Kargo uçaklarına yönelik küresel talep artmaya devam ederken, Boeing [NYSE: BA] bugün Kuzey Amerika ve Avrupa'da pazar lideri 737-800BCF için üç dönüşüm hattı ekleme planlarını duyurdu. Şirket ayrıca Icelease ile yeni dönüşüm hatlarından birinin lansman müşterisi olarak on bir kargo gemisi için kesin bir sipariş imzaladı.
2022'de şirket, Boeing'in Birleşik Krallık'taki son teknoloji hangarı olan Londra Gatwick Bakım, Onarım ve Revizyon (MRO) tesisinde bir dönüşüm hattı açacak; ve 2023'te Kelowna, British Columbia, Kanada'daki KF Aerospace MRO'da iki dönüşüm hattı.
Boeing Converted Freighters direktörü Jens Steinhagen, “Çeşitli ve küresel bir dönüştürme tesisleri ağı oluşturmak, müşterilerimizin büyümesini desteklemek ve bölgesel talebi karşılamak için çok önemlidir” dedi. “KF Aerospace ve London Gatwick'teki Boeing ekip arkadaşlarımız, müşterilerimize pazar lideri Boeing Dönüştürülmüş Yük Uçakları sunmak için gereken altyapıya, yeteneklere ve uzmanlığa sahip.”
KF Aerospace COO'su Gregg Evjen, “Boeing ile olan ilişkimizi genişletmekten dolayı çok heyecanlıyız” dedi. “Boeing ürün grubuyla 30 yılı aşkın süredir çalışıyoruz. Kargo dönüştürme deneyimimiz, son derece yetenekli iş gücümüz ve halihazırda yürürlükte olan tüm teknik gereksinimlerle, işe koyulmaya ve Boeing'in müşterilerine hizmet vermeye hazırız."
Carolus Cargo Leasing adlı bir ortak girişim aracılığıyla Corrum Capital ile işbirliğini yakın zamanda genişleten Icelease için, on bir adet 737-800BCF siparişi Boeing ile ilk dönüştürülmüş kargo uçağı siparişi olacak. Kiraya veren, Boeing'in Londra Gatwick MRO tesisindeki dönüşümler için lansman müşterisi olacak.
Icelease'in kıdemli ortağı Magnus Stephensen, “Boeing'in 737-800 dönüştürülmüş kargo uçağının kalitesine ve kanıtlanmış siciline güveniyoruz ve yeni Londra MRO tesisinin lansman müşterisi olmaktan memnuniyet duyuyoruz” dedi. “Yurtiçi ve kısa mesafeli rotalarda faaliyet gösteren büyüyen küresel müşteri tabanımıza hizmet etmek için kargo gemisini filomuza dahil etmeyi dört gözle bekliyoruz.”
Bu yılın başlarında Boeing, Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited'de (GAMECO) üçüncü bir dönüşüm hattı ve 737'de yeni bir tedarikçi olan Cooperativa Autogestionaria de Servicios ile iki dönüşüm hattı da dahil olmak üzere çeşitli tesislerde ek 800-2022BCF dönüştürme kapasitesi oluşturacağını duyurdu. Aeroindustriales (COOPESA) Kosta Rika'da. Yeni hatlar faaliyete geçtiğinde Boeing, Kuzey Amerika, Asya ve Avrupa'da dönüşüm tesislerine sahip olacak.
Boeing, talebi karşılamak için önümüzdeki 1,720 yıl içinde 20 kargo uçağı dönüşümüne ihtiyaç duyulacağını tahmin ediyor. Bunlardan 1,200'ü standart gövde dönüşümleri olacak ve bu talebin yaklaşık %20'si Avrupalı taşıyıcılardan ve %30'u Kuzey Amerika ve Latin Amerika'dan gelecek.
737-800BCF, 200 müşteriden gelen 19'den fazla sipariş ve taahhüt ile standart gövde kargo uçağı pazar lideridir. 737-800BCF, diğer standart gövdeli kargo gemilerine kıyasla daha yüksek güvenilirlik, daha düşük yakıt tüketimi, yolculuk başına daha düşük işletme maliyetleri ve birinci sınıf hizmet içi teknik destek sunar. 737-800BCF ve eksiksiz Boeing kargo uçağı ailesi hakkında daha fazla bilgi edinin okuyun.
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- Earlier this year, Boeing announced it would create additional 737-800BCF conversion capacity at several sites, including a third conversion line at Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO), and two conversion lines in 2022 with a new supplier, Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales (COOPESA) in Costa Rica.
- The company also signed a firm order with Icelease for eleven of the freighters as the launch customer for one of the new conversion lines.
- “We are confident in the quality and proven record of Boeing’s 737-800 converted freighter, and pleased to be the launch customer for their new London MRO facility,”.
