Karayipler, o kadar yerleşik bir gemi seyahati destinasyonudur ki, dünyadaki diğer tüm bölgelerden daha fazla gemi seyahati yolcusunu yakalamaya devam etmektedir. İnanılmaz derecede popülerdir ve kışın güneş arayanlar için her zaman iyi bir seçimdir çünkü - en azından Kuzey Amerikalılar için - nispeten yakındır. Ayrıca pazarlık fiyatları sunabilir.
Karayipler'in son birkaç yılda karşılaştığı büyüyen zorluklardan biri de yorgunluk hissidir. Örneğin Galveston, New Orleans veya Tampa'dan Batı Karayipler'e yelken açtıktan sonra, hemen hemen orada bulundunuz ve bunu yaptınız. Aynı şey Florida limanlarından Doğu Karayip rotalarını seyredenler için de geçerlidir (Charleston, Norfolk, Baltimore ve New York gibi Doğu Sahili'ndekilerden bahsetmiyorum bile). Bu yolculuklarda yolcular, San Juan, St. Thomas ve St. Maarten gibi aynı limanları tekrar tekrar ziyaret ederler. Bazı adalardaki gemi sıkışıklığı ve cansız kara deneyimleri, gezginleri bölgeye geri çekmiyor.
Bu rahatsızlıkla mücadele etmek için endüstri yöneticileri her zaman yolcuları Karayip gemilerine dönmeye ikna edecek modaya uygun ve taze yerler eklemeye çalışıyor. Karnaval'ın Grand Turk'teki karakolu, her zaman var olan özel Bahama adaları ve ormandan oyulmuş Costa Maya gibi yeni limanlar yarattılar - görünüşe göre yoktan var. Ayrıca yeni destinasyonlar bulmak için Güney Karayipler'in derinliklerine indiler, sadece gemilerin gelmesini bekliyorlar.
Yaptırımlar kaldırılana ve Küba kapılarını Amerikan yolcu gemilerine açana kadar Karayip güzergahlarında çok fazla sürpriz beklemeyin. Ancak, gelecek vaad eden, henüz radarda görünmeyen destinasyonlar arıyor veya sadece geçmiştekilerden kaçınmayı umuyorsanız, Karayipler'de nelerin sıcak ve nelerin olmadığıyla ilgili analizimizi okuyun. yaklaşan kruvaziyer sezonu.
Sıcak Noktalar
St. Croix
Nedeni: Üç büyük ABD Virgin Adasından biri olan St. Croix, 2001/2002 sezonundan sonra, küçük suçlarla ilgili çözülmemiş çok sayıda sorunun kruvaziyer şirketlerini başka yerlere gitmeye ikna etmesinden sonra, yolcu gemisi gezginlerinin haritasından düştü. Böylece, yaklaşık beş yıl sonra, Disney'in 2009'da St. Croix de dahil olmak üzere yeni Karayip rotalarına yer vereceğini duyurması birkaç kişinin dikkatini çekti. Aniden, 2009/2010 seyahat programlarında çok sayıda gemi St. Croix'e sahip oldu: Royal Caribbean's Adventure of the Seas, Holland America's Maasdam, Celebrity's Millennium ve Azamara Journey. Yerel yönetimin, keyifsizden büyüleyici bir liman kentine dönüşen Frederiksted liman kentini güzelleştirmek için 18 milyon dolar yatırım yapması da zarar vermez. Ek olarak, ada, USVI kardeşleri gibi, diğer popüler adalar arasında kümelenmiştir ve bu nedenle, inanılmaz derecede uygun bir uğrak noktasıdır.
Orada ne var: St. Croix, St. Thomas'ın aşırı kalabalık alışveriş mekânından çok farklı bir deneyim sunuyor. Hareket etmek için çok daha fazla alana sahip (St. Croix, 84 mil karelik bir alanı kaplar ve St. Thomas'ın iki katından daha büyüktür), St. Croix, şaşırtıcı çeşitlilikte etkinlikler sunar ve iki şehir merkezine sahiptir: batı kıyısında Frederiksted ve tarihi Hristiyanlar kuzeye gitti. İçinde barındırdığı Danimarka mimarisi nedeniyle ABD topraklarının tarihi destinasyonu olarak tanıtılan St. Croix, sayısız plantasyonun, büyük evlerin ve yel değirmenlerinin kalıntılarına ev sahipliği yapıyor. Buck Adası Resifi Ulusal Anıtı, birinci sınıf şnorkelli yüzme ve dalış alanları ile dolu bir adadaki en önemli doğal cazibe merkezidir.
