Boeing ve SAS Teknik Hizmetleri sözleşme imzaladı

Boeing ve SAS Teknik Hizmetleri (STS), işletme maliyetlerini önemli ölçüde azaltmanın yanı sıra STS havayolu müşterilerine verilen hizmeti iyileştirecek bir Entegre Malzeme Yönetimi (IMM) bakım anlaşması imzaladı.

Boeing ve SAS Teknik Hizmetleri (STS), işletme maliyetlerini önemli ölçüde azaltmanın yanı sıra STS havayolu müşterilerine verilen hizmeti iyileştirecek bir Entegre Malzeme Yönetimi (IMM) bakım anlaşması imzaladı.

Boeing, STS harcanabilir (contalar, somunlar ve cıvatalar) yedek parça envanterinin bir bölümünü, hacmi kademeli olarak genişletmeye yönelik teşviklerle yönetecek. Avantajlar arasında, iyileştirilmiş yedek parça bulunabilirliği, tamirciye artan hizmet seviyesi ve basitleştirilmiş bir yönetim noktası ile STS için geliştirilmiş nakit faydaları yer alacaktır. Satın alma gücü sayesinde Boeing, tüm faturalandırma işlemlerini halledecek ve daha yüksek rekabetçi parça fiyatlandırması sağlayacak.

Boeing Ticari Havacılık Hizmetleri Malzeme Yönetimi Başkan Yardımcısı Mark Owen, “Bir bakım, onarım ve revizyon (MRO) atölyesi olarak SAS Teknik Servisleri, bakım ve onarım maliyetlerini düşürmenin ne kadar önemli olduğunu ilk elden biliyor. IMM anlaşması, SAS Teknik Servislerinin maliyet tasarruflarını müşterileriyle paylaşmasına ve uçakları daha hızlı bir şekilde havaya döndürmesine yardımcı oluyor.”

STS, işletme maliyetlerini azaltmak ve üçüncü taraf bakım işini büyütmek için Boeing ürün ve hizmetlerini entegre eden birçok müşteriden biridir. IMM programını kullanarak Boeing ve diğer tedarikçiler, ihtiyaç duyulana kadar Stockholm, Oslo ve Kopenhag'daki STS bakım tesislerinde saklanacak olan uçak parçalarına sahip olacaklar.

STS'deki havayolu müşterileri, yalnızca mağazadan alındıklarında parçalar için ödeme yapar, böylece STS envanter tutma maliyetlerini önemli ölçüde azaltır ve STS'yi ve STS müşterisinin varlık getirisini iyileştirir. Boeing, satın alma, envanter yönetimi ve lojistikten sorumlu olacak.

“İşin hayati bir parçası, işi yaparken malzemeye sahip olmaktır. STS Malzeme Yönetimi Direktörü Gustav Johansson, Havayolu filoları değiştikçe, herhangi bir MRO için malzeme eksikliğini ve aşırı stoklamayı önlemek için sarf malzemelerinin depolanmasını ayarlamak bir zorluktur” dedi. "STS, IMM programına katılırken bir avantaj görüyor ve STS'deki hedef, parça numaralarını kademeli olarak artırmak ve böylece müşterilere hızlı bir geri dönüş için daha fazla parça sunmaktır."

IMM, Boeing'in AirTran Airways, ANA (All Nippon Airways), Delta Airlines, Japan Airlines, KLM Royal Dutch Airlines, Nippon Cargo Airlines (NCA), Japan Transocean Air, Singapore Airlines, SIAEC ve Tay Havayolları. Bu program, Boeing'in tedarik zinciri hizmetlerini hem havayolu müşterilerine hem de tedarikçi ortaklarına değer sağlayacak şekilde genişletmedeki bir sonraki ilerlemedir.

Boeing Company, 145 ülkede müşterilerine ürün ve hizmet sağlayan dünyanın önde gelen havacılık ve uzay şirketidir. Boeing Ticari Uçakların bir birimi olan Boeing Ticari Havacılık Hizmetleri, filo kullanımını iyileştirmek, maliyetleri azaltmak, en son bilgilerden yararlanmak ve yolcuların refahını sağlamak için ürünler, hizmetler ve entegre çözümler sunar.

SAS Teknik Hizmetler AB, İskandinav bölgesinde teknik uçak bakımının lider sağlayıcısıdır. Şirketin yaklaşık 2,400 çalışanı ve yaklaşık 550 milyon Euro cirosu var. Sunulan hizmetler ve ürünler arasında Hat Bakımı, Gövde Bakımı, Mühendislik Hizmetleri ve Bakım Eğitimi yer almaktadır. Merkez ofis Stockholm, Kopenhag, Oslo, Tallinn, Bergen ve Göteborg'da üretim üsleri ile Stockholm Arlanda Havalimanı'nda yer almaktadır. SAS Teknik Hizmetler AB, SAS AB'nin tamamına sahip olduğu bir yan kuruluştur ve SAS Grubunun SAS Havacılık Hizmetlerinin bir üyesidir.

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

  • "STS, IMM programına katılmanın bir avantaj olduğunu düşünüyor ve STS'nin hedefi, parça numaralarını kademeli olarak artırmak, böylece hızlı bir geri dönüş için müşterilere daha fazla parça sunmaktır.
  • STS'deki havayolu müşterileri yalnızca mağazadan çekildiklerinde parçalar için ödeme yapar, böylece STS envanter tutma maliyetleri önemli ölçüde azalır ve STS ile STS müşterisinin varlık getirisi artar.
  • Boeing Ticari Havacılık Hizmetleri Malzeme Yönetimi Başkan Yardımcısı Mark Owen şunları söyledi: “Bir bakım, onarım ve revizyon (MRO) atölyesi olarak SAS Teknik Hizmetleri, bakım ve onarım maliyetlerini düşük tutmanın ne kadar önemli olduğunu ilk elden biliyor.

<

Yazar hakkında

Linda Hohnholz

Genel Yayın Yönetmeni eTurboNews eTN HQ merkezli.

Paylaş...