Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Haziran 2019 için küresel yolcu trafiği sonuçlarını açıkladı ve talebin (gelir yolcu kilometresi veya RPK olarak ölçülür) Haziran 5.0'e kıyasla %2018 arttığını gösterdi. Bu, yıllık %4.7'den biraz yükseldi Mayıs ayında büyüme kaydedildi. Haziran ayı kapasitesi (mevcut koltuk kilometresi veya ASK) %3.3 arttı ve doluluk faktörü 1.4 puan artarak Haziran ayı için rekor olan %84.4'e yükseldi.

“Haziran, sağlam yolcu talebindeki büyüme eğilimini sürdürürken rekor yük faktörü, havayollarının verimliliği en üst düzeye çıkardığını gösteriyor. IATA Genel Müdürü ve CEO'su Alexandre de Juniac, ABD ve Çin arasında devam eden ticari gerilimler ve diğer bölgelerde artan ekonomik belirsizlik nedeniyle büyüme bir yıl önceki kadar güçlü değildi” dedi.

Haziran 2019 (% yıl yıl)	Dünya payı¹	RPK	ASK	PLF (% -pt)²	PLF (seviye)³
Toplam Pazar	%100.0	%5.0	%3.3	%1.4	%84.4
Afrika	%2.1	%11.7	%7.7	%2.5	%70.6
Asya Pasifik	%34.5	%4.7	%4.0	%0.5	%82.1
AVRUPA	%26.7	%5.7	%4.6	%1.0	%87.5
Latin Amerika	%5.2	%4.9	%1.2	%2.9	%83.2
Orta Doğu	%9.2	%7.8	%1.5	%4.4	%76.7
Kuzey Amerika	%22.4	%3.1	%1.4	%1.5	%88.7

Uluslararası Yolcu Pazarları

Haziran uluslararası yolcu talebi, Mayıs ayında kaydedilen yıllık %5.4 büyümeden bir gelişme olan Haziran 2018'e göre %4.6 arttı. Afrika'daki havayolları öncülüğünde tüm bölgelerde büyüme artışları kaydedildi. Kapasite %3.4 arttı ve yük faktörü 1.6 puan artarak %83.8'e yükseldi.

Avrupa havayolları trafik, bir önceki ayki %5.6 talep büyümesine paralel olarak Haziran 2018'e göre %5.5 arttı. Kapasite %4.5 arttı ve yük faktörü %1.0 puan artarak %87.9'a yükseldi ve bölgeler arasında en yüksek Kuzey Amerika oldu. Sağlam büyüme, ekonomik aktivitenin yavaşladığı ve Euro bölgesi ve Birleşik Krallık'ta iş dünyasının güveninin azaldığı bir ortamda gerçekleşti.
Orta Doğulu taşıyıcılar geçen yılın aynı ayına göre Haziran ayında %8.1 talep artışı kaydetti ve bu, Mayıs ayında kaydedilen yıllık %0.6'lık artışın oldukça üzerinde. Bu yıl neredeyse yalnızca mayıs ayına denk gelen Ramazan ayı zamanlaması, büyük olasılıkla çok zıt sonuçlara katkıda bulundu. Kapasite %1.7 arttı ve yük faktörü 4.5 yüzde puanı artarak %76.6'ya yükseldi.
Asya-Pasifik havayollarıHaziran trafiği, Mayıs ayındaki %4.0'luk artıştan düşen bir önceki yıla göre %4.9 arttı. ABD-Çin ticaret gerilimleri, daha geniş Asya-Pasifik-Kuzey Amerika pazarında ve ayrıca Asya-arası pazarda talebi etkiledi. Kapasite %3.1 arttı ve yük faktörü 0.7 puan artarak %81.4 oldu.
Kuzey Amerika taşıyıcılarıTalep, benzer şekilde ABD-Çin ticaret gerilimlerini yansıtarak, Mayıs ayındaki yıllık %3.5 büyümeden bir yıl önce Haziran ayına göre %5.0 arttı. Kapasite %2.0 arttı, yük faktörü 1.3 puan artarak %87.9'a yükseldi.
Latin Amerika havayolları geçen yılın aynı ayına göre trafikte %5.8'lik bir artış yaşadı. Kapasite %5.6 arttı ve yük faktörü 2.5 puan artarak %2.6 oldu. Bölgedeki bazı kilit ülkelerdeki ekonomik koşulların zayıflaması, ileriye dönük talepte yumuşama anlamına gelebilir.
Afrika havayollarıTrafik Mayıs'taki %11.7'den Haziran'da %5.1 arttı. Kapasite %7.7 arttı ve yük faktörü 2.6 puan artarak %70.5'e yükseldi. Talep, çeşitli ülkelerdeki gelişmiş ekonomik istikrarın yanı sıra artan hava bağlantısı da dahil olmak üzere, genel olarak destekleyici bir ekonomik zeminden yararlanıyor.