Tortola
Nedeni: İngiliz Virgin Adaları'nın başkenti St. Croix gibi, Disney Cruise Line ile bir anlaşma yaptığında büyük bir destek aldı ve 2009'da ailenin gözdesi Karayip güzergahlarına kendisini ekledi. St. Croix'in aksine Tortola'nın popüler bir liman olarak gelişmesini engelleyen bir hırsızlık ve suç tarihi. Güney Karayip gemileri için rutin bir başlangıç limanı olan San Juan'a ve her zaman popüler olan St. Thomas'a yakınlığı ile Tortola, kesinlikle merkezi bir konumdadır. Ayrıca Jost Van Dyke ve Virgin Gorda gibi yakındaki BVI noktalarına günübirlik geziler için bir başlangıç noktası olarak hizmet vermektedir. İngiliz topraklarının bir parçası olmak da, en azından konu Avrupa kruvaziyer gemilerinin gözüne girmek olduğunda yardımcı olur. P&O ve Fred. Olsen, Tortola'yı Karayip güzergahlarında yoğun bir şekilde kullanıyor ve Hapag-Lloyd ve Costa da Tortola'yı arıyor. 2009'da aklınıza gelebilecek hemen hemen her satırın bir seyahat programında Tortola var. Limanın en yoğun günlerinde (Çarşamba ve Perşembe), adada aynı anda en fazla beş gemi bulacaksınız, bu da Tortola için gelecek yılın sıcak veya değil listesinde ılık bir puan anlamına gelebilir. Git şimdi.
Ne var ki: Zaman zaman, Tortola, uykulu adada yolcu gemileri kalabalığını yatıştırmak için yeterli cazibe merkezinin olmamasıydı. Ancak bu aslında bir yanlış anlamadır. Alışveriş merkezi statüsünü St. Thomas'a bırakarak su sporları için mükemmel bir destinasyondur; şnorkelli yüzme ve dalış alanları birinci sınıftır ve RMS Rhone dahil olmak üzere birçok sualtı batığı popüler yerlerdir. Sıcak rüzgarlar burayı bir denizci cenneti yapar ve BVI zincirindeki diğer adalar sadece kısa bir tekne yolculuğu mesafesindedir. Günübirlik geziler - özellikle komşu Jost Van Dyke'ye (cennetsel White Bay ve Soggy Dollar Bar'ın evi) ve Virgin Gorda'ya (ünlü Hamamların mağaralarını ve havuzlarını keşfedebileceğiniz yer) - bol ve kullanışlıdır.
St. Kitts
Nedeni: St. Kitts'in merkezi konumu, onu Doğu Karayipler (Porto Riko ve Virgin Adaları) ve Güney Karayipler (Dominika, Martinik, St. Lucia) arasında tam olarak ayarlar ve bu şaşırtıcı derecede kalabalık adayı her tür Karayip için en iyi seçim haline getirir. güzergahlar. Bu çok yönlü liman, onu yepyeni, yenilikçi, filonun en büyüğü Celebrity Solstice'in yedi gecelik ilk seyahat programlarına dahil etmek için üç limandan biri olarak seçen Celebrity üzerinde kesinlikle bir etki yarattı. (Daha tahmin edilebilir bir şekilde, San Juan ve St. Maarten, Ft. Lauderdale seferlerinde gidiş-dönüş durakları tamamlar.) Gündönümü'nün varış noktaları, geminin kendisi kadar dikkat çekerse, St. Kitts, sonuçta daha fazla kalabalık çekmeye başlayabilir.
Orada ne var: St. Kitts'in doğal güzelliği, adanın eski şeker kamışı endüstrisinin bir sonucu olarak, güzel kıyı bölgelerinin ötesine geçerek daha fazla iç yeşillik içerir. (Kamış hala muhteşem, yapraklı, yeşil alanlarda yetişir.) Beyaz kumlu plajlar ve onları çevreleyen dalgalar güneşlenenleri, yüzücüleri, su kayağı yapanları, rüzgar sörfçülerini, şnorkelle yüzenleri ve dalgıçları çeker. Adanın yağmur ormanları ve sönmüş yanardağı, maymunlara ve egzotik kuşlara ev sahipliği yapar ve olağandışı şekilli lav tortuları, Black Rocks'taki ana cazibe merkezidir. İnsanlık tarihine bir dokunuş ve bazı olağanüstü manzaralar için ziyaretçiler Brimstone Hill Kalesi'ndeki eski İngiliz kışlasını gezebilir ve Avrupalılar tarafından katledilen binlerce Karib'in anısını onurlandırmak için Bloody Point'e gidebilirler. Bir günlük gezi için, kardeş ada Nevis'e feribot yolculuğu, gezginleri daha az kalabalık bir resif ve plaj cennetine götürür.
