IATA: Havayolu endüstrisinin yeniden başlaması için katmanlı yaklaşım

The Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) Yolcu uçuşlarının yeniden başlaması için biyogüvenlik için önerilen geçici katmanlı yaklaşımının ayrıntılarını açıkladı. Covid-19 kriz.

IATA, IATA'nın geçici biyogüvenlik önlemlerinin katmanlara ayrılması önerisini özetleyen Hava Taşımacılığı için Biyogüvenlik: Havacılığın Yeniden Başlatılması İçin Bir Yol Haritası'nı yayınladı. Yol Haritası, hükümetlerin yolcu seyahatine sınırların yeniden açılmasını sağlamak için ihtiyaç duyacağı güveni sağlamayı amaçlamaktadır; ve yolcuların uçmaya geri dönmeleri gerektiğine dair güven.

Riski azaltacak ve uçmanın güvenli bir şekilde yeniden başlamasını sağlayacak tek bir önlem yok. Ancak küresel olarak uygulanan ve hükümetler tarafından karşılıklı olarak tanınan katmanlı bir önlem gerekli sonucu elde edebilir. Bu, havacılığın karşı karşıya kaldığı en büyük kriz. Katmanlı bir yaklaşım, emniyet ve güvenlikle çalıştı. IATA'nın Genel Müdürü ve CEO'su Alexandre de Juniac, biyogüvenlik için de ileriye giden yol ”dedi.

Yol Haritasının önemli noktaları şunları içerir:

Uçuş öncesiIATA, hükümetlerin eVisa veya elektronik seyahat yetkilendirme programları için kullanılanlar gibi iyi test edilmiş kanallar kullanılarak gerçekleştirilmesi gereken sağlık bilgileri dahil olmak üzere yolcu verilerini seyahatten önce toplama ihtiyacını öngörmektedir.

Kalkış havalimanında, IATA birkaç kat koruyucu önlem öngörmektedir:

• giriş terminal binasına, havaalanı / havayolu çalışanları ve yolcularla sınırlı olmalıdır (engelli yolculara veya refakatsiz küçüklere eşlik edenler için istisnalar vardır)
• Sıcaklık taraması terminal binasına giriş noktalarında eğitimli hükümet personeli tarafından
• Fiziksel mesafe kuyruk yönetimi dahil tüm yolcu süreçleri boyunca
• Kullanımı yüz kaplamaları yerel yönetmeliklere uygun olarak yolcular ve personel için maskeler için.
• Check-in için self servis seçenekleri temas noktalarını ve kuyrukları azaltmak için yolcular tarafından mümkün olduğunca kullanılır. Buna, uzaktan check-in (elektronik / ev baskılı biniş kartları), otomatikleştirilmiş çanta bırakma (evde basılı çanta etiketleri ile) ve kendi kendine biniş dahildir.
• Yatılı yeniden tasarlanmış kapı alanları, tıkanıklığı azaltan biniş öncelikleri ve el bagajı sınırlamaları ile mümkün olduğunca verimli hale getirilmelidir.
• Temizlik ve sanitasyon yerel düzenlemelere uygun yüksek temas alanlarının. Bu, el dezenfektanlarının geniş ölçüde kullanılabilirliğini içerir.

Uçuş sırasında, IATA birkaç kat koruyucu önlem öngörmektedir:

• Yüz kaplamaları tüm yolcular için gerekli ve mürettebat için ameliyatsız maskeler
• Basitleştirilmiş kabin servisi ve önceden paketlenmiş ikram yolcular ve mürettebat arasındaki etkileşimi azaltmak
• Azaltılmış cemaat kabindeki yolcuların oranı, örneğin tuvaletler için kuyrukları yasaklayarak.
• Gelişmiş ve daha sık derin temizlik kabinin

at varış havaalanıIATA, birkaç koruyucu önlem katmanı öngörmektedir:

