Airbus şu anda C Series Aircraft Limited Partnership'te% 50.01 çoğunluk hissesine sahipken, Bombardier ve yatırım Québec, sırasıyla yaklaşık% 34 ve% 16 hisseye sahiptir. CSALP'ın merkez ofisi, birincil montaj hattı ve ilgili işlevler Mirabel, Québec'de bulunmaktadır.
Airbus'ın küresel erişimi ve ölçeği, Bombardier'in şu anda Airbus ve Bombardier arasındaki ortaklıkla üretilen C Serisi'ndeki son teknoloji jet uçağıyla birleşiyor.
Airbus, Airbus-Bombardier ortaklığının himayesi altında C Serisi uçak üretiyor, pazarlıyor ve destekliyor. Bombardier'in iki C Serisi jetlineri, Airbus ticari uçak yelpazesine dahil ediliyor.
Bu uçaklar, tipik olarak 100-150 koltuk barındıran segmenti kapsayan ve önümüzdeki 6,000 yıl içinde bu tür yaklaşık 20 uçakta olduğu tahmin edilen daha küçük tek koridorlu uçaklar için dünya çapında bir havacılık pazarına yanıt veren önemli bir alanı dolduruyor.
Seri uçaklar, 100-150 koltuk pazarı için özel olarak tasarlanmıştır, bu da benzersiz bir çevresel puan kartı ile amaca yönelik olarak inşa edilmiş uçakların doğasında bulunan verimliliklerle sonuçlanır. Dahası, CS100 ve CS300, aralarında yüzde 99'un üzerinde parça ortaklığına ve aynı pilot tipi derecelendirmesine sahiptir, bu da ailenin bir havayolunun filosuna eklenmesini kolaylaştırır.
Rakiplerinden 5,440 kg'a kadar daha hafif olan C Serisi jetlinler, 21. yüzyıl süper hesaplama kapasitesiyle birleştirilmiş son teknoloji hesaplamalı aerodinamik kullanılarak tasarlandı; sonuç, optimum aerodinamik performansa ve azaltılmış sürtünmeye sahip bir uçak ailesidir. Uçağa güç sağlamak, bu jetliner ürün grubu için özel olarak tasarlanmış ikiz Pratt & Whitney PurePower PW1500G dişli turbofan motorlardır. Dünyadaki en yüksek turbofan motorlarından biri olan 12: 1 baypas oranıyla motorlar, önceki nesil uçaklara göre koltuk başına yüzde 20 daha az yakıt yanması, yarı gürültü ayak izi ve daha az emisyon özelliğine sahiptir.
Birlikte, C Serisi, uçuş başına düşük maliyetle ve üretimdeki herhangi bir ticari jetin en düşük gürültü seviyesiyle sınıfındaki en verimli uçağı temsil eder. Bu, C Serisi uçağı şehir içi operasyonlar ve gürültüye duyarlı havalimanları için ideal hale getirir.
C Serisi uçaklar, tek koridorlu bir uçakta geniş gövdeli bir jetliner hissi vermek için tasarlanmıştır. Kabin, en önemli olduğu yerde alan sağlayarak benzersiz bir yolcu deneyimi sağlar.
Sınıfındaki en büyük istifleme kapasitesine sahip baş üstü çöp bidonlarına kolayca erişilebilir. Ekstra geniş ve her sırada birden fazla sayıda bulunan pencereler, optimum bir görüş açısı ve bol miktarda doğal ışık sağlamak için kabin yan duvarının yukarısına yerleştirildi. Geniş koltuklar - 18 inç veya daha fazla - ödün vermeden kişisel alan sağlar ve yeni tasarlanan motorlar C Serisi sınıfındaki en sessiz kabine katkıda bulunur.
