Beyrut, Lübnan - Ülkenin ulaştırma bakanı Salı günü yaptığı açıklamada, Lübnan'daki hava trafik kontrolörlerinin Etiyopya Havayolları uçuşunun pilotuna denize düşmeden kısa bir süre önce rotasını değiştirmesini söylediklerini söyledi.
Yetkililer, uluslararası bir arama ekibinin Salı günü, Addis Ababa'ya giden yolcu uçağındaki 90 kişinin tamamının kazada hayatını kaybettiği korkusuyla Lübnan'ın Akdeniz kıyı şeridini yaşam belirtileri için taradığını söyledi.
Lübnan Ulaştırma Bakanı Gazi el-Aridi Salı günü yaptığı açıklamada, kazaya pilotaj hatasının neden olup olmadığını belirlemek için çok erken olduğunu söyledi.
Beyrut'un Refik Hariri Uluslararası Havalimanı'ndan yerel saatle 409:2 civarında kalktıktan kısa bir süre sonra Flight 30'un neden radar ekranlarından kaybolduğunu belirlemek için uçağın uçuş verilerinin ve kokpit ses kayıt cihazlarının kurtarılması gerektiğini söyledi.
El-Aridi, kontrol kulesinin Pazartesi günü bir rota düzeltmesi yapmadan önce uçakla temasını kaybettiğini söyledi.
Etiyopya Havayolları yaptığı açıklamada, uçuşun pilotunun havayolu ağıyla çeşitli uçakları uçurma konusunda 20 yıldan fazla deneyime sahip olduğunu söyledi. Havayolu, 25 Aralık 2009'da düzenli bir bakım hizmetinin ardından uçağın güvenli ve uçmaya uygun ilan edildiğini söyledi.
Lübnan ordusu Salı günü 14 ceset bulunduğunu bildirdi - önceki sayımdan dokuz tane daha az. Aramanın başlarındaki kafa karışıklığının çift saymaya yol açtığını söylediler. Hayatta kalan bulunamadı.
Aramaya ABD, İngiltere, Fransa ve Kıbrıs'tan gelen uçaklar dahil edildi.
ABD savunma yetkililerine göre, ABD ordusu, Lübnanlıların yardım taleplerine yanıt olarak USS Ramage (güdümlü füze destroyeri) ve Donanma P-3 uçağını gönderdi.
Lübnan Cumhurbaşkanı Mişel Süleyman Pazartesi günü yaptığı açıklamada, "Sabotaj veya faul olduğuna dair herhangi bir belirti olduğuna inanmıyoruz" dedi.
ABD Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu da uçak ABD'li bir üretici tarafından yapıldığı için bir müfettiş gönderiyor.
Havayolu, Boeing 737-800'ün indiğinde sekiz mürettebat üyesi ve 82 Lübnan uyruklu, 51 Etiyopyalı, iki İngiliz ve Kanada, Irak, Rusya, Suriye, Türkiye ve Fransa vatandaşı 23 yolcuya sahip olduğunu söyledi.
Uçak, Beyrut'un 3.5 kilometre güneyindeki Na'ameh kasabasının yaklaşık 2 kilometre batısında düştü.
Devlete ait Etiyopya Havayolları, Avrupa'ya ve diğer üç kıtaya hizmet veren Afrika'nın en büyük taşıyıcılarından biridir. Havayolu, 1980'den beri iki ölümcül kaza yaşadı.
Kasım 1996'da Fildişi Sahili'ne gitmekte olan bir uçuş, pilotun Avustralya'ya uçmasını talep eden üç kişi tarafından kaçırıldı. Pilot, Afrika açıklarındaki Komor Adaları yakınlarına acil iniş yapmaya çalışırken düştü. Yayınlanan raporlara göre, gemideki 130 kişiden yaklaşık 172'u öldü.
Ve Eylül 1988'de, bir uçuş, kalkış sırasında bir kuş sürüsüne çarptı. Ardından gelen acil iniş sırasında, gemideki 31 kişiden 105'i öldü.
