2020 hava kargosu için felaket bir yıldı

2020 hava kargosu için felaket bir yıldı
2020 hava kargosu için felaket bir yıldı
Harry Johnson'ın avatarı
Tarafından yazılmıştır Harry Johnson

Hava kargo endüstrisi, IATA'nın 1990 yılında kargo performansını izlemeye başlamasından bu yana yıllık talepte en büyük düşüşü yaşadı.

  • Yıldan yıla talepte en büyük düşüşü hava kargosu yaşadı
  • Küresel kapasite, talepte iki kattan fazla daralma yaşadı
  • 2020'de hava kargosunun bölgesel performansında güçlü farklılıklar görüldü

The Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) 10.6 yılında hava kargo talebinin 2020'a kıyasla% 2019 azaldığını gösteren küresel hava taşımacılığı pazarları için veri yayınladı. Bu, IATA'nın 1990'da kargo performansını izlemeye başlamasından bu yana yıllık talepteki en büyük düşüş ve% 6'yı geride bıraktı. küresel mal ticaretinde düşüş. 

  • Kargo ton-kilometre (CTK'ler *) cinsinden ölçülen 2020'de küresel talep, 10.6 seviyelerinin% 2019 (uluslararası operasyonlar için -% 11.8) altındaydı. 
     
  • Mevcut kargo ton-kilometre cinsinden ölçülen küresel kapasite (ACTK'ler), 23.3'de 2020'a kıyasla% 24.1 (uluslararası operasyonlar için% 2019) azaldı. Bu, talepteki daralmanın iki katından fazla oldu. 
     
  • Mevcut kapasite eksikliği nedeniyle, kargo yükü faktörleri 7.7'de% 2020 arttı. Bu, artan yolcu gelirleri karşısında havayollarına ve bazı uzun mesafeli yolcu hizmetlerine destek sağlayarak verim ve gelirlerin artmasına katkıda bulundu. 
     
  • Yılsonuna yönelik iyileşmeler, küresel talebin önceki yıl seviyesinin% 0.5 (uluslararası operasyonlar için% -2.3) altında olduğu Aralık ayında ortaya çıktı. Küresel kapasite, önceki yıl seviyelerinin% 17.7 altındaydı (uluslararası operasyonlar için ‑% 20.6). Bu, talebin daralmasından çok daha derin olup, devam eden ve ciddi kapasite sıkıntısını göstermektedir. Yolcu pazarlarındaki toparlanmanın durması ile kapasite daralmasının sonu görünmüyor.

2021'e girerken ekonomik koşullar toparlanıyor. İmalat Satın Alma Yöneticileri Endeksi'nin (PMI) yeni ihracat siparişleri bileşeni both hem gelişmiş hem de gelişmekte olan piyasalarda büyüme bölgesinde. Ve küresel endüstriyel üretim de toparlandı. 

“Hava kargo, krizden işin yolcu tarafına göre daha iyi durumda atlatıyor. Pek çok havayolu için 2020, hava kargosunun zayıf talebe rağmen hayati bir gelir kaynağı haline geldiğini gördü. Ancak yolcu filosunun büyük bir kısmının topraklanmış olması nedeniyle, talebi göbek kapasitesi olmadan karşılamak muazzam bir zorluk olmaya devam ediyor. Ülkeler, yeni koronavirüs varyantları karşısında seyahat kısıtlamalarını güçlendirirken, yolcu talebinde veya kapasite daralmasında iyileşmeler görmek zor. IATA'nın Genel Müdürü ve CEO'su Alexandre de Juniac, 2021 başka bir zor yıl olacak ”dedi.

2020 Bölgesel Performans

2020'de hava kargosunun bölgesel performansında güçlü farklılıklar görüldü. Kuzey Amerikalı ve Afrikalı taşıyıcılar 2020'de yıllık talep artışı bildirirken (sırasıyla +% 1.1 ve +% 1.0), diğer tüm bölgeler 2019'a kıyasla negatif bölgede kaldı. 1.9 yılında bir önceki yıla göre% 2020 artış gösteren Afrika dışındaki tüm bölgelerde uluslararası talep geriledi.

