Budget havayolu bmibaby'nin bu yılın sonuna doğru kapanması, yüzlerce kişinin işini kaybetmesi ve uçuşlarının sona ermesi tehlikesiyle karşı karşıya kalacak.

Taşıyıcı geçen ay British Airways'in sahibi olan International Airlines Group'a devredildi, ancak Eylül ayında kapatılması konusunda sendikalarla istişareler başladı.

GMB sendikası bunun, özellikle şu anda yüzlerce işin baltayla tehdit edildiği Doğu Midlands için "yıkıcı" bir haber olduğunu söyledi.

bmi Regional ile bmibaby, Lufthansa'dan satın alımın tamamlanmasının ardından International Airlines Group'un mülkiyetine geçti. IAG sürekli olarak bmibaby ve bmi Regional'ın uzun vadeli planlarının bir parçası olmadığını söyledi.

Açıklamada şunlar belirtildi: "Bmi Regional için potansiyel bir alıcı konusunda ilerleme kaydedildi, ancak hem Lufthansa hem de IAG'nin aylarca süren girişimlerine rağmen bu, bmibaby için şu ana kadar mümkün olmadı. Bu nedenle Bmibaby, bu istişareye tabi olarak, bu yıl Eylül ayında kapatılacak bir teklif de dahil olmak üzere gelecekteki seçeneklere bakmak için istişareye başladı."

BMI geçici genel müdürü Peter Simpson şunları söyledi: “Uzun bir belirsizlik döneminde yorulmadan çalışan bmibaby çalışanları için bunların rahatsız edici zamanlar olduğunun farkındayız. Bmibaby yüksek düzeyde operasyonel performans ve müşteri hizmetleri sağladı ancak son dört yılda 100 milyon £'dan fazla zarar ederek mali açıdan zorluklara devam etti. İstişare sürecinde seçeneklerimiz konusunda gerçekçi olmamız gerekecek.

“Kayıpların mümkün olan en kısa sürede önlenmesine yardımcı olmak için ve bir ön önlem olarak, Haziran ayından itibaren bmibaby'nin uçuş programında kesintiler yapacağız. Etkilenen tüm müşterilerimizden içtenlikle özür dileriz ve bu değişikliklerin etkisini azaltmak için tam para iadesi yapacağız ve diğer havayolları ile elimizden geleni yapacağız."

Pilotlar sendikası Balpa'nın genel sekreteri Jim McAuslan şunları söyledi: “Bu, istihdam açısından kötü bir haber. Bmibaby pilotları, potansiyel alıcılar var gibi görünse de, başarılı bir iş planının geliştirilmesine nasıl katkıda bulunabileceğimizi araştırmak üzere onlarla konuşmamızın engellenmesi nedeniyle hayal kırıklığına uğramış ve hüsrana uğramışlardır.

“Flybe'nin (bir kısmı BA'ya ait) personelin seçeneklere ve alternatiflere bakmasına fırsat vermeden bu bmibaby rotalarının çoğuna geçtiği haberinin ardından hayal kırıklığı artık öfkeye dönüştü. Balpa'nın önceliği istihdamı korumaktır; ve bunun için elimizden gelen her türlü aracı kullanacağız.”

Değişiklikler, bmi mainline'ın Londra Heathrow'a olan hizmetlerini etkilemeyecek olmasına rağmen, Belfast'a gidiş-dönüş tüm bmibaby uçuşlarının 11 Haziran'dan itibaren durdurulacağı anlamına geliyor. East Midlands'tan Amsterdam, Paris, Cenevre, Nice, Edinburgh, Glasgow ve Newquay'e, Birmingham'dan Knock ve Amsterdam'a Bmibaby seferleri de aynı tarihte sona erecek.

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

“The frustration has now turned to anger following the news that Flybe (which is part owned by BA) has moved onto many of these bmibaby routes without any opportunity for staff to look at options and alternatives.
Bmibaby has therefore started consultation to look at future options including, subject to that consultation, a proposal to close in September this year.
Bmibaby pilots are disappointed and frustrated that, even though there appears to be potential buyers, we are prevented from speaking with them to explore how we can contribute to developing a successful business plan.