Avianca – Kolombiya'nın Uçan Gururu 105 Yaşına Girdi

Amerika'nın en eski, dünyanın ise ikinci en eski havayolu şirketi olan Avianca, bu ay 105. yaşını kutluyor.

İspanyolcada Aerovías del Continente Americano SA (Airways of the American Continent) olarak bilinen Avianca SA, Kolombiya'nın en büyük havayolu şirketidir. İlk olarak SCADTA altında kayıtlı olduğu 5 Aralık 1919'dan beri ülkenin bayrak taşıyıcısı olarak hizmet vermektedir.

Havayolunun kayıtlı ofisi Barranquilla'da bulunurken, küresel merkezi Bogota'dadır. El Dorado Uluslararası Havaalanı birincil merkez olarak hizmet vermektedir.

Avianca, Amerika kıtasında bir havayolu konsorsiyumunun amiral gemisi olarak faaliyet gösteriyor ve kod paylaşımı düzenlemesi aracılığıyla tek bir kuruluş olarak faaliyet gösteriyor.

avianca – Ucuz biletler ve uçuşlar bulun| Resmi site

Avianca'da 75 destinasyona en iyi uçuş fırsatlarını ayırtın. Yıl boyunca seyahat fırsatlarını bulun ve sizin için en iyi ücreti keşfedin. Bir sonraki seyahatinizi şimdi ayırtın!

2010 yılında TACA ile birleşmesinden önce Avianca, Germán Efromovich tarafından kurulan Güney Amerika holding şirketi Synergy Group'un tamamen mülkiyetindeydi. Şirket hava taşımacılığına odaklanıyor ve Kolombiya Borsası'nda halka açık olarak işlem görüyor.

Avianca, selefi SCADTA aracılığıyla Batı Yarımküre'nin en eski havayolu şirketi olarak kabul ediliyor ve KLM'den sonra dünyanın kesintisiz faaliyet gösteren en eski ikinci havayolu şirketi konumunda.

Geniş bir rota ağına sahip olan havayolu, Latin Amerika semalarını birbirine bağlama konusundaki kararlılığını bir kez daha teyit ediyor ve böylece bölgedeki havacılık tarihini bir asırdan fazla süredir önemli ölçüde etkileyen bir mirası sağlamlaştırıyor.

Avianca, aralarında aşağıdakilerin de bulunduğu çeşitli havayolu şirketlerinin doğrudan rekabetiyle karşı karşıyadır:

• Star Alliance havayolu şirketine bağlı Copa Holdings SA, Panama'dan faaliyet gösteriyor.
• GOL Linhas Aereas Inteligentes SA, Brezilyalı bir havayolu şirketidir.
• Bir diğer rakibimiz ise Panama'da bulunan Air Panama.
• LC Peru, Peru merkezli bir havayolu şirketidir.
• Latam Havayolları, Delta Havayolları ile ortak girişim kurdu.

Ayrıca Avianca, GOL ile ortaklık kurarak Abra Group'u kurdu ve bu sayede Avianca'nın Kolombiya, Orta Amerika ve Ekvador'daki geniş ağını, GOL'ün Brezilya'daki önemli konumuyla birleştirdi.

Avianca'nın 105. yıl dönümünü kutlamak amacıyla, havayolunun tarihindeki önemli olayları vurgulayan önemli kilometre taşlarını sunan aşağıdaki zaman çizelgesi, tarihi uçuşlar, seçkin kişilerin taşınması ve olağanüstü evrimi içermektedir.

