Airbus, müşterisi Singapur Havayolları'nın (SIA) lansmanı için ilk A350-900 Ultra Uzun Menzilli (ULR) uçağını teslim etti. Uçak uçuşa hazırlanıyor ve bugün ilerleyen saatlerde Toulouse'dan Singapur'a hareket etmesi planlanıyor.
En çok satan A350 XWB'nin en yeni versiyonu, 9,700 deniz miline kadar veya 20 saatin üzerinde kesintisiz menzil ile ticari hizmette diğer tüm uçaklardan daha fazla uçma kapasitesine sahip. SIA, toplamda 350 Business Class koltuk ve 900 Premium Ekonomi Sınıfı koltuğa sahip, iki sınıflı düzende yapılandırılmış yedi adet A67-94ULR uçağı sipariş etti.
SIA, A350-900ULR'yi 11'de işletmeye başlayacakth Ekim, Singapur ve New York arasında kesintisiz hizmet başlatacak. Ortalama 18 saat 45 dakikalık uçuş süresiyle bu uçuşlar dünyanın en uzun ticari uçuşları olacak. New York'un ardından uçak, Los Angeles ve San Francisco'ya olmak üzere iki aktarmasız transpasifik güzergahta daha SIA ile hizmete girecek.
Singapur, "Bu hem Singapur Havayolları hem de Airbus için gurur verici bir an; yalnızca ortaklığımızı yeniden güçlendirdiğimiz için değil, aynı zamanda uzun menzilli uçuşları yeni boyutlara taşımak için bu son derece gelişmiş yeni uçakla sınırları zorladığımız için de" dedi. Havayolları CEO'su Bay Goh Choon Phong. “A350-900ULR, müşterilerimize daha fazla kolaylık ve konfor getirecek ve ultra uzun menzilli uçuşları ticari olarak uygun bir şekilde gerçekleştirmemize olanak sağlayacak. Ağ rekabet gücümüzü artırmamıza ve Singapur merkezimizi daha da büyütmemize yardımcı olacak.”
Airbus İcra Kurulu Başkanı Tom Enders şunları söyledi: "Bugünkü teslimat Airbus ve Singapur Havayolları için bir dönüm noktasıdır; zira kesintisiz hava yolculuğunda birlikte yeni bir sayfa açıyoruz." “Rakipsiz menzili ve yakıt verimliliğindeki adım adım değişimiyle A350, yeni ultra uzun mesafe hizmetlerine yönelik talebi karşılamak için benzersiz bir konuma sahip. A350'nin sessiz ve ferah kabini ile SIA'nın dünyaca ünlü uçak içi ürününün birleşimi, dünyanın en uzun rotalarında en yüksek düzeyde yolcu konforu sağlayacak."
A350-900ULR, A350-900'ün geliştirilmiş halidir. Standart uçaktaki ana değişiklik, yakıt taşıma kapasitesinin 24,000 litre artırılarak 165,000 litreye çıkarılmasını sağlayan modifiye edilmiş yakıt sistemidir. Bu, ilave yakıt deposuna ihtiyaç duymadan uçağın menzilini genişletir. Buna ek olarak uçakta, artık üretimdeki tüm A350-900 uçaklarına uygulanan genişletilmiş kanatçıklar da dahil olmak üzere bir dizi aerodinamik iyileştirme bulunuyor.
A350 XWB, en yeni aerodinamik tasarım, karbon fiber gövde ve kanatların yanı sıra yeni yakıt tasarruflu Rolls-Royce motorları içeren en yeni ve en modern geniş gövdeli uçak ailesidir. Bu en son teknolojiler birlikte, yakıt tüketiminde ve emisyonlarda yüzde 25'lik bir azalma ve önemli ölçüde daha düşük bakım maliyetleri ile rakipsiz düzeyde operasyonel verimlilik anlamına geliyor.
A350 XWB, uzun uçuşlarda konforu ve konforu artırmak için tasarlanan Airspace by Airbus kabinine sahiptir. Uçak, tüm çift koridorlu geniş gövdeler arasında en sessiz kabine sahiptir ve optimize edilmiş kabin yüksekliği ve daha yüksek nem seviyeleri ile en yeni klima, sıcaklık yönetimi ve ortam aydınlatma sistemlerine sahiptir. Uçakta ayrıca baştan sona tam bağlantıya sahip en yeni uçak içi eğlence ve Wi-Fi sistemleri bulunuyor.
Ağustos 2018 sonu itibarıyla Airbus, dünya çapında 890 müşteriden A350 XWB için toplam 46 kesin sipariş kaydetti ve bu da onu şimdiye kadarki en başarılı geniş gövdeli uçaklardan biri haline getirdi. Yaklaşık 200 A350 XWB uçağı halihazırda teslim edildi ve 21 havayolunda hizmet veriyor ve esas olarak uzun menzilli uçuşlar yapıyor.
Singapur Havayolları, yedi Ultra Uzun Menzilli model de dahil olmak üzere toplam 350 adet A67-350 siparişi vererek A900 XWB Ailesi'nin en büyük müşterilerinden biri. Bugünkü teslimat dahil, havayolunun A350 XWB filosu şu anda 22 uçaktan oluşuyor.