Tobago
Nedeni: Genellikle kardeş adası Trinidad ile birleşen Tobago, gelişmekte olan bir Güney Karayip kruvaziyer limanı olarak öne çıkmaya başlıyor. Scarborough limanındaki yeni bir iskelede inşaat tamamlandı, bu nedenle artık Voyager sınıfı gemilerin uygunsuz bir şekilde ihaleye zorlanmak yerine adaya yanaşabileceği kadar büyük gemiler. Devam eden diğer liman iyileştirme projeleri arasında liman bölgesini Esplanade alışveriş caddesine bağlama, taksi şoförleri ve diğer satıcılar için müşteri hizmetleri eğitimi ve daha büyük gemilerin de oraya gidebilmesi için Charlotteville iskelesinde olası bir yükseltme yer alıyor. Ve çabalar işe yarıyor; Celebrity, Tobago'yu Celebrity Summit'in 2009/2010 seyahat programlarına eklemeyi kabul etti ve Tobago'nun 2008/2009 sezonunda iki kat daha fazla kruvaziyer gemisi ziyareti ve tahmini 100,000 kruvaziyer ziyaretçisi (ada için bir rekor) görülecek.
Orada ne var: Tobago, eski tarz Karayip limanlarına geldikleri kadar yakındır. Batı Yarımküre'deki en eski korunan yağmur ormanına ev sahipliği yapar ve yürüyüşçüler ve kuş gözlemcileri için ideal bir destinasyondur. Argyle Şelaleleri'nde ziyaretçiler doğal havuzlarda yüzebilir veya bölgenin güzelliğinin tadını çıkarabilirler. Açık deniz mercan resifleri şnorkelle yüzenleri cezbeder, daha az maceracı olanlar ise cam tabanlı tekne turlarında su altı manzarasının keyfini çıkarabilir. Güneşlenmek için bolca plaj var ve tarih meraklıları adanın tarihi kalelerini ve su çarkını gezerken kendi unsurlarında olacaklar.
Kosta Maya
Neden: Güney Yucatan'da, kelimenin tam anlamıyla ormandan oyulmuş bir liman varış noktası olan Costa Maya, 2007'de Dean Kasırgası liman kompleksini ve yakınlardaki balıkçı köyü Majahual'ı yerle bir ettiğinde “sıcak” statüsünü kaybetti. Ancak , bir yıldan fazla bir süre sonra, yeniden inşa edilen liman, yolcu gemilerini kıyılarına geri getirmeye başladı ve popülerlik listelerinde bir kez daha zirveye ulaştı. Neden? İnşaat projeleri, özel bir adaya benzeyen limanı her zamankinden daha iyi hale getirdi - daha büyük bir iskele, artık iki yerine üç gemiyi barındırabiliyor (en büyük gemi için yeni yarışmacı olan Royal Caribbean's Oasis of the Seas büyüklüğündeki gemiler dahil). -her zaman 2009 sonbaharında piyasaya çıktığında); iyileştirilmiş mağazalar, restoranlar ve havuzlar; ve zip-line gezi gibi turlar. Majahual güzelleştirildi ve şimdi sahil boyunca bir tahta kaldırıma sahip. Yeniden inşa edilen limanı ilk ziyaret edenler arasında Carnival Legend, P&O Cruises' Oceana, Royal Caribbean's Independence of the Seas, Disney Magic, Norveç Spirit ve Holland America's Veendam ve Westerdam var.
Orada ne var: Turistlere özel köy, açık hava restoranları ve barları, havuzlar, özel bir plaj ve gümrüksüz satış mağazaları sunmaktadır. Konuklar, limandan plaj boyunca yürüyüş yapmak, yerel restoranlarda yemek yemek, su sporları oynamak veya Uvero Beach Club'da kumlu kıyılarda dinlenmek için Majahual köyüne gidebilirler. Diğer gezi seçenekleri arasında mangrovlarda kano turu, snuba dalışı, Maya kalıntılarını ziyaret ve zip-line gezintisi, yüzme ve orman yürüyüşü ile tamamlanan maceralı bir gün olan BioMaya Bacalar sayılabilir.