• 1919: Alman-Kolombiya Hava Taşımacılığı Derneği'nin Kuruluşu
  (Scadta) Barranquilla'da.
• 1920: İlk resmi Scadta uçuşu Barranquilla'dan gerçekleşti
  Girardot, Junkers F-13 tipi su uçağı “Colombia”yı kullanıyor.
• 1921: Scadta, Barranquilla ile
  Girardot ve Neiva.
• 1922: Von Krohn'un pilotluğunu yaptığı Scadta'nın Junkers F-13 "Cauca"sı tamamlandı
  Barranquilla ile Cali arasında ilk direkt 1,200 kilometrelik uçuş.
• 1922: Scadta, Kolombiya hükümetiyle bir sözleşme imzaladı
  ulusal hava posta hizmetlerini işletmek.
• 1923: Scadta, Puerto Rico'dan bir altın ve para sevkiyatı gerçekleştirdi
  Berrío'dan Girardot'a ülkeyi iflastan kurtarma çağrısı.
• 1924: Scadta, su uçaklarıyla üç düzenli rotada sefer düzenliyordu:
  Barranquilla-Girardot, Girardot-Neiva ve
  Cartagena-Barranquilla-Ciénaga.
• 1925: Scadta, Barranquilla'dan Palm'a keşif uçuşu gerçekleştirdi
  Latin Amerika ile ABD arasındaki ilk uçuş Beach'te gerçekleştirildi.
• 1926: Scadta yöneticileri, Bauer kardeşler ve Olaya Herrera,
  Washington ve New York'ta kalıcı müzakereler devam ediyor
  Panama Kanalı Bölgesi'nde karaya çıkma hakları.
• 1928 yılında Scadta, Barranquilla ve Guayaquil'i birbirine bağlayan ilk uluslararası rotasını açtı.
• 1929 yılında “Amfibiler” adı verilen Sikorsky S-38, Scadta filosuna eklendi ve Magdalena Nehri boyunca havacılık operasyonları güçlendirildi.
• 1930 yılında, Flanders'tan Barranquilla'ya gelen deniz uçaklarının merkezi olarak hizmet veren Techo Havaalanı açıldı.
• 1931 yılında Scadta, Bogota ile New York'u birbirine bağlayan posta hizmetlerini başlattı.
• 1932'de Scadta, Kolombiya'nın resmi hava posta acentesi olarak atandı ve Kolombiya-Peru Savaşı sırasında Kolombiya Ordusuna destek sağladı.
• 1935 yılında Barranquilla-Cartagena hattı için ilk bilet Scadta tarafından düzenlendi.
• 1937 yılı, geri çekilebilir tekerleklere ve her biri on yolcu taşıma kapasitesine sahip ikiz motorlara sahip on adet Boeing 247D uçağından oluşan "The Conquerors" adlı filonun satın alındığı yıl oldu.
• 1939 yılında Scadta, Kolombiya Hava Servisi (SACO) ile birleşerek Avianca adıyla bilinen Aerovías Nacionales de Colombia SA'nın kurulmasını sağladı.
• Douglas DC-3 uçağı 1940 yılında Avianca filosuna katıldı ve Kolombiya'nın doğu ovalarına ve Amazon bölgesine giden rotaların genişletilmesine olanak sağladı.
• Avianca, 1946 yılında uçuş görevlileri olarak bilinen kabin ekibi hizmetini başlattı. Kabin ekibi üyeleri yemek servisi yapmak, ilk yardım sağlamak ve kulak tıkacı veya sakız dağıtmakla yükümlüydü.
• Avianca, 1946 yılında ilk keşif uçuşunu Avrupa'ya gerçekleştirerek Bogota'dan Londra'ya uçtu.
• 1947: Avianca, Bogota, Barranquilla ve Miami'yi birbirine bağlayan "El Colombiano" adlı haftalık uçuşla Amerika Birleşik Devletleri'ne ilk düzenli seferini başlattı.
• 1948: Havayolu, Kolombiya'nın en ücra bölgelerine hava yolculuğu sağlamak amacıyla Aerotaxi adlı yan kuruluşunu kurdu.
• 1949: Avianca, “El Colombiano” güzergahını New York şehrini de kapsayacak şekilde genişletti.
• 1950: Papa XII. Pius'un ilan ettiği Jübile dolayısıyla hacıların yoğun talebi üzerine Avianca Roma'ya uçuşlar düzenledi.
• 1951: Lockheed L-749 Constellation'ın Avianca filosuna katılmasıyla birlikte havayolunun ilk basınçlı uçağı filoya katıldı ve uzun mesafe uçuş kabiliyetleri artırıldı.
