Teamsters Local 2118 tarafından temsil edilen Allegiant Air pilotları, havayoluyla devam eden arabuluculuk sürecinden kendilerinin muaf tutulması için Ulusal Arabuluculuk Kurulu'na (NMB) resmi başvuruda bulundu.
Bu talep onaylanırsa, NMB, Allegiant ile Teamsters pilotları arasındaki çözülmemiş sorunları ele almak için bağlayıcı tahkim önerebilir. Taraflardan biri tahkimden vazgeçerse, 30 günlük bir "soğuma" süresi başlayacak ve ardından pilotlara yasal olarak grev yapma izni verilecek. Geçtiğimiz yılın Kasım ayında, Allegiant pilotları ezici bir çoğunlukla -yüzde 97 oranında- grevi yetkilendirmek için oy kullandı ve bu, şirketin devam eden gecikmelerinden ve temel sorunları ele alma isteksizliğinden duydukları önemli memnuniyetsizliği yansıtıyordu.
"Müzakerelere başladığımızdan beri hedefimiz basitti: hem pilotlarımız hem de Allegiant Air için uzun vadeli başarı ve güvenlik sağlayan bir sözleşmeyi güvence altına almak," dedi Yerel 2118'in Müzakere Komitesi Başkanı Yüzbaşı Josh Allen. "Ve Allegiant her adımda bize bunu teklif etmeyi reddetti."
İki yıldan fazla süren arabuluculuk görüşmelerine rağmen, taraflar henüz toplu pazarlık çerçevesinde kritik planlama konuları üzerinde bir anlaşmaya varamadı. Allegiant'ın en son teklifleri, pilotların yaklaşık yüzde 20'sini fazlalık olarak sınıflandıracak ve kalan pilotları maksimum uçuş programlarına uymaya zorlayacak, bu da pilot yorgunluğu, operasyonel güvenilirlik ve genel yaşam kalitesi konusunda ciddi endişelere yol açacak.
"Şirket hedef direklerini hareket ettirmeye ve zaten gergin bir pilot grubundan daha fazla 'verimlilik' talep etmeye devam ettiğinde ilerleme kaydetmek imkansız," dedi Yerel 2118'in Mütevelli Heyeti Üyesi Greg Unterseher. "Pilotlarımız şirketin ihtiyaçlarını karşılamak için iyi niyetli tekliflerle her seferinde ayağa kalktığında, Allegiant tekrar yön değiştiriyor. Yeter artık - Allegiant'ın pilotlarının hak ettiği adil sözleşmeyi nihayet teslim etmesinin zamanı geldi."
