United Airlines'ın yeni bir geleceği şekilleniyor

United Airlines'ın yeni bir geleceği şekilleniyor
Harry Johnson'ın avatarı
Tarafından yazılmıştır Harry Johnson

United Airlines 2022'ye, Omicron'daki ani yükselişin talep üzerindeki etkisini yansıtan, küçültülmüş bir programla başlıyor.

<

Birleşik Hava Yolları (UAL) bugün dördüncü çeyrek ve 2021 yılı mali sonuçlarını açıkladı ve uzun vadeli United Next mali hedeflerine olan güveni yineledi. Şirket, Omicron varyantının neden olduğu COVID-2021 vakalarındaki keskin artışa rağmen dördüncü çeyrek için tüm önemli mali rehberlik hedeflerini gerçekleştirdi ve 19'de yeni bir Net Tavsiye Skoru (NPS) rekoru kırdı. Kısa vadedeki dalgalanmalara rağmen bahar seyahati ve sonrası için rezervasyonlar güçlü kalmaya devam ediyor. Omicron Bu yükseliş, havayolunun geçen yıl açıklanan 2023 ve 2026 CASM-ex United Next hedeflerine olan güvenini değiştirmedi.

Havayolu 2022'ye, küresel krizin etkisini yansıtacak şekilde küçültülmüş bir programla başlıyor. Omicron talep üzerine yükseliş. Ancak yıl ilerledikçe United, talebin geri gelmesiyle birlikte Pratt & Whitney motorlu 52 Boeing 777'nin hizmet dışı bırakılmasıyla kapasiteyi hızlı bir şekilde artırmayı planlıyor ve bu da havayolunun ölçülerinde ve uçak kullanımında iyileşmeler sağlayacak. Havayolu, kapasiteyi talebe göre eşleştirmeye öncelik vermeye devam eden bu yaklaşımın şu anlama gelmesini bekliyor: 1) havayolu 2022'de 2019'a göre daha az mevcut koltuk mili (ASM) uçacak ve 2) CASM-ex 2022 boyunca önemli ölçüde düşecek. Daha da önemlisi, bu 2022 trendleri, çok yıllı United Next stratejisinin başarılı bir şekilde uygulanmasına ve 2023 ve sonrası için belirlenen mali hedeflere ulaşılmasına zemin hazırlayacak.

" Birleşik Ekibimiz, bir kez daha, COVID-19'un havacılığa getirdiği yeni ve göz korkutucu zorlukların üstesinden gelmek için benzeri görülmemiş engellerle mücadele ediyor ve her birine, müşterilerimizle ilgilenme konusundaki kararlılıkları için minnettarım" dedi. United Airlines CEO Scott Kirby. “Omicron kısa vadedeki talebi etkilerken, biz bahara dair iyimserliğimizi koruyoruz ve yaz ve sonrası için heyecanlıyız. Bu yıl talebin artmasıyla birlikte Pratt & Whitney 777'leri bu çeyrekte hizmete döndürmeye başlamayı ve havayolunun tamamını normal kullanıma döndürmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz. Yenilikçi teknolojiye yatırım yaparak, süreç iyileştirmelerine odaklanarak ve dönüştürücü United Next stratejisini uygulayarak, eskisinden daha verimli ve müşterilerimize her zamankinden daha iyi hizmet veren bir havacılık lideri olarak ortaya çıkmaya hazırlanıyoruz.”

Dördüncü Çeyrek ve Tam Yıl Mali Sonuçları

  • 2021'in dördüncü çeyreğinde kapasitenin 23'un dördüncü çeyreğine göre %2019 azaldığı bildirildi.
  • 2021'in dördüncü çeyreğinde 0.6 milyar dolar net zarar bildirildi, düzeltilmiş net zarar 0.5 milyar dolar.
  • 2021 yılının tamamında net zararın 2.0 milyar dolar, düzeltilmiş net zararın ise 4.5 milyar dolar olduğu bildirildi.
  • 2021'in dördüncü çeyreğinde toplam işletme gelirinin, 8.2'un dördüncü çeyreğine kıyasla %25 düşüşle 2019 milyar dolar olduğu bildirildi.
  • 2021 dördüncü çeyreğinde Mevcut Koltuk Mili Başına Toplam Gelirin (TRASM), 3'un dördüncü çeyreğine kıyasla %2019 azaldığı bildirildi.
  • 2021'in dördüncü çeyreğinde, 11'un dördüncü çeyreğine kıyasla Kullanılabilir Koltuk Mili Başına Maliyetin (CASM) %13 arttığı ve CASM-ex'in %2019 arttığı bildirildi.
  • 2021'in dördüncü çeyreğinde yakıt fiyatının galon başına yaklaşık 2.41 dolar olduğu bildirildi.
  • 2021'in dördüncü çeyreğinde vergi öncesi marjın düzeltilmiş bazda negatif %10.3, negatif %8.3 olduğu bildirildi.
  • Mevcut likiditenin sona erdiği 2021'in dördüncü çeyreği bildirildi 20 milyar dolar.

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

  • The company achieved every major financial guidance target for the fourth quarter – and set a new Net Promoter Score (NPS) record in 2021 – despite the sharp spike in COVID-19 cases caused by the Omicron variant.
  • “The United team has been fighting through unprecedented obstacles to, once again, overcome the new and daunting challenges that COVID-19 is bringing to aviation, and I am grateful to each one of them for their commitment to taking care of our customers,”.
  • By investing in innovative technology, focusing on process improvements and implementing a transformative United Next strategy, we’re poised to emerge as an aviation leader that’s more efficient than before and serves our customers better than ever.

Yazar hakkında

Harry Johnson'ın avatarı

Harry Johnson

Harry Johnson için atama editörü olmuştur eTurboNews 20 yıldan uzun süredir. Honolulu, Hawaii'de yaşıyor ve aslen Avrupa'dan. Haber yazmaktan ve haber yapmaktan hoşlanır.

Üye olun
Bildirir
konuk
0 Yorumlar
Satır İçi Geri Bildirimler
Tüm yorumları görüntüle
0
Düşüncelerinizi ister misiniz, lütfen yorum yapın.x
()
x
Paylaş...