Almanya'ya Uçan Air Sırbistan Belgrad'da Pist Işıklarını Yaktı

hava Sırbistan
Tarafından yazılmıştır Binayak Karki

Yolcular ve mürettebat arasında ciddi bir yaralanma bildirilmedi.

Air Sırbistan'ın ticari jeti buradan uçuyor Belgrat Düsseldorf'a, AlmanyaPazar günü kalkış sırasında pist ışıklarına çarpan uçak, gövdesinde açılan bir delik nedeniyle bir saat sonra acil inişe zorlandı.

JU324 sefer sayılı uçuş, hava Sırbistan, kalkışına normalden çok daha kısa bir pistle başladı ve bu da kararla ilgili soruları artırdı. 

Airbus'ın kalkış için yaklaşık 7,000 feet'e ihtiyacı olsa da, yalnızca 4,260 feet'le ilerlemeye başladı. Endişelere rağmen mürettebatın güvenli bir şekilde havalanma yeteneklerine güven duydukları bildirildi.

Ancak kalkış sırasında uçağın alt tarafı karşı pistteki pist ışıklarıyla çarpıştı ve gövdenin hasar görmesine neden oldu. 

Kesin nedeni belirsizliğini koruyan jet, hasara rağmen 20 dakika boyunca tırmanmaya devam ederek 6,550 feet yüksekliğe ulaştı.

Hasar gören flaplar nedeniyle olası sorunlarla karşı karşıya kalan mürettebat, Belgrad'a dönmeye karar verdi ve normalden 40 knot daha yüksek bir hızla acil iniş yaptı. 

Yolcular ve mürettebat arasında ciddi bir yaralanma bildirilmedi.

Sosyal medya görüntüleri ve fotoğraflar, hasarın ciddiyetini gözler önüne seriyor, gövdede sol kanadın yakınında bulunan yarıkları ve büyük bir deliği ortaya çıkarıyor. Daha kısa pist kullanma kararı ve kazaya katkıda bulunan potansiyel faktörler üzerinde yoğunlaşan olayla ilgili soruşturma sürüyor.

Bu etkinlik, hava yolculuğunda emniyet protokollerinin ve pilot kararlarının kritik rolünü vurgulamaktadır. 

Daha fazla ayrıntı beklenirken, zorlu koşullar altında gerçekleşen başarılı acil iniş, uçuş ekibinin profesyonelliği ve becerisinin altını çiziyor.

Air Sırbistan Belgrad Kazası: Hasarlar

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

  • Sosyal medya görüntüleri ve fotoğraflar, hasarın ciddiyetini gözler önüne seriyor, gövdede sol kanadın yakınında bulunan yarıkları ve büyük bir deliği ortaya çıkarıyor.
  • Hasar gören flaplar nedeniyle olası sorunlarla karşı karşıya kalan mürettebat, Belgrad'a dönmeye karar verdi ve normalden 40 knot daha yüksek bir hızla acil iniş yaptı.
  •  Daha kısa pist kullanma kararı ve kazaya katkıda bulunan potansiyel faktörler üzerinde yoğunlaşan olayla ilgili soruşturma sürüyor.

<

Yazar hakkında

Binayak Karki

Katmandu merkezli Binayak, editör ve yazardır. eTurboNews.

Üye olun
Bildirir
konuk
0 Yorumlar
Satır İçi Geri Bildirimler
Tüm yorumları görüntüle
0
Düşüncelerinizi ister misiniz, lütfen yorum yapın.x
()
x
Paylaş...