Asya-Pasifik havayolları 15.2'de talepte 2020'a kıyasla% 2019 (uluslararası operasyonlar için -% 13.2) ve kapasitede% 27.4 (uluslararası operasyonlar için -% 26.2) düşüş bildirdi. Aralık ayında bölgedeki havayolları bir önceki yıla göre uluslararası talepte% 3.9 düşüş bildirdi. Üçüncü çeyrekte toparlanmanın duraklamasının ardından, Çin ve Güney Kore'den üretim faaliyetleri ve ihracat siparişlerinde görülen toparlanma nedeniyle talep iyileşiyor. Uluslararası kapasite Aralık ayında% 3 düşüşle kısıtlı kaldı. 

Kuzey Amerika taşıyıcıları 1.1'de 2020'a kıyasla talepte% 2019 artış (uluslararası operasyonlar için -% 5.2) ve kapasitede% 15.9 (uluslararası operasyonlar için -% 19.7) düşüş bildirdi. Aralık ayında bölgedeki taşıyıcılar uluslararası talepte% 3.1 artış bildirdi. Bu, 2018 sonundan bu yana en güçlü aylık performanstı. 2.1'de% 2020 artan Asya-Kuzey Amerika rotalarındaki güçlü trafik, Kuzey Amerikalı tüketicilerin Asya'da üretilen mallara yönelik güçlü talebinin etkisiyle performansa katkıda bulundu. Kapasite, Aralık ayında% 14.1 düşüşle kısıtlı kaldı. 

Avrupalı ​​taşıyıcılar 16.0'de 2020'a kıyasla talepte% 2019 (uluslararası operasyonlar için -% 16.2) ve kapasitede% 27.1 (uluslararası operasyonlar için -% 27.1) düşüş bildirdi. Aralık ayında havayolları, uluslararası talepte bir önceki yıla göre% 5.6 düşüş bildirdi. Kasım ayında toparlanmanın duraklamasının ardından, mevsimsellikten arındırılmış talep Aralık'ta bir önceki aya göre% 7 artarak tüm bölgeler arasında en büyük artış oldu. Ancak bölgedeki yeni kilitlenmeler ve olumsuz ekonomik koşullar toparlanmayı riske atıyor. Aralık ayında uluslararası kapasite% 19.4 azaldığından, kapasite eksikliği sorun olmaya devam etmektedir.  

Orta Doğulu taşıyıcılar 9.5'de talepte 2020'a kıyasla% 2019 (uluslararası operasyonlar için -% 9.5) ve kapasitede% 20.9'luk (uluslararası operasyonlar için -% 20.6) düşüş bildirdi. Kasım ayında toparlanmadaki hafif yavaşlamanın ardından, bölgedeki taşıyıcılar Aralık ayında iyi performans göstererek uluslararası talepte% 2.3 artış kaydetti. Uluslararası kapasite Aralık ayında Kasım ayına göre% 18.2 azaldı. 

Latin Amerika taşıyıcıları 21.3'de talepte 2020'a kıyasla% 2019'lük bir düşüş (uluslararası operasyonlar için -% 20.3) ve kapasitede% 35'lik bir düşüş (uluslararası operasyonlar için -% 33.6) bildirdi. Aralık ayında uluslararası kargo hacimleri bir önceki yıla göre% 19.0 düştü. Bölgedeki hava kargo toparlanması Meksika, Arjantin ve Peru gibi pazarlardaki olumsuz ekonomik koşullardan etkilenmiştir. Kapasite, bölgede oldukça kısıtlı olmaya devam ediyor. Uluslararası kapasite Aralık ayında% 36.7 azaldı ve Kasım ayında% 30.4'lük bir düşüş yaşandı.  

Afrika havayolları 1.0'de talebin 2020'a kıyasla% 2019 arttığını (uluslararası operasyonlar için% 1.9) ve kapasitede% 17.3'lük bir düşüş (uluslararası operasyonlar için -% 15.8) gördü. Afrika havayolları tüm bölgeler arasında en güçlü uluslararası büyümeyi 2020'de ve Aralık ayında kaydetti. Bu ayda uluslararası talep yıllık bazda% 6.3 arttı. Afrika havayolları şu anda küresel uluslararası kargo pazarında Latin Amerika'daki taşıyıcılarla aynı paya sahiptir (% 2.4). Uluslararası kapasite Aralık ayında% 21.6 azalırken, Kasım ayında% 18.6 oranında dikleşti. 

Yazar hakkında

Harry Johnson'ın avatarı

Harry Johnson

Harry Johnson için atama editörü olmuştur eTurboNews 20 yıldan uzun süredir. Honolulu, Hawaii'de yaşıyor ve aslen Avrupa'dan. Haber yazmaktan ve haber yapmaktan hoşlanır.

Paylaş...