Boeing Filosunun Karaya Çekilmesi Expedia'daki Toplu İşten Çıkarmalara Katkıda Bulunuyor

Kapının patlamasının ardından Boeing 737 Max 9 Uçak kalkıştan kısa bir süre sonra seyahat eden halk, havaya uçma planlarını frenledi. Bu uçak, havayolu filosunun büyük bir bölümünü temsil ediyor ve binlerce uçuşun iptal edilmesine neden oldu. Örnek olarak United Airlines ve Alaska Airlines'ın her ikisinin de filoları yerde bulunan uçakların %70'inden oluşmaktadır. Bu, havayollarının filolarındaki büyük bir göçüğün ötesinde bir şey.

Expedia bunu “dönüşüm” olarak adlandırıyor.

Şirket, organizasyonel ve teknolojik anlamda dönüşüm geçirdiğini belirterek, "en önemli işlerin önceliklendirilmeye devam etmesini sağlamak için kaynakların uygun tahsisini değerlendirmeye devam ettiğini" belirtti.

Şirkete göre, bu kesintiler Expedia'ya kıdem ve tazminat tazminatı maliyetlerinde 100 milyon dolara kadar mal olacak. Aynı zamanda şirket, aralarında Travelocity, Orbitz, Hotels.com, Vrbo ve Hotwire.com'un da bulunduğu birçok büyük çevrimiçi seyahat rezervasyon platformunun satın alımını tamamlamak için gerekli fona da sahipti.

Analitik tahminlere dayalı olarak beklenen gelirin altında kalan sonuç her zaman ortaya çıkıyor ve uçak bileti fiyatları da seyahate olan azalan talebi telafi etmek amacıyla düşmeye başlıyor.

Expedia'da şu anda yaklaşık 17,100 kişi çalışıyor ve bunların %9'u yakında işini kaybedecek; buna Mayıs ayında sözleşmesi sona erdiğinde yerini Expedia for Business biriminin mevcut Başkanı Ariane Gorin alacak olan mevcut İcra Kurulu Başkanı Peter Kern de dahil.

Boeing 737 Max 8'in, 2 ve 2018'da düşen ve hatalı otomatik uçuş kontrol sistemi nedeniyle 2019 kişiyi öldüren 346 uçak da dahil olmak üzere, sorunlu uçuş geçmişi var. O dönemde uçak 20 ay süreyle yerde kalmıştı.