• 1952: Avianca, Lockheed Constellation uçuşlarında “Ruana Roja” hizmetini başlattı ve bu hizmet, uçak içi yemek deneyimi ve benzersiz uçuş görevlisi üniformalarıyla tanındı.
• 1954: Havayolu, Lockheed Constellation'ın kabiliyetlerine uyum sağlamak için Avrupa güzergahlarını değiştirdi ve Lizbon, Paris ve Frankfurt gibi şehirlere hizmet vermeye başladı.
• 1956: Avianca, 32 Kolombiyalı sporcunun Melbourne'de düzenlenen Olimpiyat Oyunları'na ulaşımını sağladı.
• 1959: El Dorado Uluslararası Havalimanı'nın açılışı, Kolombiya'nın en iddialı altyapı projesi oldu.
• 1960: Avianca, Boeing 707-120 jetini işleten ilk havayolu oldu. 1961'de havayolu, doğrudan üreticiden satın alınan ilk uçak olan 720B'nin eklenmesiyle filosunu genişletti.
• 1964: Havayolunun ilk jeti olan Boeing Tri-jet 727, Medellín'e ilk inişini gerçekleştirdi.
• 1965: Avianca, ¡Viva María! filminin çekimleri için Meksika'ya giderken Bogota'da mola veren ünlü Fransız aktris Brigitte Bardot'nun seyahatine olanak sağladı.
• 1966: 727-100'ün tanıtımı, Avianca'nın jet yolculuğa girişini simgeledi ve hem yurt içi hem de uluslararası kısa ve orta mesafeli rotalarda konforu ve hızı artırdı.
• 1968: Papa VI. Paul'un Kolombiya ziyareti sırasında Avianca ulaşım hizmeti sağladı ve bu, Latin Amerika'daki bir ülkeye yapılan ilk papalık ziyareti oldu.
• 1969: Apollo 11'in Ay'a inişini kutlamak amacıyla Avianca, Apuntes de a Bordo dergisinde anma amaçlı bir kapak hikayesi yayınladı.
• 1969: Kolombiya'nın ilk gökdeleni olarak kabul edilen Avianca Binası resmen açıldı.
• 1969: Avianca, kurumsal kimliğini yenileyerek ve uçaklarını kırmızıya boyayarak 50. yıl dönümünü kutladı.
• 1970: Havayolu, Sovyetler Birliği'ne ilk gezisini düzenledi.
• 1971: Avianca, Kolombiya'yı İsviçre'ye bağlayan ilk uçuşunu gerçekleştirdi.
• 1972: Avianca, 33 uçaklık filosuyla ülke yolcularının %75'ini, yani toplam 1,841,000 kişiyi başarıyla taşıdı.
• 1974: Havayolu, Hawker Siddeley HS 748 (Avro 748 olarak da bilinir) uçaklarını filosuna katarak kısa mesafeli uçuşları için filosunu geliştirdi.
• 1976: Avianca, dünyanın en büyük uçağı olarak bilinen ve yaygın olarak “Jumbo Jet” olarak anılan Boeing 747'yi kullanarak iç hat gösteri uçuşlarına başladı.
• 1979: Havayolu, Cartagena de Indias adını alan HK-2300 tipi Boeing 747-200B uçağını hizmete aldı.
• 1981: Avianca, Sivil Havacılık otoriteleriyle işbirliği yaparak Bogota'da Puente Aéreo Terminali'nin inşasına başladı.
• 1986: Papa II. Jean Paul, Avianca uçağıyla Kolombiya'ya geldi ve havayolu, Papa'nın Cali, Medellín, Popayán, Barranquilla, Cartagena ve Pereira'ya seyahatini kolaylaştırdı.
• 1990: Avianca, iki adet Boeing 767-200ER uçağı satın alarak filo yenileme sürecini başlattı.
• 1992: Havayolu, filosunu on bir adet MD-83 ve iki adet Boeing 757-200 uçağıyla genişleterek kısa mesafeli, yüksek frekanslı rotalardaki kabiliyetlerini artırdı.
• 1992: Avianca, sık uçan yolcularını ödüllendirmek amacıyla tasarlanan Avianca Plus programını tanıttı.
• 1993: FOKKER 50'nin tanıtımıyla Avianca, Kolombiya'daki ikincil rotalar pazarına önemli bir yatırım yaptı.
• 1994: Avianca, SAM ve Helicol SA ile stratejik bir ortaklık kurdu ve bu ortaklık Avianca Sistemi'nin oluşumuna yol açtı.
• 1996: Ulaştırma Bakanlığı, Avianca'ya özel kurye taşımacılığı için lisans verdi ve bu, Deprisa'nın kuruluşunu işaret etti.
