Budapeşte Havalimanı'nın Kargo Şehri, altyapının Ocak 2020'de açılmasından bu yana Macaristan ağ geçidindeki dinamik kargo gelişiminin ardından bir başka önemli genişlemeye hazırlanıyor. Havalimanının yıllık kargo kapasitesini 300,000 tona çıkaran son ilerleme, Budapeşte'nin dünyadaki yerini belirlemede kayda değer bir adım olacak. küresel hava kargo pazarı.
Bir Macar inşaat şirketi olan Merkbau ile yapılan çalışmaları teyit ederek, BUD Cargo City'nin depo alanı, asma katta 6,500m² ofis alanı ile ek olarak 2,000m² genişletilecektir. Canlı hayvan tedavisi için oluşturulan 6,000m² çok fonksiyonlu gölgelik alanının yanı sıra binaya 1,450m² manevra ve depolama alanları da eklenecek. Genişleme, Budapeşte'nin Kargo Şehrinde 240,000 ton elleçleme yapmasına ve Terminal 60,000'deki DHL, UPS ve FedEx'in entegratör tesisleri aracılığıyla 1 ton daha hizmet vermesine izin verecek.
“Budapeşte Havalimanı kendini kargo geliştirmeye adamıştır. BUD Cargo City'nin ilk yatırımından sonra kargo hacimlerimizin hızla arttığını gören bu sonraki adım, büyümemizi ve ilerlememizi sağlamak için bariz bir seçim oldu. Pazardan kargo hizmetlerimize ve kapasite geliştirmelerimize giderek daha fazla ilgi görüyoruz, bu nedenle bu talepleri karşılayabilecek kapasiteye sahip olduğumuzdan emin olmalıyız, ”diye açıklıyor Budapeşte Havalimanı Baş Geliştirme Sorumlusu René Droese.
En son projede bu ay başlayacak olan çalışmalarla birlikte, havalimanının kargo apronunda dört F Kodu stant içerecek şekilde devam eden dönüşümü şimdiden başladı ve S23'ün sonunda faaliyete geçmesi bekleniyor. Ayrıca kargo elleçleme tesislerini, ofisleri ve destekleyici olanakları olan ilave 6,500 m²'lik bir depoyu içerecek şekilde aktif olarak genişletirken, havalimanının hava kargo evrimi herhangi bir yavaşlama belirtisi göstermiyor.
Droese, “Son 195,000 ayda 12 ton elleçledik ve Covid öncesi seviyelerimize göre %40 artış kaydetmeye devam ettik” diye ekliyor. Cargolux, Qatar Airways Cargo ve Turkish Cargo ile uzun süredir devam eden ortaklarımızla hem entegratör uçuşları hem de entegratör olmayan kargo uçaklarını elleçliyoruz. Daha yakın zamanda Korean Air ve China Eastern/Shanghai Airlines, ortaklarımız kargo ortağı Kuehne+Nagel, UTA/CECZ ve Wizz Air'in yeni kargo operasyonları ile düzenli kargo kiralamalarının yanı sıra bize katıldı. Bu güçlü büyümenin devam edeceğinden eminiz.”
Merkbau İş Direktörü József Knáb şunları söylüyor: “Daha önceki bir 2019 projesi olan Cargo City Handling Building'in ardından bu projeye davet edildik, çünkü bu çalışma devam ediyor. Ekonomik açıdan bu zor zamanlarda bu güzel görevin uygulanmasına katılmamıza izin verilmesi büyük bir zevk ve onurdur. Önümüzdeki yılın sonuna kadar bu tasarım ve inşa projesi için yapı kullanma izin belgesi almamız gerekiyor.”