Serinlemek
Grand Cayman
Nedeni: Uzun süredir Karayip seyirinin dayanak noktası olan Cayman Adaları, son yıllarda kademeli bir düşüş gördü. 2008'de Grand Cayman'a uğrayan yolcu ve gemi sayısı 2007'ye göre azaldı. Hâlâ bir kruvaziyer limanı güç merkezi olmasına rağmen, Grand Cayman belki de çok fazla iyi şeyi benimsedi. Yüksek sezonda, günde altı büyük gemi açık denizde bulunabilir ve yolcuları küçücük George Town'a teslim eder. (Bir kruvaziyer iskelesi veya yanaşma tesisinin olmaması büyük bir engeldir.) Ve yerel işletme sahiplerinin hepsinin kruvaziyer trafiğinin zirvesini sürdürmek istemesine rağmen, adanın hassas mercan kayalığı sistemine bağlılığı çevresel gerilimler yaratır.
Orada ne var: Adanın küçük şehir merkezi olan George Town'dan bile daha iyi bilinen Seven Mile Plajı (aslında sadece 5.5 mil uzunluğundadır). Tatil köyleri, su sporları tedarikçileri ve restoranlarla dolu. Diğer ilgi çekici yerler arasında 65 dönümlük Kraliçe II. Elizabeth Botanik Bahçesi, tarihi Pedro St. James "kalesi" (Caymans'ta demokrasinin doğum yeri olarak kabul edilir) ve tüplü dalış yer alır.
San Juan
Neden: Güney Karayip güzergahları için bir biniş limanı olarak çok başarılı olan San Juan'a meydan okunuyor. 2008 baharında, San Juan'a önemli bir hava taşımacılığı sağlayıcısı olan American Airlines, adaya uçuşları yüzde 45 oranında azalttı. AirTran ve JetBlue gibi havayolları boşluğu doldurmak için devreye girmiş olsa da, Güney Karayip güzergahları için popüler bir başlangıç noktası olan bu kalkış limanına - yolcuları gemilerine taşımak için çok önemli olan - daha az uçuş var. Bu nedenle, gezginler artık daha az seçenek ve muhtemelen daha yüksek ücretlerle karşı karşıya. Bir günlük bir liman olarak San Juan da mücadele ediyor. Kruvazörlerden liman deneyimiyle ilgili olumsuz geri bildirimler, kruvaziyerlerin adayı seyahat programlarından çıkarmasına neden oluyor. (Zamanlama sorunları nedeniyle, kıyı ABD limanlarından kalkan gemiler, çoğu mağazanın ve tarihi mekanın kapalı olduğu akşama kadar limana girmez.). Royal Caribbean kısa süre önce San Juan'ı 12'da Explorer of the Seas'deki 2010 gecelik Güney Karayip seyahat programından çıkardı ve bir günün (veya gecenin) bir kısmını Porto Riko'da geçirmek yerine, seyir yolculuğuna art arda üç deniz günü ile başlamayı seçti.
Orada ne var: San Juan, en iyi şekilde, yolcu gemilerinin yanaştığı yer olan, güzel bir şekilde korunmuş eski şehri ile tanınır. Ziyaretçiler eski şehir surlarını, arnavut kaldırımlı sokakları, heybetli kaleyi ve katedrali gezebilir. Çok sayıda butik ve gümrüksüz satış mağazası var. Şehrin dışında, birden fazla plaj, güneşlenmek için olgunlaşmış kumlar sunar ve El Yunque yağmur ormanı, yürüyüşçüler ve doğa tutkunları için mutlaka görülmesi gereken bir yerdir.
Radarda
Aruba
Nedeni: Güney Karayipler'in güney ucunda yer alan Aruba, uzun zamandır bölgedeki en uzak uğrak limanlarından biri olmuştur - yani San Juan, Miami ve Ft gibi gemiye binme limanlarından uzak. Lauderdale. Uzaklığı ve yüksek yakıt maliyetleri, bazı kruvaziyer hatlarının -birincisi Karnaval- Aruba'yı 2007'de paradan tasarruf etme ihtiyacını öne sürerek programlarından çekmesine neden oldu. Ancak, 2008'de, Aruba'yı ziyaret eden yolcu gemisi yolcularının sayısı, bir toparlanma tahmin ederek tırmanmaya başladı. Düşen petrol fiyatları Aruba'yı tekrar lehte mi getirecek, yoksa belirsiz ekonomik zamanlarda ana liman yolculuğuna tutunan gezginler, kruvaziyer gemilerini adaya soğuk omuz vermeye zorlayacak mı? Bizi izlemeye devam edin.
Orada ne var: Plajlar, plajlar ve daha fazla plaj. Aruba bir plaj serseri cennetidir. Aynı zamanda golfçüler, kumarbazlar (ada kumarhanelerle çevrilidir) ve gümrüksüz alışveriş yapanlar için harika bir destinasyondur.