• 1998: Avianca, haftalık 6,000 uçuş bağlantısı sağlayarak Bogota'yı merkezi üssü haline getirdi.
• 2002: Avianca, Aces ve SAM havayollarıyla işbirliği yaparak Summa Alliance'ın bir üyesi oldu.
• 2005: Avianca, üç farklı renkte tasarlanan bir kondoru içeren yeni bir kurumsal kimlik tanıttı ve resmen Aerovías del Continente Americano SA, Avianca adını aldı.
• 2006: Latin Amerika turu sırasında Avianca, 1989 Nobel Barış Ödülü sahibi Dalai Lama'nın Bogota'yı ziyaret etmesine aracılık etti ve burada iç huzurun güçlendirilmesi konusunda konferanslar verdi.
• 2006: Avianca ve sadık müşterilerinin mil bağışında bulunabilmesine olanak sağlayan Banco de Millas (Mil Bankası) girişimi başlatıldı.
• 2007: Avianca, 57 adet A47 ve 320 adet A330-200 olmak üzere XNUMX adet yeni Airbus uçağı sipariş etti ve filo modernizasyon girişiminin başlangıcını oluşturdu.
• 2008: Avianca, Tampa Cargo olarak bilinen Transportes Aéreos Mercantiles Panamericanos'un %100'ünü 35 milyon dolara satın aldı.
• 2009: Enerji verimliliği ve çevresel sürdürülebilirliğe odaklanan ileri teknolojik yenilikleri sergileyen Avianca İdari Merkezi (CAV) Bogota'da açıldı.
• 2010: Avianca ile TACA (Transportes Aéreos del Continente Americano) arasındaki birleşme tamamlandı.
• 2011: Avianca Plus ve TACA Distancia adlı sık uçan yolcu programları birleştirilerek LifeMiles kuruldu.
• 2012: Avianca, dünyanın en büyük havayolu ağı olan Star Alliance'a katıldığını duyurdu.
• Avianca, 2013 yılında AVH koduyla New York Borsası'nda işlem görmeye başladı ve bu başarıya ulaşan üçüncü Kolombiyalı şirket oldu.
• Avianca, 2014 yıllık bir aradan sonra 13 yılında İngiltere'ye direkt seferlerini yeniden başlattı ve Bogotá ile Londra arasında direkt uçuş hizmeti sundu. Aynı yıl Avianca, Brezilya'da düzenlenen FIFA Dünya Kupası'na önemli katılımı sırasında Kolombiya milli futbol takımının resmi havayolu olarak belirlendi. Ayrıca 2014 yılında Avianca, filosundaki en gelişmiş uçak olan ilk Boeing 787-8 Dreamliner'ını karşıladı.
• Avianca, 2016 yılında Rionegro'da bulunan Bakım, Onarım ve Revizyon (MRO) tesisini faaliyete geçirdi.
• 2019'a gelindiğinde Avianca Holdings, tarihinde ilk kez yıllık 30 milyon yolcuyu geçerek önemli bir dönüm noktasına ulaştı. Aynı yıl Avianca, Papa Francis'i Panama'dan Roma'ya taşıma onuruna erişti. Avianca ayrıca 2019'da iç hat uçuşları için yeni bir ücret modeli tanıttı. Ayrıca Avianca, Compensar ile iş birliğinin bir sonucu olarak 2019'da Bogota'da Day Care operasyonuna başladı.
• Avianca için 2019 yılı, havacılığa yaptığı katkıların yüzüncü yılını kutlamak amacıyla 100. yıl dönümünü kutlaması bakımından önemli bir yıl oldu.
• Avianca, 2021'de Disney'in Encanto filminden esinlenen dış tasarıma sahip bir uçağı tanıttı. O yıl, Avianca Güney Amerika'da IATA Seyahat Kartı'nı uygulayan ilk havayolu oldu. Dahası, Avianca ve mobil uygulaması, yolcular için dijital deneyimi ve self servis seçeneklerini iyileştirmeye olan bağlılıklarını gösterdi.
• Avianca, 2022 yılında İngiltere'nin Kolombiya Büyükelçiliği ile işbirliği yaparak Londra'ya ilk vizesiz uçuşun başlatılmasını kutladı.
• Aynı yıl Avianca, Manaus, Belo Horizonte ve Boston'a açıldığını ve rezervasyona açık dört yeni rotanın sunulduğunu duyurdu.
• Avianca, 2023 yılında 12,000 çalışanını onurlandıran ve operasyonel ve hizmet başarılarını sunan “HER ŞEYİ VERMEK” kampanyasını başlattı.

