Airbus Perlan Mission II 62,000 fitten fazla yükseliyor, dünya rekoru kırıyor

hava otobüsü Perlan Görevi IIDünyanın ilk motorsuz uçağı uzayın kenarına uçurma girişimi, dün El Calafate, Arjantin'de stratosferde 62,000 fit (60,669 fit GPS rakımı) basınç irtifasına yükselerek bir kez daha tarih yazdı. Bu, resmi onay bekleyen yeni bir süzülme irtifa dünya rekoru kırdı.

2 fit yüksekliğe kadar yükselmek üzere tasarlanan basınçlı Perlan 90,000 planör, bir uçağın basıncını kaybetmesi durumunda korumasız bir insan kanının buharlaşacağı atmosferdeki Armstrong Hattını geçti.

Bu, Arjantin Patagonya'nın aynı ücra bölgesinde Perlan 2'yi 52,221 Eylül 3'de 2017 fit GPS yüksekliğine yükselten iki Perlan Projesi pilotu olan Jim Payne ve Morgan Sandercock için ikinci bir planör irtifa dünya rekorunu işaret ediyor. 2017 rekoru, Perlan Project'in kurucusu Einar Enevoldson ve Steve Fossett tarafından 2006 yılında basınçsız Perlan 1'de kırılan bir önceki rekoru kırdı.

The Perlan Project CEO'su Ed Warnock, “Bu, kar amacı gütmeyen havacılık girişimimizi gerçeğe dönüştürmeye kendini adamış Airbus Perlan Mission II'nin tüm gönüllüleri ve sponsorları için muazzam bir andı” dedi. "Bugünkü zaferimiz ve bu yıl elde ettiğimiz diğer kilometre taşları, projedeki herkesin ve bizi destekleyen kuruluşların içinden geçen öncü bir keşif ruhunun kanıtıdır."

Airbus CEO'su Tom Enders, "İnovasyon bugün havacılıkta bir moda kelimedir, ancak Perlan gerçekten de temel Airbus değerleri olan cesur düşünme ve yaratıcılığı somutlaştırmaktadır" dedi. "Perlan Projesi görünüşte imkansız olanı başarıyor ve bu çabaya verdiğimiz destek, çalışanlarımıza, tedarikçilerimize ve rakiplerimize olağanüstü olmaktan daha azına razı olmayacağımız mesajını veriyor."

Perlan Projesi için bu yıl türünün ilk örneği olan bir başka başarı da, geleneksel bir planör çekme düzlemi yerine özel bir yüksek irtifa çekme düzleminin kullanılması oldu. Dünkü uçuş sırasında, Perlan 2, bu yazın başlarında görev için modifiye edilmiş bir yüksek irtifa keşif uçağı olan Grob Egrett G520 turboprop tarafından stratosferin tabanına çekildi. AV Experts, LLC tarafından işletilen ve baş pilot Arne Vasenden tarafından uçurulan Egrett, Perlan 2'yi bir Airbus A42,000'in yaklaşık servis tavanı olan yaklaşık 380 fit yükseklikte piyasaya sürdü.

Perlan 2 pilotları, Dünya atmosferinin en yüksek bölgelerine uçmak için, dağ sıralarının arkasındaki yükselen hava akımlarının kutupsal girdap tarafından önemli ölçüde güçlendirildiği bir hava olayı olan stratosferik dağ dalgalarında bir yolculuk yapıyor. Bu fenomen, her yıl dünyanın sadece birkaç yerinde kısa bir süre için ortaya çıkar. Arjantin'deki And Dağları'nda yer alan El Calafate çevresindeki alan, bu yükselen hava akımlarının 100,000 fit veya daha fazlasına ulaşabildiği ender yerlerden biridir.
Oregon'da inşa edilen ve Minden, Nevada'daki ev merkezli Perlan 2 planör, iddialı görevini gerçekleştirmek için bir dizi benzersiz yeniliği bir araya getiriyor:

• Ağır, güce aç kompresör ihtiyacını ortadan kaldıran benzersiz, yüksek verimli, pasif kabin basınçlandırma sistemine sahip bir karbon fiber kapsül.

• Kullanılan tek oksijenin mürettebatın metabolize ettiği, benzersiz bir kapalı devre solunum sistemi. Kapalı bir kabin için en hafif ve en verimli sistemdir ve tasarımı diğer yüksek irtifa uçakları için uygulamalara sahiptir.

• Kokpitlerde yükselen ve batan hava alanlarını grafiksel olarak görüntüleyen yerleşik bir "dalga görselleştirme sistemi". Ticari uçuşlar için, yükselen hava hatlarını takip etmek, daha hızlı tırmanışlara izin verir ve yakıt tasarrufu sağlarken, aynı zamanda uçakların rüzgar kesmesi ve şiddetli düşüşler gibi tehlikeli olaylardan kaçınmasına yardımcı olur.

Motorlu araştırma uçağının aksine Perlan 2, etrafındaki havanın sıcaklığını veya kimyasını etkilemez, bu da onu atmosferi incelemek için ideal bir platform haline getirir. Enstrüman koyunda havada yapılan deneyler, yüksek irtifa uçuşu, hava durumu ve iklim değişikliği ile ilgili yeni keşifler sağlıyor.

Bu sezon Perlan 2, The Perlan Project'in bilim ve araştırma komitesi tarafından geliştirilen deneylerin yanı sıra ABD ve Arjantin'deki kuruluşlar ve okullarla işbirliği içinde oluşturulan projelerle uçuyor. Perlan 2 araştırma projeleri şu anda şunları içermektedir:

- Connecticut'taki Cazenovia Merkez Okulu ve Ashford Okulu öğrencileri tarafından tasarlanmış, yüksek rakımlarda radyasyon etkilerini ölçen bir deney. Bu proje, öğrencilerin bilim, teknoloji, mühendislik ve matematiğe ilgisini uyandıran kar amacı gütmeyen bir eğitim kuruluşu olan Teachers in Space, Inc. ile koordinasyon içindedir;

- Arjantin'deki Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (CITEDEF) tarafından geliştirilen bir uçuş veri kayıt cihazı;

- Arjantin'deki La Universidad Tecnológica Nacional'daki (UTN) öğrenciler tarafından tasarlanan ikinci bir uçuş veri kayıt cihazı;

- Bir uzay havası (radyasyon) aleti;

- Oregon Bilim ve Keşif Müzesi tarafından okul öncesi çocuklara bilimsel süreci öğretmek için geliştirilen "Uzayda Marshmallows" adlı bir deney.

- The Perlan Project tarafından geliştirilen iki yeni çevresel sensör.

Perlan 2, Eylül ayının ortasına kadar hava ve rüzgar izin verdiği sürece daha yüksek irtifalı uçuşları takip etmeye ve stratosferde araştırma yapmaya devam edecek.