United Airlines, gelişmiş, kısa mesafeli elektrikli uçaklar üzerinde çalışıyor

United Airlines, gelişmiş, kısa mesafeli elektrikli uçaklar üzerinde çalışıyor
United Airlines, gelişmiş, kısa mesafeli elektrikli uçaklar üzerinde çalışıyor
Tarafından yazılmıştır Harry Johnson

Archer'ın elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçağı, elektrik motorlarını kullanmak üzere tasarlanmıştır ve kentsel pazarlarda gelecekte bir 'hava taksisi' olarak kullanım potansiyeline sahiptir.

  • United Airlines, hava yolculuğunu karbondan arındıran yeni teknolojilere yatırım yapıyor
  • United, Archer'a pille çalışan, kısa mesafeli uçakların geliştirilmesinde yardımcı olmak için hava sahası yönetimindeki uzmanlığıyla katkıda bulunacak.
  • Uçak faaliyete geçtiğinde, United, Mesa Airlines ile birlikte, bu elektrikli uçaklardan 200'e kadar filo alacaktı.

United Airlines bugün, havayolunun hava yolculuğunu karbondan arındıran yeni teknolojilere yatırım yapma konusundaki geniş çabasının bir parçası olarak hava ulaşım şirketi Archer ile çalışmak için bir anlaşmayı tamamladığını duyurdu. Archer'ın elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçağı, geleneksel yanmalı motorlara güvenmek yerine, elektrik motorlarını kullanmak üzere tasarlanmıştır ve kentsel pazarlarda gelecekte bir 'hava taksisi' olarak kullanım potansiyeline sahiptir.

Anlaşma şartlarına göre, United Airlines Archer'a pille çalışan, kısa mesafeli uçakların geliştirilmesinde yardımcı olmak için hava sahası yönetimindeki uzmanlığına katkıda bulunacak. Uçak faaliyete geçtiğinde ve United'ın işletme ve iş gereksinimlerini karşıladığında, United, Mesa Havayolları ile birlikte, bir ortak tarafından işletilecek ve müşterilere hızlı bir şekilde vermesi beklenen bu elektrikli uçakların 200'e varan bir filosunu satın alacaktı. United'ın merkez havalimanlarına gitmenin ve önümüzdeki beş yıl içinde yoğun kentsel ortamlarda işe gidip gelmenin ekonomik ve düşük karbonlu yolu.

Archer ile çalışmak, United'ın karbon emisyonlarını azaltabilen ve aynı zamanda müşteri deneyimini iyileştiren ve güçlü bir finansal getiri sağlayan yenilikçi teknolojiyi belirleme ve bunlara yatırım yapma taahhüdünün başka bir örneğidir. Havayolu, Fulcrum BioEnergy'nin erken aşama yatırımcısıydı ve kısa süre önce Oxy Low Carbon Ventures ve Rusheen Capital arasındaki bir ortak girişim olan 1PointFive ile doğrudan hava yakalama ve ayırma teknolojisinin kurulmasına hızlı bir başlangıç ​​yapmak için ortaklık kurdu.

“United'ın küresel ısınmayla nasıl mücadele edeceğinin bir kısmı, hava yolculuğunu karbonsuzlaştıran yeni teknolojileri benimsemek. Archer ile birlikte çalışarak United, havacılık endüstrisine artık daha temiz ve daha verimli ulaşım modlarını benimseme zamanının geldiğini gösteriyor. Doğru teknoloji ile, uçakların gezegen üzerindeki etkisini azaltabiliriz, ancak bunu erken gerçekleştirecek yeni nesil şirketleri tespit etmemiz ve onların yerden kalkmalarına yardımcı olmanın yollarını bulmamız gerekiyor, "dedi United CEO'su Scott Kirby . "Archer'ın eVTOL tasarım, üretim modeli ve mühendislik uzmanlığı, insanların dünyanın dört bir yanındaki büyük metropol şehirlerde gidip gelme şeklini değiştirme konusunda açık bir potansiyele sahip."

