Air China Ltd., Cathay Pacific Airways Ltd.'deki hissesini% 6.3'a çıkarmak için 813 milyar HK $ (29.99 milyon $) harcayacak ve Şangay'dan kapatıldıktan sonra Hong Kong'daki varlığını genişletecek.
Bugün yapılan bir borsa açıklamasına göre, piyasa değerine göre dünyanın en büyük havayolu şirketi, Citic Pacific Ltd.'den her biri 491.9 HK $ karşılığında 12.88 milyon Cathay hissesi satın alacak. Swire Pacific Ltd. aynı zamanda Citic'ten yüzde 1'lik bir primle 11 milyar HK $ Cathay hissesi satın alacak. Swire, Cathay'in en büyük hissedarı olmaya devam edecek.
Pekin merkezli Air China, China Eastern Airlines Corp.'un Shanghai Airlines Co.'nun planladığı devralım nedeniyle bir Şangay merkezi inşa etme çabalarının rayından çıkmasının ardından Cathay'deki hissesini% 17.5 oranında artıracak. Ülke, hükümetin ekonomik teşvik paketi nedeniyle hava yolculuğunda küresel bir düşüşü önlediğinden.
Sinopac Securities Asia Ltd.'de bir analist olan Jack Xu, "Air China, Şangay'daki fırsatı kaybettiği gerçeği göz önüne alındığında, genişlemede proaktif olmalıdır," dedi "Hong Kong iyi bir alternatif ve artan payla birlikte Air China, daha çok rota planlama gibi operasyonlarda söz edin. "
Cathay, Citic ve Air China, bugün yapılan açıklamalara kadar durdurulduktan sonra yarın Hong Kong'da ticarete devam edecek. Anlaşmanın ardından Swire'ın Cathay'deki payı yüzde 42'tan yüzde 40'ye yükselecek.
Operasyon Direktörü John Slosar, bugün Hong Kong'da gazetecilere verdiği demeçte, Cathay'in Air China'daki yüzde 18 hissesini eklemek için acil bir planı olmadığını söyledi. Air China, Cathay'e herhangi bir yönetici atamayacak, dedi.
Devralma Kısa
Swire ve Cathay'in başkanı Christopher Pratt, Air China ve Swire, zorunlu devralma tekliflerini tetiklemeden Cathay'in alabildikleri kadarını satın aldığını söyledi. Satışla ilgili görüşmeler "çok hızlı" diye ekledi.
Pratt, "Air China ile stratejik ortaklığımızın büyümeye devam etmesini güvenle beklerken, yeni hissedarlığın Cathay Pacific'in mevcut stratejisinde ve operasyonel ve mali yönetiminde herhangi bir değişiklik anlamına gelmeyeceğini vurgulamak isterim," dedi.
Açıklamaya göre Air China, şu anda Citic tarafından tutulan iki Cathay direktör koltuğunu devralacak. Pratt, iki operatörün satış, eğitim ve diğer alanlarda işbirliğini artırmayı planladığını söyledi.
Hong Kong'daki UBS AG'de analist olan Damien Horth, Air China'nın Cathay'deki daha büyük hissesinin "kesinlikle ortaklığı güçlendireceğini" söyledi. İşlemden “şaşırdığını” söyledi.
Citic İnceleme
Ana şirket Citic Group başkanı Kong Dan, bugün Hong Kong'da yaptığı açıklamada, Cathay hisselerinin satılmasının, Citic Pacific'in ana faaliyetlerine daha iyi odaklanmasını sağlayacağını söyledi. Citic Pacific, Mayıs ayında, türev kayıplarını takiben bir devlet kurtarma paketi aradıktan sonra verimli bir şekilde yönetilmeyen veya düşük getirisi olan varlıkları satacağını söyledi. Swire's Pratt, şirketin kalan yüzde 3 hissesini elinde tutmayı planladığını söyledi.
Cathay, Hong Kong'da 1.9 Ağustos'ta yüzde 14 düşüşle 11.62 HK $ oldu. Bu yıl yüzde 33 kazandı. Ülkenin en büyük uluslararası havayolu Air China, şehirde 4.57 HK $ 'dan çok az değişiklik gösterdi. Bu yıl yüzde 90 arttı.
Küresel durgunluk uluslararası seyahatleri zorlarken, Cathay'in ilk yarıdaki yolcu sayısı yüzde 4.2 ve satışlar yüzde 27 düştü. Yakıt riskinden korunma için 812 milyar HK $ 'lık bir kazancın ardından 2.1 milyon HK $ net gelir elde etti.
Cathay Filosu
Havayolu, Web sitesine göre 123 ülke veya bölgeye uçan 36 uçak işletiyor. Hong Kong Dragon Airlines Ltd. birimi, ağırlıklı olarak anakarada olmak üzere 29 noktaya hizmet vermektedir. Amerikalı Roy C. Farrell ve Avustralyalı Sydney H. de Kantzow, 1946'da Cathay'i kurdu. Swire Group'un öncüsü 45'de yüzde 1948 hisseyi satın aldı.
Air China, geçen yılın sonunda kargo birimi de dahil olmak üzere 243 uçağa ve 129 şehir ve 259 rotayı kapsayan bir ağa sahipti. Güzergahlar 82 uluslararası veya bölgesel servis ve 177 yurtiçi servis içeriyordu.
Taşıyıcı geçen ay, ilk yarı karında yüzde 50 artı bir artış bildirmeyi beklediğini söyledi. Yolcu sayısı, Çin'in teşvikiyle iç seyahatleri teşvik ederken, yolcu sayısı yüzde 14 arttı. Çin Sivil Havacılık İdaresi'ne göre ülke çapında yolcu sayısı yüzde 20 artarak 100.4 milyona ulaştı.
Air China'nın ebeveyni, geçen yıl Şangay'daki yerini genişletmek için China Eastern'da hisse satın almak için bir teklifte bulundu. China Eastern teklifi geri çevirdi ve şimdi Çin'in finans başkentinde yüzde 50 pazar payı elde etmek için daha küçük komşu Shanghai Airlines'ı devralmayı kabul etti.
