Emirates Airline, dünyanın en uzun yeşil uçuş denemesiyle San Francisco hizmetini başlattı

DUBAİ, BAE – Dünyanın en genç filolarından birine sahip olan Emirates Havayolu, 15 Aralık'ta en uzun yeşil yolculuğu gerçekleştirmek için yeni bir çevre programını deneyecek. Havayolunun Dubai'den San Francisco'ya ilk uçuşunda analiz edilecek ve incelenecek program, dünyanın ilk kutuplar arası yeşil uçuşunu temsil edecek.

Emirates, tahmini menzil tasarrufuna yardımcı olmak için mümkün olan en çevresel açıdan gelişmiş rota ve seyahat olan ve uygun bir şekilde "Çevre" uçuşu olarak selamlanan uçuşu planlamak için Dubai, Rusya, İzlanda, Kanada, Amerika Birleşik Devletleri ve diğer ülkelerdeki devlet kurumlarıyla yakın işbirliği içinde çalıştı. 2,000 saatlik doğrudan hizmette yaklaşık 30,000 galon yakıt ve 16 pound karbon emisyonu.

İlk yeşil uçuşta aşağıdakiler de dahil olmak üzere birçok yakıt ve emisyon tasarrufu önlemi gösterilecek:

– Yeni 777-200LR, sürtünmeyi en aza indirmek için önceden özel olarak yıkanacaktır.
– Uçak, yardımcı güç ünitesini çalıştırmak yerine Dubai’de yerde elektrik gücünü kullanacak.
– Dubai Hava Trafik Kontrolü, uçağa hem taksi hem de kalkış için öncelikli izin verecektir.
– Dubai'den önceden planlanmış öncelikli kalkış rotası, seyir irtifasına engelsiz bir tırmanış sağlayarak uçağın optimum seyir irtifasına mümkün olduğunca hızlı ve verimli bir şekilde ulaşmasını sağlayacak.
– Emirates'in Rusya hükümetiyle yakın zamanda yaptığı görüşmeler, hakim rüzgarlar ve uçağın ağırlığı dikkate alınarak, en verimli yol için Rusya ve Kanada hava sahası üzerinden tercih edilen bir rotaya olanak tanıyacak.
– Mevcut hava ve rüzgar koşullarının gerçek zamanlı güncellemeleri, uçuş ekibinin rotadaki uçuş rotasını değiştirmesine olanak tanıyacak.
– Emirates ve uçak üreticilerinin bu yeni rotayı açmak için yaptığı kapsamlı çalışmanın ardından uçak, Kuzey Kutbu'na yakın bir rota izleyecek.
– Kanada hava sahası üzerinde esnek yönlendirmeler izlenecektir.
– FAA ve San Francisco Hava Trafik Kontrolü, varış için en uygun rotaları ve mümkünse yakıt tüketimini en aza indirmek için sürekli bir alçalma yaklaşımı sunmaya çalışacak.
– Uçak, iniş sırasında minimum itme kuvveti kullanacak ve kapısına kadar tek motorlu bir taksi kullanacak.
– Gemideki tüm cam, gazete, alüminyum ve kağıtlar geri dönüşüm için toplanacak.

Majesteleri Şeyh Ahmed bin Saeed şunları söyledi: "Aylarca süren planlamanın ardından, Emirates'in "Çevre" uçuşu, havayollarının, hükümetlerin, üreticilerin, teknoloji sağlayıcılarının ve havalimanlarının mümkün olduğunca çevre açısından verimli olmak için birlikte nasıl çalışabileceğine dair en iyi uygulama denemesidir." Al-Maktoum, Emirates Havayolu ve Grubunun başkanı ve CEO'su.

“San Francisco açılış uçuşu, iki büyük şehir arasındaki hizmetlerin başlatılması açısından ikili bir kilometre taşı olacak ve aynı zamanda sektörümüzün çevresel verimlilik konusunda sunabileceği en iyiyi gösterecek. HH Şeyh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, son teknoloji ürünü, eko-verimli yeni uçaklara milyarlarca dolarlık bir yatırım yaptık ve uçuş, çevresel performansımızı daha da geliştirmemize yardımcı olacak" dedi.

Havayolu, ekonomik ve çevresel verimliliğe yaptığı milyarlarca dolarlık yatırımın bir parçası olarak San Francisco-Dubai rotasında hizmet vermek için yeni ultra eko-verimli Boeing 777-200LR'yi kullanacak. San Francisco Uluslararası Havalimanı'ndaki doğrudan rota, Körfez Bölgesi ile iş ve turizm açısından büyüyen bir destinasyon olan Dubai arasında kritik bir bağlantı oluşturacak.

Emirates Havayolu Başkanı Tim Clark, "Emirates, mümkün olan her yerde operasyonlarımızın çevresel etkisini azaltmaya çalışıyor ve "Çevre" açılış uçuşu bu tutkuların mükemmel bir örneği" dedi. "Yeni teknolojilerin, uçuş operasyon prosedürlerinin ve gelişmiş hava trafik yönetiminin geliştirilmesi, sektörümüzün çevresel performansta gerçek kazanımlar elde ettiğini kanıtlıyor."

"Yeni 777 ailemizin (58 adet ultra verimli A380'imiz ve yeni A350-XWB uçağımız) piyasaya sürülmesiyle Emirates, dünyanın en verimli geniş gövdeli uçak filosunu işletecek."

Yakıt açısından daha verimli bir rota sağlamak için, "Çevre" uçuşu Rus hava sahası içindeki revize edilmiş rotaları kullanacak; bu özel konaklama, müzakerelerin ardından yapıldı ve Rus hükümetinin desteğinden kaynaklandı. EK225 uçağı, 8 Aralık günü sabah 55'te Dubai'den ayrılacak ve aynı gün yerel saatle 15'te San Francisco'ya inecek.

Kuzey Avrupa'daki hakim trafik akışı batı-doğu yönündedir ve Emirates, 2001 yılından bu yana yapıyı kuzey-güney yönünde optimize etmek için Rusya Federal Hava Seyrüsefer Otoritesi ile yakın işbirliği içinde çalışmaktadır. Bugüne kadar, uçuşların rüzgara bağlı olarak o gün mevcut olan en iyi rotayı seçmesine olanak sağlamak için 16 ek segment eklendi.

“Çevre” uçuşu, çeşitli hükümetlerin ve üreticilerin dahil olduğu uzun vadeli bir test ve müzakere programının ardından Kuzey Kutbu'nun yakınından geçecek. Emirates, rotayı ve çalışma koşullarını değerlendirmek ve sonuçta Polar Routes adı verilen hava sahası koridorunun kullanımını kolaylaştırmak için Polar bölgesi üzerinde üç uçuş gerçekleştirerek bu sürece yardımcı oldu.