Boeing, 2,000. uçağını Çin'e teslim etti

Boeing bugün 2,000'inci uçağını Xiamen Havayolları'na ait 737 MAX adlı Çinli operatöre teslim etti. Bu kilometre taşı ve bu hedefe ulaşılan hız, dünyanın en büyük ticari havacılık pazarındaki hızlanan büyümeyi yansıtıyor.

Boeing, kırk yıl boyunca ilk 1,000 uçağını Çinli havayollarına teslim etti. Sonraki 1,000 Boeing jeti son beş yılda teslim edildi. Boeing yapımı dört ticari jetten birinin doğrudan satın alma veya kiralama yoluyla Çinli bir operatöre gitmesiyle bu hızlı tempo devam ediyor.

“Bu teslimat dönüm noktasına Çin'deki büyük ortaklarımızla yakın ortaklık içinde ulaşmış olmaktan büyük onur duyuyoruz. Bu pazardaki uzun süredir devam eden endüstriyel ilişkimiz karşılıklı olarak faydalıdır ve Boeing'in işlerinde, ABD ekonomisinde ve Çin havacılık endüstrisinde önemli bir büyümeyi körüklemiştir” dedi The Boeing Company Ticari Satış ve Pazarlamadan sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Ihssane Mounir. "Xiamen Havayolları gibi büyük müşterilerin güvenine ve güvenine minnettarız. Ekiplerimiz sektördeki en iyi uçakları ve hizmetleri tasarlayıp sunarak onları desteklemeye odaklanmış durumda."

Bugün teslim edilen yeni 737 MAX, bu dönüm noktasını anan özel bir logoya sahip. Bu, 200'den fazla jetle Çin'deki en büyük Boeing filosunu işleten, hızla büyüyen Xiamen Havayolları'na katılan sekizinci MAX uçağıdır. Taşıyıcı ayrıca ağının ve operasyonlarının verimliliğini artırmak için Boeing Global Services'i kullanıyor. Xiamen, özelleştirilmiş uçak bakım planları önermek için Boeing AnalytX'ten yararlanan Optimize Edilmiş Bakım Programını kullanan ilk Çinli havayolu şirketidir.

Xiamen Havayolları Başkanı Che Shanglun, "Boeing ve Çin için bu tarihi teslimatın bir parçası olmaktan mutluluk duyuyoruz" dedi. "Xiamen Havayolları, 34 yıllık faaliyet geçmişimizde istikrarlı bir şekilde büyüdü, son beş yılda filo büyüklüğümüzü ikiye katladı ve 31 yıl üst üste kâr elde etti. Bu süre boyunca Boeing, emniyetli ve güvenilir uçaklar sağlayarak büyümemizde ve genişlememizde değerli bir ortak oldu.”

Xiamen Havayolları, Boeing'in Çin'deki 30'dan fazla ticari müşterisinden biridir. Toplamda Boeing yapımı jetler, ülkede uçan 3,000'den fazla jet uçağının yarısından fazlasını oluşturuyor.

Çin'in ticari filosunun önümüzdeki 20 yılda iki katından fazla artması bekleniyor. Boeing, Çin'in 7,690 yılına kadar değeri 1.2 trilyon dolar olan 2038 yeni uçağa ihtiyaç duyacağını öngörüyor. Boeing ayrıca Çin'in ticari hizmetler pazarında güçlü bir büyüme yaşayacağını ve talebin önümüzdeki 1.5 yıl içinde 20 trilyon dolar artarak dünya talebinin yüzde 17'sini oluşturacağını tahmin ediyor.

Çin aynı zamanda dünyadaki jet uçaklarının inşasında da önemli bir rol oynuyor. Çin havacılık ve uzay imalat endüstrisi, 737 MAX, 777 ve 787 Dreamliner dahil olmak üzere her Boeing jeti için parça tedarik ediyor. Aralık ayında, Boeing ve Commercial Aircraft Corp. of China (COMAC), Çin'in Zhoushan kentindeki bir tamamlama ve teslimat merkezinden ilk 737 MAX uçağını teslim etmeye hazırlanıyor. Tesis, Çin pazarına yönelik 737 MAX'ların iç işlerini ve dış boyama işlemlerini gerçekleştirecek. Son montaj çalışmaları Boeing'in Renton, Wash'daki fabrikasında yapılmaya devam edecek.

Çin'deki Boeing faaliyeti, Çin'deki ekonomi faaliyeti açısından 1 milyar dolardan fazla değere sahip. Buna Boeing'in kapsamlı tedarik tabanından satın almalar, ortak girişim gelirleri, operasyonlar, eğitim ve araştırma ve geliştirme yatırımları da dahildir.