American, Spirit, Southwest Airlines: 79 Milyarlık Kurtarmaya ne oldu?

PaulHudson
PaulHudson, FlyersRights.org
Juergen T Steinmetz'in avatarı
Tarafından yazılmıştır Jürgen T Steinmetz

Amerika Birleşik Devletleri'ndeki havayolları, 79-2020'de kendilerine, çalışanlarına ve hava yolculuğu endüstrisinin COVID pandemisinin en kötüsünden kurtulmalarına yardımcı olmak için COVID ile ilgili üç faturada 2021 milyar doların üzerinde kurtarma parası aldı. Kongre, bu parayı pilotlara, uçuş görevlilerine ve diğer havayolu ve havalimanı çalışanlarına, ciddi şekilde depresif talep döneminde ödenmelerini sağlamak ve havayollarının artan seyahat talebini Covid-XNUMX olur olmaz karşılayabilecek kapasiteye sahip olmasını sağlamak için göndermeyi amaçladı. durum düzeldi.

  1. Bir tüketici savunuculuğu kuruluşu olan FlyersRights, havayolu CEO'larının yanı sıra işçi ve yolcu temsilcileriyle gözetim oturumları yapılması çağrısında bulundu.
  2. Havayollarına, kamu hava hizmetini güçlü tutmak ve COVID enfeksiyonunu azaltmak için büyük federal sübvansiyonlar verildi.
  3. Son zamanlarda rekor düzeyde yüksek iptaller, uçuş gecikmeleri ve bazı önemli CDC yönergelerine havayolu muhalefeti, vergi mükelleflerinin parasının havayolu yönetimi tarafından kötüye kullanılıp kullanılmadığını sorguluyor

“American Airlines, Spirit Airlines ve Southwest Airlines, Amerikan halkını tamamen başarısızlığa uğrattı”

FlyersRights.org başkanı Paul Hudson 

Büyük Havayolu İptalleri

Yaz boyunca, havayolları yeterli sayıda çalışanı olmadığı için günde yüzlerce uçuşu iptal etti. En kötü gününde, Spirit Airlines tarifeli uçuşlarının yarısından fazlasını iptal etti.

Bu kabul edilemez ve Senato Ticaret Komitesi Başkanı Senatör Maria Cantwell, Temmuz ayında havayollarına bu konuda bir mektup gönderdi. FlyersRights.org 1 Eylül'de konuyu görüşmek üzere personeliyle bir araya geldist ve en son havayolu suistimallerine çözüm önermek.

Meclis Gözetim Komitesi Duruşması talep edildi

FlyersRights.org, Doug Parker, Gary Kelly, Ted Christie ve diğer havayolu CEO'larını COVID yardım parasıyla ne yaptıklarını ve havayollarının neden yasanın amaçladığını yerine getirmediğini açıklamaya zorlamak için komite gözetim oturumları istedi.

Gözetim oturumları ayrıca yolcu temsilcilerini ve işçi temsilcilerini de içermelidir. FlyersRights.org, havayollarını kârlı tutacak, pandemi sırasında daha yüksek kapasitede çalışacak ve kurtarma paketlerinden daha düşük bir maliyetle hava yolculuğunun daha güvenli olmasını sağlayacak bir teşvik ve sosyal mesafe planı önerdi.

FlyersRights.org en büyük havayolu yolcu organizasyonudur; FAA, DOT, TSA ve diğer devlet kurumlarından önce havayolu yolcularını savunur

Yazar hakkında

Juergen T Steinmetz'in avatarı

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz, Almanya'da (1977) gençliğinden beri sürekli olarak seyahat ve turizm endüstrisinde çalıştı.
O kurdu eTurboNews 1999'da küresel seyahat turizmi endüstrisi için ilk çevrimiçi haber bülteni olarak.

Üye olun
Bildirir
konuk
0 Yorumlar
Satır İçi Geri Bildirimler
Tüm yorumları görüntüle
0
Düşüncelerinizi ister misiniz, lütfen yorum yapın.x
()
x
Paylaş...