airways'in iflası."

2019'da dünyanın çoğu yerinde hava yolculuğu büyürken, dikkate değer bir istisna vardı; Orta Doğu'dan uluslararası çıkışlar %2.4 azaldı. Bunun temel nedeni, Ortadoğu ile Hindistan arasındaki uçuş kapasitesini azaltma etkisine sahip olan Jet Airways'in iflas etmesiydi. Orta Doğu ülkeleri arasındaki seyahat %0.7 artarken dünyanın diğer bölgelerine seyahat %3.9 düştü.

2019'da uluslararası havacılık büyümesi açısından öne çıkan bölge, bölgenin güçlü ekonomik büyümesini yansıtan uluslararası giden seyahatlerin %7.7 arttığı Asya Pasifik oldu. Asya Pasifik bölgesindeki ülkeler arasındaki seyahat %8.7 ile daha da güçlü bir şekilde büyüdü. Avrupa, başarılı AB-Çin turizm yılının ardından yeni rotalarla desteklenen Asya Pasifik pazarından %11.7'lik bir büyüme kaydederek özellikle iyi bir destinasyon oldu.

İkinci sıradaki bölge Afrika oldu. Orada, uluslararası seyahat %7.5 arttı. En önemli itici güçler, Etiyopya Havayolları'nın kapasite ve rotalarındaki artışlardı - Addis Ababa ile Delhi, Guangzhou, Jakarta, Manila ve Seul arasındaki kapasite ve Abidjan'dan Addis'ten Bangalore ve New York'a yeni uçuşlar. Diğer havayolları ayrıca Johannesburg ve Shenzhen arasında Air China, Nairobi ve Shenzhen arasında China Southern, Nairobi ve New York arasında Kenya Airways, Johannesburg ve Sao Paulo arasında LATAM Airlines ve Casablanca ile Boston ve Miami arasında Royal Air Maroc dahil olmak üzere Afrika rotaları ekledi.

Üçüncü sıradaki bölge, uluslararası giden seyahatlerin %4.8 arttığı Amerika oldu. Bölgedeki ülkeler arası seyahat %3.2 arttı. Dikkate değer performans, doların devam eden gücünün, dünyanın birçok yerine yeni bağlantıların ve destinasyonlar olarak Mısır ve Türkiye'nin toparlanmasının yardımıyla, dünyanın diğer bölgelerine yapılan seyahatlerde %6.8 artışla büyüme oldu.

Avrupa'dan yapılan seyahatler %3.7 arttı. Avrupa ülkeleri arasındaki seyahat %3.3 ve diğer kıtalara seyahat %5.5 arttı.

Geleceğe bakıldığında, küresel tablo çok daha pembe; ve Afrika öne çıkan pazardır. 1'deki gibi^st Ocak ayında uluslararası giden rezervasyonlar %12.5, diğer Afrika ülkelerine %10.0 ve dünyanın geri kalanına %13.5 ileride. Bir varış noktası olarak Afrika da, diğer kıtalardan yapılan rezervasyonların şu anda %12.9 oranında önde olması nedeniyle iyi bir performans sergilemeye hazırlanıyor.

İkinci en umut verici giden pazar, ilk çeyrek için %10.5 önde gelen uluslararası vadeli bağlantılarla Avrupa'dır. Avrupa ülkeleri arasındaki rezervasyonlar %9.6, diğer kıtalara yapılan rezervasyonlar ise %11.8 önde.

Üçüncü sırada, uluslararası rezervasyonların %8.3 önde olduğu Asya Pasifik yer alıyor. Bölgedeki ülkeler arasında, rezervasyonlar %7.7 ve uzun mesafeli rezervasyonlar %9.7 önde.

Doların devam eden gücü, uluslararası uçuş rezervasyonlarının %4.7 önde olduğu Amerika'da olup bitenlerin itici gücü gibi görünüyor. Orada, Amerika kıtasındaki diğer ülkelere yapılan rezervasyonlar sadece %1.7, diğer kıtalara yapılan rezervasyonlar ise %8.8 önde.

Orta Doğu için seyahat görünümü yukarı bakmaya başlıyor. Uluslararası ilk çeyrek, ileriye dönük rezervasyonlar, 2.2'deki yerlerinin %1 önünde^st Ocak 2019. Bölgedeki ülkeler arasında rezervasyonlar %6.8, uzun mesafeli rezervasyonlar ise sadece %0.4 önde. Bununla birlikte, ForwardKeys'in verileri, özellikle siyasi durum daha da kötüleşirse, seyahatin görünümünü değiştirebilecek bir olay olan Kasım Süleymani'nin ABD tarafından öldürülmesinin öncesine aittir.

ForwardKeys Insights Başkan Yardımcısı Olivier Ponti şu sonuca varıyor: "2020'nin ilk çeyreğinde seyahat, bölge içi seyahatten belirgin şekilde daha güçlü bir büyüme gösteren uzun mesafeli seyahat ile hareketli olacak gibi görünüyor. Bu, insanlar ne kadar çok seyahat ederse, o kadar çok harcama eğiliminde oldukları için sektör için cesaret verici bir haber.”

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

The continued strength of the dollar appears to be a driver of what's happening in the Americas, where international flight bookings are 4.
These include US trade disputes with Canada, China, Mexico and the EU, riots in Chile, France, Hong Kong and India, the grounding of the relatively new Boeing 737 Max aircraft, terrorism in Sri Lanka, the emergence of ‘flight shaming' and the bankruptcy of Jet Airways.
The most significant drivers were increases in capacity and in routes by Ethiopian Airlines – capacity between Addis Ababa and Delhi, Guangzhou, Jakarta, Manila and Seoul, and new flights to Bangalore from Addis and New York from Abidjan.