Air Astana 2022 sonuçlarını ve 2023 planlarını açıkladı

Air Astana'nın filosu, 321'de eklenen üç Airbus A2022LR uçağıyla genişledi ve onuncu Airbus A321LR bugün doğrudan üreticinin Hamburg'daki tesisinden teslim ediliyor.

FlyArystan ayrıca filosunu üç Airbus A320neo uçağı ile artırdı ve yıl sonundan önce başka bir Airbus A320neo bekliyor. Grubun filosu, yaş ortalaması 42 olan 5 uçaktan oluşmakta ve dünyanın en yeni filolarından biri haline gelmektedir.

Air Astana Group'un filosunun 2023'te altı uçak daha büyümesi bekleniyor. Air Lease Corporation ile bu yılın başlarında imzalanan bir anlaşma uyarınca, üç yeni geniş gövdeli Boeing 787-9 Dreamliner'ın 2025'ten itibaren teslim edilmesi bekleniyor.

Air Astana'nın ağı 42 rotadan (27 uluslararası ve 15 iç hat) oluşur ve FlyArystan'ın 34 rotası vardır (8 uluslararası ve 26 iç hat). Air Astana bu yıl Kandiye ve Bodrum'a yeni düzenli uçuşlar başlattı ve Almatı'dan Bangkok ve Pekin'e uçuşlarını yeniden başlattı. Aktau'dan Bakü ve İstanbul seferlerine başlayan FlyArystan, Çimkent-Kutaisi, Aktau-Dubai ve Çimkent-Dubai seferlerine yeniden başladı. Air Astana gelecek yıl Medine ve Tel Aviv'e uçuşlar açmayı planlıyor.

Yıldönümü yılında Air Astana, FlyArystan tarafından işletilen iki Airbus A2 uçağında ilk C320 kontrollerini gerçekleştirdi. Havayolu ayrıca, yüksek kalite standartlarına olan bağlılığımızı kanıtlayan “Orta Asya ve BDT'nin En İyi Havayolu” kategorisinde üst üste 10. kez prestijli Skytrax ödülünü aldı.

“Küresel ve yerel zorluklara rağmen, yeni başarılar için bir temel oluşturarak hem bölgesel hem de uluslararası pazarlardaki konumumuzu güçlendirmeyi başardık. Airbus A321LR ve Boeing 787 gibi gelişmiş uçakların filomuza kazandırılmasının Air Astana'yı parlak bir geleceğe götüreceğine inanıyoruz. Çalışanlarımızın profesyonelliği ve müşteri desteği olmadan tüm bunlar mümkün olmazdı. Air Astana Grup Başkanı ve CEO'su Peter Foster, "Son 20 yılda bizi tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz" dedi.

Havayolu, işe alım ve mürettebat eğitimine odaklanmaya devam edecek; havayolu pilotlar, uçuş görevlileri ve mühendisler arıyor ve onları masrafları kendisine ait olmak üzere sıfırdan eğitiyor. Astana'da tam uçuş simülatörü ve kurtarma eğitim simülatörü ile donatılmış bir eğitim merkezi önümüzdeki yıl hizmete girecek. 

Önemli operasyonel sonuçlar:

Air Astana, lansmanı yapıldığı 60 yılından bu yana 280,000 milyondan fazla yolcu ve 2002 tondan fazla kargo ve posta taşıdı. Havayolu, yıl sonuna kadar 7 milyondan fazla yolcu taşımayı bekliyor ki bu, 12'dekinden %2021 daha fazla. 10'de 2022 aylık net kâr, geçen yılın aynı dönemine göre %65 artarak 84 milyon ABD doları oldu.

<

Yazar hakkında

Harry Johnson

Harry Johnson için atama editörü olmuştur eTurboNews 20 yıldan uzun süredir. Honolulu, Hawaii'de yaşıyor ve aslen Avrupa'dan. Haber yazmaktan ve haber yapmaktan hoşlanır.

Üye olun
Bildirir
konuk
0 Yorumlar
Satır İçi Geri Bildirimler
Tüm yorumları görüntüle
0
Düşüncelerinizi ister misiniz, lütfen yorum yapın.x
()
x
Paylaş...