Tanzanya Hintli Turistler istiyor. Ve bu fırsat, Tanzanya Havacılık Endüstrisi için Fortunes'ta bir değişikliğe işaret ediyor.
Tanzanya'nın Ulusal havayolu şirketi Air Tanzania, Etiyopya, Kenya ve Ruanda'nın hakim olduğu bölgesel Afrika havacılık pazarında daha büyük bir rol oynamaya çalıştığı için ancak iki yıl önce yeniden canlandı.
Tanzanya'nın ilk Dreamliner uçağı, teslimini iki gün geciktiren 9 Temmuz Pazartesi günü öğleden sonra Julius Nyerere Uluslararası Havalimanı'na inecek. Geçtiğimiz hafta Seattle, Washington'daki Paine sahasında pist test uçuşunu başarıyla gerçekleştiren uçak, Boeing ve Trent motor üreticisi Rolls-Royce'un yöneticilerine eşlik edecek ve Tanzanya Başkanı John Magufuli tarafından alınması bekleniyor.
Uçağın, yakıt sağlamak için Avrupa üzerinden 3 saatlik bir uçuşu tamamladıktan sonra Pazartesi günü yerel saatle 22: 787'te inmesi planlanıyor. Air Tanzania'nın yeni Boeing 8-1000 Dreamliner'ı, Trent 787 TEN'in (İtme, Verimlilik ve Yeni Teknoloji) en son sürümünden güç alacak. Bu motor, Boeing XNUMX'nin üç versiyonuna da güç sağlayacak ve rakiplerine göre yüzde üçe kadar daha az yakıt yakımı sunuyor.
Motor, Dreamliner'ın değiştirdiği uçaktan yüzde 20 daha fazla verimlilik elde etmesine ve önceki nesil uçakların gürültü ayak izini yarıya indirmesine yardımcı oluyor. "Kilimanjaro-Hapa kazi tu" olarak adlandırılan uçak şimdi Eylül ayından itibaren Air Tanzania'nın Mumbai'ye kıtalararası rotalar açmaya başladığını görecek.
Servet değişikliği
İki hafta önce, havayolları ticari ve iş geliştirme direktörü Patrick Ndekana, Dreamliner uçağının haftada üç kez Mumbai'ye uçacağını söyledi - kıta dışındaki ilk uçuşu.
Mart ayında Air Tanzania, 787 Dreamliner'ın filosunu yenileyip büyütürken amiral gemisi olacağını söyledi.
The EastAfrican'ın gördüğü Air Tanzania filo iyileştirme programı, ikisi Eylül 8'da teslim edilen ve şu anda Dar es Salaam ile Komor adaları arasındaki iç hatlarda kullandığı üç Bombardier DASH400 Q2016 dahil olmak üzere altı uçağın satın alınmasını içeriyor. , Mwanza, Kigoma ve Mtwara.
Ayrıca geçen yıl Haziran ayında bir Bombardier DASH8 Q400 aldı. Plan, Temmuz ayına kadar Air Tanzania'nın, 8'den beri bir Bombardier DASH300 Q2011'ü çalıştırdığı için yedi uçaktan oluşan bir filoyu işletmesi gerektiğini gösteriyor.
Havayolu, ülkenin uçuş acentesinin Amerikalı üretici Boeing Commercial Airplanes ve Kanada'nın Bombardier Inc. ile satın alma anlaşmalarını tamamlamasının ardından iki yeni Bombardier CS300 daha alacak.
İki yıl önce Tanzanya, ulusal taşıyıcısını yenilemek için 2016 ile 2018 arasında altı yeni uçak satın alma, borçların ödenmesi ve başlangıç sermayesinin sağlanması, iş sistemlerinin iyileştirilmesi ve modernizasyonu dahil bir program geliştirmeye karar verdi.
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- The EastAfrican'ın gördüğü Air Tanzania filo iyileştirme programı, ikisi Eylül 8'da teslim edilen ve şu anda Dar es Salaam ile Komor adaları arasındaki iç hatlarda kullandığı üç Bombardier DASH400 Q2016 dahil olmak üzere altı uçağın satın alınmasını içeriyor. , Mwanza, Kigoma ve Mtwara.
- Tanzanya'nın Ulusal havayolu şirketi Air Tanzania, Etiyopya, Kenya ve Ruanda'nın hakim olduğu bölgesel Afrika havacılık pazarında daha büyük bir rol oynamaya çalıştığı için ancak iki yıl önce yeniden canlandı.
- Uçağa, geçen hafta Seattle, Washington'daki Paine sahasındaki pist test uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi ve kendisine üreticileri Boeing ve Trent motor üreticisi Rolls-Royce'un yöneticileri eşlik edecek.