Bugünün teknolojisi ile Archer'ın uçağı, saatte 60 mile varan hızlarda 150 mil mesafeye kadar seyahat etmek için tasarlandı ve gelecekteki modeller daha hızlı ve daha uzağa seyahat etmek için tasarlanacak. Archer'ın uçağı, bireylerin işe gidip gelirken zamandan tasarruf etmesini sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda Archer'ın eVTOL uçağını kullanmanın CO'yu azaltabileceğini tahmin ediyor.2 Archer'ın filosunu başlatmayı planladığı ilk şehirlerden biri olan Hollywood ve Los Angeles Uluslararası Havalimanı (LAX) arasında bir yolculukta yolcu başına% 47 emisyon emisyonu.

Kurucu ortaklar ve CEO'lar Brett Adcock ve Adam Goldstein liderliğindeki Archer'ın misyonu, sürdürülebilir hava hareketliliğinin avantajlarını geniş ölçekte ilerletmektir. Archer, 2021'de tam ölçekli eVTOL uçağını tanıtmayı, 2023'te uçak üretimine başlamayı ve 2024'te tüketici uçuşlarını başlatmayı planlıyor. Bu dördüncü ulaşım devrimini gerçekleştirmek ve insanların günlük hayata, işe ve maceraya yaklaşımını dönüştürmek için Archer, oldukça başarılı bir ekip kurdu. 200 yılı aşkın kolektif eVTOL deneyimi ile en iyi mühendislik ve tasarım yeteneklerinden.

Archer'ın kurucu ortağı ve CEO'su Brett Adcock, “United gibi köklü bir küresel oyuncuyla çalışmaktan daha mutlu olamazdık” dedi. "Bu anlaşma, uçağımız için ticari bir anlaşmadan çok daha fazlasını temsil ediyor, daha ziyade United'ın FAA sertifikasyonu, operasyonları ve bakımı konusundaki stratejik rehberliğinin bir sonucu olarak pazara sunma zaman çizelgemizi hızlandıracağına inandığımız bir ilişkinin başlangıcını temsil ediyor."

Archer'ın eş CEO'su ve kurucu ortağı Adam Goldstein, “United'daki ekip daha sürdürülebilir bir gelecek vizyonumuzu paylaşıyor. Sürdürülebilir kentsel hava mobilitesini insanların hayal edebileceğinden çok daha erken bir gerçeklik haline getirmek için test pilotları ve çevre ekipleriyle yakın bir şekilde çalışıyoruz. " 

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

  • Uçak faaliyete geçtikten ve United'ın işletme ve iş gereksinimlerini karşıladıktan sonra United, Mesa Havayolları ile birlikte bir ortak tarafından işletilecek ve müşterilere hızlı, Önümüzdeki beş yıl içinde United'ın merkez havalimanlarına ulaşmanın ve yoğun kentsel ortamlarda işe gidip gelmenin ekonomik ve düşük karbonlu bir yolu.
  • United Airlines, hava yolculuğunu karbondan arındıran yeni teknolojilere yatırım yapıyor United, Archer'a pille çalışan, kısa mesafeli uçakların geliştirilmesinde yardımcı olmak için hava sahası yönetimindeki uzmanlığına katkıda bulunacak Uçak faaliyete geçtikten sonra United, Mesa Havayolları ile birlikte bir satın alacak. Filomuzda bu elektrikli uçaklardan 200'e kadar var.
  • Archer'ın uçakları yalnızca insanlara işe gidip gelirken zaman tasarrufu sağlamakla kalmıyor, United, Archer'ın eVTOL uçağının kullanılmasının, Hollywood ile Los Angeles Uluslararası Havaalanı (LAX) arasındaki seyahatte CO2 emisyonlarını yolcu başına %47 oranında azaltabileceğini tahmin ediyor. Archer filosunu denize indirmeyi planlıyor.

<

Yazar hakkında

Harry Johnson

Harry Johnson için atama editörü olmuştur eTurboNews 20 yıldan uzun süredir. Honolulu, Hawaii'de yaşıyor ve aslen Avrupa'dan. Haber yazmaktan ve haber yapmaktan hoşlanır.

Paylaş...