• Sıcaklık taraması yetkililer tarafından gerekli görülmesi halinde eğitimli devlet personeli tarafından
• Gümrük ve sınır kontrolü için otomatik prosedürler mobil uygulamaların ve biyometrik teknolojilerin kullanımı dahil (bazı hükümetler tarafından zaten kanıtlanmış olan)
• Hızlandırılmış işlem ve bagaj geri alma tıkanıklığı ve kuyruğu azaltarak sosyal mesafeyi sağlamak
• Durum bildirimleri ve sağlam temas izleme ithal edilen bulaşma zincirleri riskini azaltmak için hükümetler tarafından üstlenilmesi bekleniyor

IATA, bu önlemlerin geçici olması, düzenli olarak gözden geçirilmesi, daha verimli seçenekler belirlendiğinde değiştirilmesi veya gereksiz hale gelmesi durumunda kaldırılması gerektiğini vurguladı. Özellikle, IATA, bir aşı bulunana kadar verimli seyahatin kolaylaştırılmasında 'oyun değiştirici' olabilecek iki alanda umudunu dile getirdi:

COVID-19 testi: IATA, ölçeklenebilir, doğru ve hızlı sonuçlar elde edildiğinde testi destekler. Seyahat sürecinin başlangıcında yapılan testler, yolcuları ve hükümetleri rahatlatacak 'steril' bir seyahat ortamı yaratacaktır.

Dokunulmazlık pasaportları: IATA, tıp bilimi tarafından desteklendiği ve hükümetler tarafından tanındığı bir zamanda, risksiz yolcuları ayırmak için dokunulmazlık pasaportlarının geliştirilmesini destekleyecektir.

IATA, uçakta sosyal mesafeye ve varışta karantina önlemlerine muhalefetini yineledi:

• Karantina önlemleri sıcaklık kontrolleri ve kontrat takibi kombinasyonu ile ortadan kaldırılır. Sıcaklık taraması, semptomatik yolcuların seyahat etme riskini azaltırken, varıştan sonra sağlık beyanları ve temas takibi, ithal vakaların yerel bulaşma zincirlerine dönüşme riskini azaltır.
• Gemide sosyal mesafe (orta koltuğun açık bırakılması) şanzımanın üst kısmındaki tüm yüz kaplamalarının aşınması ile önlenir, kabinin özelliklerini azaltır (herkes öne bakar, hava akışı tavandan zemine, koltuklar öne / arkaya bariyer sağlar. hastane ameliyathane standartlarına göre çalışan iletim ve hava filtreleme sistemleri).

Küresel olarak kabul edilen önlemlerin karşılıklı olarak tanınması, uluslararası seyahatin yeniden başlaması için kritik öneme sahiptir. IATA, Yol Haritası ile hükümetlere ulaşıyor. Bu angajman, havacılığın güvenli bir şekilde yeniden başlatılması için gereken küresel standartları geliştirmekle görevli Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'nün (ICAO) COVID-19 Havacılık Kurtarma Görev Gücü'nü (CART) desteklemektedir.

“Yol Haritası, havacılığın güvenli bir şekilde yeniden başlatılmasına ilişkin endüstrinin üst düzey düşüncesi. Zamanlama kritiktir. Hükümetler, ülkelerinin sosyal ve ekonomik kalkınmasında havacılığın önemini anlıyor ve birçoğu önümüzdeki aylarda sınırların aşamalı olarak yeniden açılmasını planlıyor. Dünyayı güvenli bir şekilde yeniden bağlamayı desteklemek ve küresel standartların başarı için gerekli olduğunu kesin bir şekilde belirlemek için ilk standartlar üzerinde anlaşmaya varmak için kısa bir zamanımız var. Teknoloji ve tıp bilimi ilerledikçe bu değişecek. Hayati unsur koordinasyondur. Bu ilk adımları uyumlu bir şekilde atmazsak, kaybolmaması gereken zemini iyileştirmek için acı dolu yıllar geçireceğiz ”dedi de Juniac.

# rebuildingtravel