Hurtigruten yolcu gemilerine ölü balıklarla güç sağlayacak

0a1-79
0a1-79
Baş Atama Editörü Avatarı
Tarafından yazılmıştır Baş Ödev Editörü

Balıkçılıktan ve diğer organik atıklardan elde edilen kesintiler, yakında Hurtigruten'in yeşil yolcu gemileri filosuna güç sağlamak için kullanılacak.
Büyüyen 17 gemi filosuyla Hurtigruten, dünyanın en büyük keşif gezi gemisidir. Şirket, yeşil teknolojiye ve pil çözümleri gibi büyük yatırımlar yaptı ve dünyanın en yeşil yolcu gemisi şirketi olarak kabul ediliyor.

Sonraki adım: Yolcu gemilerine sıvılaştırılmış biyogaz (LBG) - ölü balıklardan ve diğer organik atıklardan üretilen fosil içermeyen, yenilenebilir gazla güç sağlamak.

- Başkalarının sorun olarak gördüğü şeyi bir kaynak ve çözüm olarak görüyoruz. Hurtigruten CEO'su Daniel Skjeldam, biyogazı yolcu gemileri için yakıt olarak tanıtan Hurtigruten, gemilere fosil içermeyen yakıtla güç sağlayan ilk kruvaziyer şirketi olacak.

Yenilenebilir biyogaz, şu anda mevcut olan en çevre dostu yakıt olarak kabul edilen temiz bir enerji kaynağıdır. Biyogaz, özellikle otobüslerde olmak üzere ulaşım sektörünün küçük kısımlarında yakıt olarak zaten kullanılmaktadır. Sabit hacimde organik atık üreten büyük balıkçılık ve ormancılık sektörlerine sahip Kuzey Avrupa ve Norveç, biyogaz üretiminde dünya lideri olmak için eşsiz bir fırsata sahiptir.

2021 yılına kadar Hurtigruten, gemilerinden en az 6'sını biyogaz, LNG ve büyük pil paketleri kombinasyonu ile çalıştırmayı planlıyor.

- Rakipler ucuz, kirletici ağır fuel oil ile koşarken, gemilerimiz tam anlamıyla doğadan güç alacak. Biyogaz, denizcilikte en çevreci yakıttır ve çevre için büyük bir avantaj olacaktır. Skjeldam, diğer kruvaziyer şirketlerinin de takip etmesini isteriz.
.
Plastik kesme - hibrit oluşturma

Tek kullanımlık plastiği yasaklayan ilk seyir hattı olarak 125. yıl dönümünü kutladıktan sonra 2019, Hurtigruten için iki yeşil dönüm noktasına işaret edecek:

• Antarktika gibi dünyanın en el değmemiş sularının bazılarında sürdürülebilir operasyonlar için özel olarak inşa edilen dünyanın ilk bataryalı hibrit yolcu gemisi MS Roald Amundsen piyasaya sürüldü.

• Çeşitli Hurtigruten gemilerinde geleneksel dizel tahrik sisteminin pil paketleri ve gaz motorları ile değiştirildiği büyük ölçekli bir yeşil yenileme projesinin başlangıcı.

Sıvılaştırılmış doğal gaza (LNG) ek olarak, bu gemiler aynı zamanda dünyada sıvılaştırılmış biyogaz (LBG) ile çalışan ilk yolcu gemileri olacak.

- Hurtigruten'in organik atıklardan biyogaz / LBG kullanma kararı, hedeflediğimiz türden operasyonel çözümler. Atık, fosil içermeyen enerjiye dönüştürülür. STK Bellona Vakfı'nın kurucusu ve genel müdürü Frederic Hauge, bu çözümün ayrıca sülfür, NOx ve partikül emisyonlarını da ortadan kaldırdığını söylüyor.

Dünyada 300'den fazla yolcu gemisi var, bunların çoğu ucuz, kirletici ağır fuel oil (HFO) ile çalışıyor. Tek bir mega yolcu gemisinin günlük emisyonları STK'lara göre bir milyon arabaya eşdeğer olabilir.

- Hurtigruten, sorumluluğun nasıl eyleme geçirileceğinin bir sembolü haline geldi. İklim ve çevre performanslarını iyileştirmek için birkaç önemli adım attılar. Hauge, şimdi kruvaziyer endüstrisinde yenilenebilir enerji kullanımını tanıtıyorlar ve bu da bize sürdürülebilir çözümler bulma konusunda bir hız değişikliği için umut veriyor.

İnovasyona ve yeşil teknolojiye 850 milyon USD yatırım

Hurtigruten şu anda Norveç'in Kleven Yard'da hibrit motorlu üç keşif gemisi inşa ediyor. MS Roald Amundsen, MS Fridtjof Nansen ve üçüncü, isimsiz kardeş 2019, 2020 ve 2021'de teslim edilecek.
Hurtigruten, dünyanın en yeşil kruvaziyer hattını inşa etmek için 850 milyon USD'den fazla yatırım yapmayı bekliyor.

- Bu sadece başlangıç. Hurtigruten, bir sorumluluğu olan dünyanın en büyük keşif gemisi kruvaziyer hattıdır. Sürdürülebilirlik, yeni denizcilik ve seyahat endüstrisi çağının temel itici güçlerinden biri olacak. Hurtigruten'in yeşil teknoloji ve yeniliğe yaptığı eşsiz yatırımlar, tüm sektörün takip etmesi için yeni bir standart oluşturuyor. Skjeldam, nihai hedefimizin gemilerimizi tamamen emisyonsuz işletmek olduğunu söylüyor.

125 yıllık Norveç öncü mirasına dayanan Hurtigruten, bugün dünyanın en büyük keşif gemisi kruvaziyer şirketidir.

Hurtigruten'in hızla büyüyen özel yapım keşif gemileri filosu, günümüz macera gezginlerini Gezegenimizdeki Yüksek Kuzey'den güneydeki Antarktika'ya dünyanın en muhteşem yerlerine götürüyor.

Hurtigruten, dünyanın ilk hibrit pille çalışan yolcu gemileri olan MS Roald Amundsen ve MS Fridtjof Nansen'i tanıtıyor. Filoya 2021'de üçüncü bir hibrit motorlu keşif gemisi eklenecek.

Yazar hakkında

Baş Atama Editörü Avatarı

Baş Ödev Editörü

Baş Atama editörü Oleg Siziakov

Paylaş...