Moody's, Avianca'nın kredi notunu 3 yılında B2'ten B2023'ye yükseltti ve bu iyileşmeyi şirketin etkin iş stratejisi uygulamasına bağladı.

Avianca, tarihi bir hamleyle 473 yılında Kolombiya'ya 2023 milyon ABD doları yatırım yaparak, bölgesel bağlantıyı artırmak amacıyla şirket tarihindeki en büyük yatırımı gerçekleştirdi.

Avianca, 2023 yılında ayrıca “Gökyüzü Herkesindir” sloganıyla yeni markasını ve dönüşüm çalışmalarının sonuçlarını duyurdu.

Avianca, 2023 yılında ilk kez tamamı kadınlardan oluşan bir pilot sınıfından mezun oldu ve Kolombiya'daki kadın pilotları desteklemek için bir burs programı başlattı. Avianca, 2023 yılında Bogota-Caracas güzergahında operasyonlarına devam etti. Havayolu ayrıca 36,000 yılında 2023 fit yükseklikte üç Kolombiyalı markayı öne çıkararak iş büyümesini teşvik etti.

Avianca ve Ernesto Cortissoz Havalimanı, 3 yılında yılın 2023 milyonuncu yolcusuna hizmet vermenin önemli bir dönüm noktasını kutladı.

• 2024 yılında Avianca, 2023 yılı için dünyanın en dakik havayolu ödülüne layık görüldü.
• Kolombiya, Avianca'nın taşıdığı 2024 milyon turisti ağırlayarak 5.5 yılında önemli bir dönüm noktasına ulaştı.
• Avianca, 2024 yılında yeni Bogota-Montreal güzergahı için bilet satışlarını başlatarak Kolombiya ve Kanada arasındaki bağları güçlendirdi.
• Avianca, şeffaflık ve çevresel sürdürülebilirliğe olan bağlılığı nedeniyle 2024 yılında Karbon Saydamlık Projesi'nden takdir aldı.
• 2024 yılı itibarıyla Avianca'nın iş gücünün %40'ından fazlasını kadınlar oluştururken, 400'den fazla kişi liderlik rollerini üstleniyordu.
• Avianca, 2024 yılında 26 yılındaki faaliyetlerine kıyasla yolcu başına CO2 emisyonunda %2019'lık bir azalma sağladı.
• 2024 yılında Avianca, Medellín'i Buenos Aires, Santiago ve Lima'ya bağlayan yeni rotaları tanıttı.
• Avianca, 2024 yılında Kolombiya, Ekvador ve El Salvador Olimpiyat Komitelerinin resmi havayolu şirketi olarak belirlendi.
• Avianca, 2024 yılında Bogota'dan Paris'e yeni bir direkt sefer başlatarak Latin Amerika ile Avrupa arasındaki bağlantıyı güçlendirdi.
• Avianca, 2024 yılında Kolombiya, Ekvador ve El Salvador Olimpiyat Komitelerine saygı duruşunda bulunan yeni bir uçak tasarımını tanıttı.
• Avianca, 2024 yılında Avrupa ve Amerika uçuşlarında Business Class hizmetini geliştirdi.
• Avianca, 2024 yılında Bogota'dan direkt uçuşla Küba'ya seferlerini yeniden başlattı.
• Avianca, 2024 yılında engelli yolcuların erişilebilirliğini iyileştirmeyi amaçlayan 30'dan fazla girişim hayata geçirdi.
• Avianca ve WCS, 2024 yılında Latin Amerika'da biyolojik çeşitliliğin korunmasına odaklanarak yeni bir anma tasarımıyla iş birliklerini yenilediler.
• Avianca, 2024 yılında Bogota'dan Chicago'ya yeni bir direkt uçuş rotası açacağını duyurdu.
• 2024: Avianca, Kolombiya'nın "Ülke Markası"nın gururlu elçisi olarak hizmet verdi.
• 2024: Avianca, Bogota'dan Londra'ya direkt uçuşlarının onuncu yılını kutluyor.
• 2024: Avianca, Medellín'i Panama Şehri'ne bağlayan yeni bir rota başlattı.
• 2024: Avianca, COP16'da müttefik havayolu olarak ortaklığa girdi.