24/7 eTV Son DakikaHaberlerGöster : Ses düğmesine tıklayın (video ekranının sol alt kısmı)
Havalimanı Havacılık Son Dakika Avrupa Haberleri Seyahat Haberlerini Kırmak İş seyahati Hükümet Haberleri Sağlık Haberleri Haberler Taşımacılık Seyahat Hedefi Güncellemesi Travel Wire Haberleri Bu aralar moda İngiltere'de Son Dakika Haberleri Çeşitli Haberler

Para görüşmeleri: Londra Heathrow aşılı Yolcuların tekrar seyahat etmesini istiyor

Londra Heathrow
Tarafından yazılmıştır Jürgen T Steinmetz

Frankfurt Havalimanı'nı işleten FRAPORT, Amsterdam Schiphol yavaş yavaş yetişiyor, ancak Londra Heathrow düşük kalıyor. Heathrow yönetimi, aşılı yolcular için İngiltere'ye eğlence ve iş seyahati açmayı talep ediyor.

Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır
  1. Londra Heathrow havaalanı, aşılı yolcuların bu Londra merkez havaalanından tekrar uçmasını istiyor
  2. Heathrow finansmanı, artan kayıplara rağmen dirençli kalıyor - COVID-19'dan kaynaklanan kümülatif kayıplar 2.9 milyar sterline yükseldi. 
  3. Londra Heathrow Bir Birleşik Krallık havalimanı tarafından elde edilen en yüksek puan olan Skytrax 19* derecesini elde etmek için en son COVID-4 güvenli teknolojilerine ve süreçlerine yatırım yaptı.

Londra Havalimanı yetkilileri, havalimanının yüz kapatma zorunluluğunu sürdürdüğünü ancak şunu söylüyor İngiltere, AB ve ABD gibi önemli ekonomik ortaklarla turizm gelirini ve ticaretini kaybediyor çünkü Bakanlar, Birleşik Krallık dışında tam olarak aşılanmış yolcuların seyahatlerini kısıtlamaya devam ediyor. AB ve ABD arasındaki ticaret yolları pandemi öncesi seviyelerin yaklaşık %50'sine geri dönerken, Birleşik Krallık %92 düşüşte.

Yolcu talebi tarihi düşük seviyelerden artıyor, ancak seyahat kısıtlamaları bir engel olmaya devam ediyor – 4'in ilk altı ayında Heathrow'da 2021 milyondan az insan seyahat etti; bu, 18'da ulaşılması sadece 2019 gün sürecek bir seviye. Hükümetin trafik ışığı sisteminde yapılan son değişiklikler cesaret verici, ancak pahalı test gereksinimleri ve seyahat kısıtlamaları İngiltere'nin ekonomik toparlanmasını geciktiriyor ve Heathrow'un 2021'de 2020'ye göre daha az yolcu kabul ettiğini görebilir.

Londra Heathrow

Avrupalı ​​rakipler ekonomik avantaj elde ederken İngiltere daha da geride kalıyor – İngiltere'nin en büyük limanı olan Heathrow'daki kargo hacmi pandemi öncesi seviyelere göre %18 düşerken, Frankfurt ve Schiphol %9 arttı.

Seyahat kısıtlamaları devam ettiği sürece mali destek sağlanmalıdır – Seyahat, şu anda kısıtlamalarla karşı karşıya olan tek sektör ve böyle olduğu sürece, Bakanlar izin planının uzatılması ve iş oranlarında indirim de dahil olmak üzere mali destek sağlamalıdır. Heathrow, zarar etmesine rağmen, yılda yaklaşık 120 milyon sterlin ödüyor; hükümet fazla ödemeleri geri talep etmemizi önlemek için politika değiştiriyor ve biz buna Yüksek Mahkemede itiraz ediyoruz. 

Birleşik Krallık Hükümeti, taşımacılığın karbonsuzlaştırılmasıyla küresel liderlik gösteriyor plan – Birleşik Krallık hükümetinin havacılıktaki büyümenin 2050 yılına kadar net sıfır emisyon elde etmekle uyumlu olduğunu gösteren sıfır jet havacılık stratejisini memnuniyetle karşılıyoruz. Ayrıca Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) kullanımının kademeli olarak artırılması için önerilen yetkiyi de memnuniyetle karşılıyoruz; SAF fiyat istikrarı mekanizmasıyla birlikte bu, SAF üretiminde büyük bir artışı teşvik edebilir ve Birleşik Krallık genelinde istihdam yaratabilir. 

Heathrow havayolları havacılığın karbondan arındırılmasında öncülük ediyor – Heathrow'un havayolları, 2030 yılına kadar İklim Değişikliği Komitesi'nin en iyimser vakasından daha yüksek bir SAF seviyesi kullanmayı şimdiden taahhüt etti. Yakın zamanda, büyük bir küresel merkez havaalanında SAF'ı kerosen ile harmanlamak için önemli bir konsept kanıtı olan ilk SAF sevkiyatımızı aldık. 

Heathrow CEO'su John Holland-Kaye şunları söyledi: 

“İngiltere sağlık pandemisinin en kötü etkilerinden çıkıyor ancak kısıtlamaları kaldırmakta yavaş davranarak uluslararası ticarette AB rakiplerinin gerisinde kalıyor. PCR testlerini yanal akış testleriyle değiştirmek ve Temmuz sonunda AB ve ABD'li aşılı yolculara açılmak, İngiltere'nin ekonomik toparlanmasını hızlandırmaya başlayacak.”

Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır

Yazar hakkında

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz, Almanya'da (1977) gençliğinden beri sürekli olarak seyahat ve turizm endüstrisinde çalıştı.
O kurdu eTurboNews 1999'da küresel seyahat turizmi endüstrisi için ilk çevrimiçi haber bülteni olarak.

Leave a Comment