430 metrekarelik bir daire hayal edin. Karayipler'deki nokta - güneş, deniz ve kum dahil - tamamen temiz enerji, tamamen yeşil bir araç havuzu ve her yerdeki çatılarda güneş panelleri ile güçlendirilmiştir. Barbados Ayı on yıl içinde yaşama, çalışma ve yeniden yaratma şeklini tamamen değiştirecek. Ama neden bu kadar büyük bir sıçrama? İddialı iklim liderliği sergilemenin yanı sıra, ülke böyle bir dönüşümü gerektiren karmaşık bir zorluklar karışımına sahip.
Başlangıç olarak, adanın çok dar bir kaynak tabanı var. Turizm (doğrudan ve dolaylı) GSYİH'nın yüzde 40'ını oluşturan ana ihracattır. Aksi takdirde, gelir elde etme seçenekleri sınırlıdır. Bu da kaçınılmaz olarak borçlanmaya olan bağımlılığı artırmaktadır. Ada, talebi karşılayacak kadar gıda üretmiyor ve çok az petrol, gaz veya diğer değerli madenlere sahip. Yani ithalat faturaları aşırı yüksek. Bu küçük açık ekonomi, bu nedenle, küresel pazarların ve eğilimlerin insafına kalmıştır.
Ardından, Karayip ekonomilerini, toplumlarını ve doğal ortamlarını mahvedebilecek ve yaratabilecek tropikal Atlantik siklonlarından kaynaklanan yıllık kötü hava garantisini ekleyin - bazı durumlarda GSYİH'nın %200'üne kadar. Ardından, bu sistemleri çok daha güçlü ve daha yaygın hale getirecek olan iklim değişikliğini ekleyin. Barbados'un görmezden gelme lüksüne sahip olmaması varoluşsal bir tehdittir.
Birden fazla cepheyi ele alan bir çözüme ihtiyaç var. Enerji ve gıda güvenliğini teşvik eden, çevreyi koruyan, hava ve iklim etkilerine karşı direnç oluşturan ve kalkınma önceliklerine daha iyi hizmet etmek için mali alanı yeniden düzenleyen - adayı bir ada haline getirmek için. en sürdürülebilir kendisinin versiyonu.
Amaç, korunan bir çevreyi, istikrarlı bir toplumu ve sürdürülebilir ve esnek bir ekonomiyi korurken karbon nötr hale gelmektir. Bu taahhüt, 2019-2030 Ulusal Enerji Politikasına dayanmaktadır. Önümüzdeki on yıl içinde Barbados aşağıdakileri gerçekleştirmek için çaba gösterecektir:
• Özellikle güneş, rüzgar ve biyoyakıt kaynaklarından yenilenebilir enerji (YE) üretimini önemli ölçüde genişletmek ve fosil yakıta dayalı üretimi aşamalı olarak kaldırmak.
• Elektrikli veya hibrit araçların (EV'ler) daha fazla kullanılmasını teşvik ederek toplumu daha yeşil hareketliliğe doğru kaydırın.
• Verimsiz aydınlatma ve cihazların aşamalı olarak kaldırılması ve yüksek verimli ürünleri teşvik etmek için standartların oluşturulması yoluyla enerji korumasını (EC) ve verimliliği (EE) iyileştirin.
• Teknik ve mali destek sağlayarak ve mali önlemler (hibeler, krediler, vergi indirimleri ve muafiyetleri, ithalat vergisi muafiyetleri) koyarak karbonsuzlaştırmayı teşvik edin.
• Mevzuatı reforme etmek ve bir enerji dönüşümünü kolaylaştırmak için kapasite oluşturmak.
Anahtar başarı faktörleri
Ada, uygulama döneminin henüz başlarında olsa da, bazı temel itici faktörleri şimdiden belirleyebilir.
Barbados gibi düz bir tropik ada, güneş enerjisinden yararlanmak için en iyi yer. 1970'lerden itibaren ada, güneş enerjili su ısıtma (SWH) teknolojisi endüstrisinde lider olmuştur. Ada, Karayipler'deki en yüksek SWH kurulum oranlarından birine sahiptir ve tüketicilere yılda 11.5-16 milyon USD arasında tasarruf sağlar. SWH mirası ve deneyimi, yerel güneş fotovoltaik (PV) endüstrisinin gelişmesi için ivme sağlar. Barbados'ta gelişen elektrikli araç pazarı da cesaret verici. Bu arada, küresel olarak petrol ve gaz fiyatlarındaki son artışlar, daha fazla sakini daha yeşil enerji ve ulaşıma yatırım yapmaya teşvik etti.
Güçlü iklim liderliğinin ve siyasi iradenin etkisi göz ardı edilemez. Bu, Barbados toplumu genelinde sergileniyor, ancak şimdi en ünlüsü Başbakanı Mia Amor Mottley'de somutlaştırılıyor. İklim krizi karşısında Barbados ve tüm küçük ada devletlerini savunarak uluslararası sahneye çıktı. Küresel diyalogdaki etkisi ve karizması, 2021'de Politika Liderliği alanında Dünya Şampiyonu ödülünü kazandı.
İkili, çok taraflı ve hükümetler arası kalkınma ortakları tarafından sağlanan teknik ve mali destek etkili olmuştur. 2019'dan bu yana Barbados, bu ortaklardan 50 milyon ABD Doları'nın üzerinde enerji yatırımından yararlandı ve Barbados'a politika önlemlerinin uygulanmasında yardımcı olmak için kritik finansman girdileri sağladı.