İç Hat Yolcu Pazarları

Yurt içi seyahat talebi, Mayıs ayında kaydedilen yıllık %4.4 büyümeden hafif bir yavaşlama olan Haziran 2018'e kıyasla Haziran ayında %4.7 arttı. Rusya'nın öncülüğünde, IATA tarafından takip edilen tüm kilit iç pazarlar, Brezilya ve Avustralya dışında trafik artışları bildirdi. Haziran kapasitesi %3.1 arttı ve doluluk faktörü 1.1 puan artarak %85.5'e yükseldi.

Haziran 2019 (% yıl yıl)	Dünya payı¹	RPK	ASK	PLF (% -pt)²	PLF (seviye)³
Yerli	%36.0	%4.4	%3.1	%1.1	%85.5
Avustralya	%0.9	-1.2%	-0.5%	-0.6%	%78.0
Brezilya	%1.1	-5.7%	-10.1%	%3.8	%81.7
Çin Halkla İlişkiler	%9.5	%8.3	%8.9	-0.4%	%84.0
Hindistan	%1.6	%7.9	%3.1	%4.0	%89.4
Japonya	%1.0	%2.4	%2.3	%0.1	%70.2
Rusya Federasyonu	%1.4	%10.3	%9.8	%0.4	%85.5
US	%14.0	%3.1	%1.4	%1.5	%89.4

¹2018'da endüstri RPK'larının% 'si ²Yük faktöründe yıldan yıla değişim ³Yük Faktörü Seviyesi

Brezilya'nın iç trafik Haziran ayında %5.7 düşerek, Mayıs ayında kaydedilen %2.7'lik düşüşten daha da kötüleşti. Keskin düşüş, büyük ölçüde, 14'de yaklaşık %2018 pazar payına sahip olan ülkenin dördüncü en büyük taşıyıcısı Avianca Brasil'in çöküşünü yansıtıyor.
Hindistan'ın iç pazar, Haziran ayında bir önceki yıla göre %7.9 artan talep ile Jet Airways'in ölümünün ardından toparlanmaya devam ediyor.

Alt çizgi

"Kuzey Yarımküre'deki en yoğun yaz seyahat sezonu geldi. Kalabalık havalimanları, havacılığın insanları ve ticareti birbirine bağlamada oynadığı hayati rolün bir hatırlatıcısıdır. Keşif yolculuklarında veya sevdikleriyle yeniden bir araya gelme yolculuklarında seyahat edenler için havacılık, özgürlüğün işidir. Ancak havacılık, ticarete açık sınırlara ve faydalarını sağlamak için insanlara dayanır. Devam eden ticaret anlaşmazlıkları, küresel ticaretin azalmasına ve trafik büyümesinin yavaşlamasına katkıda bulunuyor. Bu gelişmeler küresel ekonomik görünüme yardımcı olmuyor. De Juniac, "Ticaret savaşını kimse kazanmaz" dedi.

Haziran Yolcu Trafiği Analizini Görüntüle (Pdf)