Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), hükümetler tarafından ülkesine geri gönderilmek üzere bloke edilen havayolu fonlarının miktarının son altı ayda %25'ten fazla (394 milyon $) arttığı konusunda uyardı. Bloke edilen toplam fonlar şu anda 2.0 milyar dolara yakın.
IATA, hükümetleri, uluslararası anlaşmalar ve antlaşma yükümlülükleri doğrultusunda, bilet satışları ve diğer faaliyetlerden elde ettikleri gelirleri ülkelerine geri gönderen havayollarının önündeki tüm engelleri kaldırmaya çağırıyor.
IATA ayrıca, Venezüella hükümetinin fonların sınırlı bir şekilde ülkesine geri gönderilmesi için son yetkiye izin verdiği 3.8 yılından bu yana ülkelerine iadesi bloke edilen 2016 milyar dolarlık havayolu fonunu kapatması için Venezuela'ya yaptığı çağrıları yineliyor.
“Havayollarının fonları ülkelerine geri göndermesini engellemek, tükenen hazineleri desteklemek için kolay bir yol gibi görünebilir, ancak nihayetinde yerel ekonomi yüksek bir bedel ödeyecek. Parasını alamayan hiçbir işletme hizmet vermeyi sürdüremez ve bu havayolları için de farklı değildir. Hava bağlantıları hayati bir ekonomik katalizördür. IATA Genel Müdürü Willie Walsh, "Gelirlerin verimli bir şekilde ülkesine geri gönderilmesini sağlamak, herhangi bir ekonominin küresel olarak pazarlara ve tedarik zincirlerine bağlı kalması için kritik öneme sahiptir" dedi.
27'den fazla ülke ve bölgede havayolu fonlarının ülkelerine geri gönderilmesi engelleniyor.
Bloke fonlara sahip ilk beş pazar (Venezuela hariç):
- Nijerya: 551 milyon dolar
- Pakistan: 225 milyon dolar
- Bangladeş: 208 milyon dolar
- Lübnan: 144 milyon dolar
- Cezayir: 140 milyon dolar
Nijerya
Nijerya'da ülkesine geri gönderilmesi engellenen toplam havayolu fonları 551 milyon dolar. Ülkeye geri dönüş sorunları, Mart 2020'de ülkedeki döviz talebinin arzı aşması ve ülke bankalarının para birimi ülkelerine geri dönüş hizmeti verememesiyle ortaya çıktı.
Bu zorluklara rağmen Nijeryalı yetkililer havayolları ile temasa geçtiler ve sektörle birlikte mevcut fonları serbest bırakmak için önlemler bulmaya çalışıyorlar.
"Nijerya, hükümet-sanayi ilişkisinin bloke fon sorunlarını nasıl çözebileceğinin bir örneğidir. Nijerya Temsilciler Meclisi ile birlikte çalışarak, Merkez Bankası ve Havacılık Bakanı, 120'nin sonunda daha fazla serbest bırakılma vaadiyle ülkelerine geri gönderilmek üzere 2022 milyon doların serbest bırakılmasıyla sonuçlandı. Bu cesaret verici ilerleme, zor koşullarda bile bloke edilen fonları temizlemek ve hayati bağlantıyı sağlamak için çözümlerin bulunabileceğini gösteriyor. Afrika ve Orta Doğu Bölge Başkan Yardımcısı Kamil Al-Awadhi şunları söyledi:
Venezuela
Havayolları ayrıca Venezuela'daki ülkesine geri gönderilmeyen havayolu gelirlerinin 3.8 milyar dolarını geri alma çabalarını yeniden başlattı. 2016'nın başından bu yana bu havayolu fonlarının ülkelerine geri gönderilmesine dair herhangi bir onay yok ve Venezüella ile bağlantı, esas olarak ülke dışında bilet satan bir avuç havayoluna kadar azaldı. Aslında, 2016 ile 2019 arasında (COVID-19'dan önceki son normal yıl) Venezuela'ya/Venezuela'dan bağlantı %62 oranında düştü.
Venezuela şimdi COVID-19 ekonomik toparlanma planının bir parçası olarak turizmi desteklemek istiyor ve Venezuela'ya/Venezuela'dan hava hizmetlerini yeniden başlatmak veya genişletmek için havayolları arıyor.
Venezuela, geçmişteki borçları hızla kapatarak ve havayollarının fonların gelecekte ülkelerine geri gönderilmesinde herhangi bir blokajla karşılaşmayacağına dair somut güvenceler sağlayarak piyasaya güven aşılayabilirse, başarı çok daha olası olacaktır.