Politika yapıcılar, politikayı geliştirmek için 2016 ve 2017 yıllarında Barbados'un enerji sektörü genelinde çeşitli istişare turları ve 2018'de çok sektörlü paydaş toplantıları dahil olmak üzere kapsamlı araştırmalar yürüttüler. Potansiyel olarak rekabet eden çıkarlar da dahil olmak üzere perspektifleri etkiler.
Hükümetin Enerji Bölümü, politikanın koordinasyon birimidir. Bu tutkunun doğası, her sektörün entegre edilmesini gerektirdiğinden, politika, kamu, özel ve sivil toplum sektörlerindeki kurumları devreye sokar. Amerikalılar Arası Kalkınma Bankası, Karayipler Kalkınma Bankası ve Avrupa Komisyonu gibi kalkınma ortakları da uygulamanın çeşitli bileşenlerinin ortak finansmanında kilit rol oynamaktadır.
Uygulamanın üzerinden neredeyse dört yıl geçmiş olmasına rağmen, yukarıdaki faaliyetlerin tümü devam etmektedir. Kaynaklar ilerlemeyi değerlendirmeye ve ayarlamalar yapmaya izin verdiğinden, her 5 yılda bir periyodik gözden geçirmeler planlanmaktadır.
Öğrenilen Dersler
COVID-19 pandemisi ve ardından uluslararası turizmdeki çöküş, yerel ekonomik faaliyeti ciddi şekilde baskıladı ve mali alanı önemli ölçüde azalttı. Pandemi ayrıca borç/GSYİH oranını artırarak borçlanma kabiliyetini kısıtladı. Ayrıca, ekonominin ve nüfusun göreceli büyüklüğü nedeniyle, Barbados şu anda yalnızca bir teknoloji alıcısıdır ve YE ve EV teknolojilerinin birim maliyeti (ve genel olarak iklim yatırım projeleri için sermaye maliyeti) yüksek kalmaktadır. Ancak ülke, ada genelinde teknoloji alımını teşvik etmek için mali teşvikler ve diğer destek biçimlerini sağlamaya devam ediyor. Barbados ayrıca belirli iklim değişikliği faaliyetleri için hibe finansmanına erişim fırsatlarını aktif olarak belirlemektedir.
Eğitim ve kapasite geliştirme dahil olmak üzere fırsatları takip etmek için kurumları daha da güçlendirmeye ihtiyaç vardır. Ancak, hem kamu hem de özel sektör kuruluşları, YE ve EV ile ilgili beceri setleri oluşturmak ve ayrıca yerel insan kaynakları kapasitesini genişletmek için üçüncül ve teknik eğitim programları uygulamıştır.
İlerlemeyi izlemek ve ölçmek ve adanın sera gazı envanterini tamamlamak için bazı sektörlerde enerji ve emisyon verilerine ihtiyaç vardır. Veri yönetimi bir zorluk olmaya devam ederken, zaman içinde veri açıkları kapatılıyor. Uluslararası ortakların desteği, ileriye dönük veri yönetimini desteklemek için çok önemli olacaktır.
Barbados'un daha gidecek yolu olsa da, bazılarını yaptı:
Somut ve kayda değer başarılar
• Şu anda güneş enerjisinden 2,000 MW üreten 50'den fazla bağımsız enerji üreticisi var ve bu potansiyel güneş enerjisi kapasitesinin neredeyse %20'sine ulaşıyor.
• 15'ten fazla hükümet binası, fotovoltaik güneş enerjisi sistemleri ve enerji verimli armatürlerle donatıldı. 100 bina daha planlanıyor.
• Hükümetin satın alma politikası, mümkün olduğunda elektrikli veya hibrit araçların satın alınmasına öncelik vermektedir.
• Devlete ait toplu taşıma filosu şu anda 49 EV otobüsü içermektedir. 10 otobüs daha satın alma planları, elektrikli otobüslerin filodaki payını yaklaşık %85'e çıkaracak. Şu anda 350'den fazla EV yolda.
• 24,000'den fazla sokak lambası LED ışıklarla donatıldı.
• Hükümet, tek kullanımlık plastikleri (polietilen, polipropilen veya diğer petrol bazlı) yasakladı.
• Öğrenme ve uygulama için Samuel Jackman Prescod Teknoloji Enstitüsü'nde bir Hibrit ve Elektrikli Araç Laboratuvarı ve Güneş Sınıfı Köyü kuruldu.
• Diğerlerinin yanı sıra Yenilenebilir Enerji Yönetimi, PV Kurulumu, PV Tasarım ve Uygulaması, EV Bakım Temelleri alanlarında en az 5 teknik ve üçüncül düzeyde eğitim programı mevcuttur.
• Uygun işletmelere RE/EE desteği sağlamak için Akıllı Enerji Fonu kuruldu. Fon, 13.1'de 2022 milyon ABD Doları yeniden sermayelendirildi ve web sitesi ve web semineri etkinlikleri aracılığıyla kapsamlı bir eğitim kampanyası başlattı.
• Barbados merkezli bir yenilenebilir enerji projesi 2022 Energy Globe Ödülü'ne layık görüldü ve Barbados, 2 Karayip Yenilenebilir Enerji Forumu'nun Endüstri Ödülleri'nde En İyi Enerji Verimliliği Projesi ve En İyi E-Mobilite Projesi için 2022 ödül kazandı.
