İSPANYA PORTU, Trinidad ve Tobago – Karayip Devletleri Birliği (ACS), Ulaştırma Müdürlüğü aracılığıyla, 24 Ekim 16 tarihinde, İspanya Limanı'ndaki ACS Sekreterliği'nde 2015. Ulaştırma Özel Komitesi Toplantısını gerçekleştirdi.
Trinidad ve Tobago Çalışma ve Ulaştırma Bakanı Milletvekili Sayın Fitzgerald Hinds, Hükümeti adına giriş konuşmaları yaptı ve Özel Ulaştırma Komitesinin başarılarının devamını sağlamak için en iyi çabayı göstereceğine söz verdi.
Özel Ulaştırma Komitesi Başkanı sıfatıyla Küba'yı temsil eden Mühendis Pedro Suarez Reyes, Büyük Karayipler'i hava ve deniz yoluyla birleştirme çabalarında karşılaşılan zorluklara rağmen, bölgede ulaşımı iyileştirme motivasyonunun devam ettiğini belirtti. Bu, Hava ve Ulaştırma Anlaşması, Liman ve Denizcilik Stratejisi ve Büyük Karayipler Deniz Yolları Haritaları gibi ACS girişimleriyle kanıtlanmıştır.
ACS Genel Sekreteri Ekselansları Alfonso Múnera yaptığı konuşmada, ACS'nin şu anda Büyük Karayip Bölgesi genelinde hava bağlantısını artırma olanaklarını araştırmak amacıyla Avianca, Taca Airlines ve Caribbean Airlines Limited ile diyalog içinde olduğunu belirtti. ACS Hava Hizmetleri Anlaşması'nın bölgedeki farklı ülkelerden havayolları arasındaki hava bağlantısı görüşmelerini kolaylaştırdığından bahsetti. Bağlantı sağlandığında, Büyük Karayip Bölgesi çok destinasyonlu bir turizm bölgesi olarak tam potansiyelini gerçekleştirecektir.
Büyükelçi Múnera ayrıca deniz taşımacılığı konusunun ihmal edilmemesi gerektiğini ve bu alanda gelişmeyi teşvik etmek için engellerin aşılmasına ve diyaloğun kolaylaştırılmasına vurgu yapılması gerektiğini vurguladı.
Müdürlüğün raporunun teslimi yoluyla, Bay George Nicholson ACS Ulaştırma ve Afet Riski Azaltma Direktörü, geçen yıl içinde tamamlanan faaliyetler, devam eden projeler, yeni girişimler ve Müdürlüğün şu anda dahil olduğu ortak çabalar hakkında bir güncelleme sundu. Direktör Nicolson ayrıca 2016-2017 Müdürlüğü Çalışma Programını da sundu.
Bu raporda detaylandırıldığı gibi, aşağıdaki girişimlerde önemli ilerlemeler kaydedilmiştir: Liman ve Denizcilik Stratejisi ve Büyük Karayipler için Hidrografik Risk Değerlendirmesi. İlki, Panama Kanalı'nın genişlemesini dikkate alarak Büyük Karayipler'in deniz-liman gelişimine ilişkin dış ticaret ihtiyaçlarını karşılamayı amaçlarken, ikincisi hidrografik araştırmalara ihtiyaç duyan kritik alanları tanımlayan bir risk değerlendirme yöntemi geliştirmeyi amaçlamaktadır.
Direktör ayrıca Büyük Karayipler Deniz Yolları Haritaları'nın 4. Aşamasının şu anda devam ettiğini ve önümüzdeki iki yılda kendi kendini sürdürülebilir kılmak için ilerletileceğini bildirdi. Web tabanlı harita, diğer şeylerin yanı sıra, çağrı limanları, her ülkedeki acenteler, filo kapasitesi ve frigorifik konteynerler gibi özel hizmetlerin mevcudiyeti dahil olmak üzere bölge üzerinden nakliye kapasitesini tanımlar. Bu harita, hem uluslararası hem de bölgesel olarak ihracatçıların, ithalatçıların, satıcıların veya alıcıların mallarını ne zaman, nasıl, hangi operatörler aracılığıyla ve hangi koşullar altında taşıyabileceklerini bilmelerini sağlar.
Toplantının öne çıkan noktalarından biri, Karayipler Liman İşletmeciliği Derneği (PMAC) ile ACS arasında Mutabakat Zaptı'nın (MOU) imzalanmasıydı. Bu Mutabakat Muhtırası, Büyük Karayip Bölgesi'ndeki limanlar arasında kapasite gelişimini teşvik etmek için bu iki kurum arasındaki işbirliğini teşvik etmeyi amaçlamaktadır.
Toplantı, ACS Üyesi, Ortak Üye ve Gözlemci Ülkelerden katılımcıları ağırladı. Surinam Liman İşletmeciliği Şirketi, Karayipler Liman Yöneticileri Derneği (PMAC), Batı Hint Adaları Üniversitesi (UWI), Latin Amerika ve Karayipler Ekonomik Komisyonu (ECLAC), Sivil Toplum Kuruluşları gibi uluslararası kurum ve kuruluşların temsilcileri Küba Havacılık Enstitüsü, Karayipler Topluluğu (CARICOM), Karayipler Kalkınma Bankası, Guyana Deniz Güvenliği, Denizcilik İdaresi Departmanı (MARAD) ve Meksika Uluslararası Kalkınma İşbirliği Ajansı (AMEXCID).
Karayip Devletleri Birliği, Büyük Karayipler'de ticaret, ulaşım, sürdürülebilir turizm ve doğal afetlerde danışma, işbirliği ve uyumlu eylem organizasyonudur. Üye Devletleri Antigua & Barbuda, Bahamalar, Barbados, Belize, Kolombiya, Kosta Rika, Küba, Dominika, Dominik Cumhuriyeti, El Salvador, Grenada, Guatemala, Guyana, Haiti, Honduras, Meksika, Jamaika, Nikaragua, Panama, St. Kitts & Nevis, St. Lucia, St. Vincent & Grenadinler, Surinam, Trinidad & Tobago ve Venezuela. Ortak Üyeleri, (Fransız Guyanası, Saint Barthelemy ve Saint Martin) adına Aruba, Curacao, Fransa, Guadeloupe, Martinique, Sint Maarten ve (Bonaire, Saba ve Sint Eustatius) adına Hollanda'dır.
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- Representatives from international organizations and institutions such as the Suriname Ports Management Company, the Port Managers Association of the Caribbean (PMAC), the University of the West Indies (UWI), the Economic Commission of Latin America and the Caribbean (ECLAC), the Civil Aviation Institute of Cuba, the Caribbean Community (CARICOM), the Caribbean Development Bank, the Maritime Safety, Maritime Administration Department (MARAD) of Guyana, and the Mexican Agency for International Development Cooperation (AMEXCID).
- Engineer Pedro Suarez Reyes representing Cuba in its capacity as Chair of the Special Committee for Transport stated that despite the challenges encountered in the efforts to unite the Greater Caribbean by air and sea, there continues to be motivation to improve transport in the region.
- The former seeks to meet the foreign trade needs of the Greater Caribbean regarding maritime-port development, taking into account the expansion of the Panama Canal while the latter intends to develop a risk assessment method which identifies the critical areas in need of hydrographic surveys.
