Esneklik Dubai World için karşılığını veriyor

DUBAİ, Birleşik Arap Emirlikleri (eTN) – Dubai World, bir işletme ve proje portföyünü yöneten ve denetleyen ve ulaşım ve lojistik, kentsel gelişim, kuru havuzlar ve denizcilik dahil olmak üzere çeşitli sektörler aracılığıyla Dubai'nin dünya çapında hızlı ekonomik büyümesine katkıda bulunan bir holding şirketi ve yatırım ve finansal hizmetler, turizm, sıcak nedeniyle günümüzün cazibe merkezidir.

DUBAİ, Birleşik Arap Emirlikleri (eTN) – Dubai World, bir işletme ve proje portföyünü yöneten ve denetleyen ve ulaşım ve lojistik, kentsel gelişim, kuru havuzlar ve denizcilik dahil olmak üzere çeşitli sektörler aracılığıyla Dubai'nin dünya çapında hızlı ekonomik büyümesine katkıda bulunan bir holding şirketi ve yatırım ve finans hizmetleri, turizm, otel ve gayrimenkul nedeniyle günümüzün cazibe merkezidir. Bu, 9 ila 11 yıllık denemelerin ardından emirliğin kendisi için yarattığı bir başarı hikayesi.

80'lerde Dubai'nin turizm endüstrisine zar zor girdiği zamanlarda, tüccarları gözlerini başka bir yere koymaya ikna etmek zordu. Buna rağmen hükümet, insanları otellere yatırım yapmaya teşvik etmek için büyük adımlar attı. “Jumeirah Beach Hotel, dünyadaki herhangi bir otele rakip olacak şekilde inşa edilen ilk otel olarak kuruldu. Tüccarlar, bu ultra lüks tatil beldesinin konseptinin bir pazar ve ilgi yaratacağına inanmıyorlardı. Burj Al Arab, tüccarların turizm portföyüne üç ila yedi yıl arasında para yatırmasıyla uzun vadeli bir yatırım haline geldi. Dubai World'ün başkanı Sultan Ahmed bin Sulayem, "Böylesi görülmemiş bir şeydi" dedi. “Turizm patladı. Otel yapma konusunda olumsuz düşünen tüccarlardan biri, şimdi onlardan satın almak için bir otel bulmasını istiyor. Bugün çok fazla mevcut değil. ”

Bin Sulayem, turizmin geliştiğine ve sektörü güçlü kılanın turizmdeki insanların yaratıcılığı olduğuna inandığını söyledi. “Harika oteller harika olmaya devam edecek; değişmeyenler eninde sonunda yok olacaklar” dedi.

Palm and the World ve Dubai World gibi ikonik projeler geliştiren bir emlak ve turizm gayrimenkul geliştirme firması olan Nakheel, Bin Sulayem'in bebeği. “Dubai'de her zaman yeni bir şeyler görmek isteriz; yoksa aynı şeyi görmeye devam ederseniz sıkıcı olur. Dubai hizmet sektöründe ayakta kalıyor. Başkalarının sahip olduğu çok zenginliğe sahip değiliz. Bu nedenle herkesten daha çok çalışmalıyız. Sloganımız: risk al, şansını dene ve benzersiz ol – en önemli zorluk kendimizi diğerlerinden farklı kılmaktır.”

Dubai'de 30 milyar dolardan fazla gayrimenkulün geliştiricisi olan Nakheel, sekiz otel ve tatil köyünden oluşan bir portföye yayılmış 600 milyon ABD Doları tutarındaki kalkınmaya öncülük etmek için yatırım yaptı. Beş kilometre uzunluğunda ve genişliğindeki Palm Jumeirah, dünyanın en büyük insan yapımı mülklerinden biridir. Kerzner International'ın 1,000 odalı bir tatil köyü ve 1.5 mil sahilde geniş bir su tema parkı içerecek olan yeni Atlantis'ine sahip olacak. 1.5 milyar dolarlık bir arazi ıslah projesi olan The Palm, Jumeirah'ın ortasında inşa edilecek. Sonuçta, tatil köyü en az 2,000 odaya sahip olacak ve bu da Nassau, Bahamalar'daki Paradise Adası'ndaki Atlantis tatil beldesini cüceleştirmeyi vaat ediyor.

Nakheel'in oluşumu, Nakheel Grubu için önemli bir adım teşkil ediyor. Palm ile Nakheel, 21. yüzyıl için bir ikon yaratıyor.

Bin Sulayem'in belirttiği gibi başarının sırrı, onlara neyin işe yarayacağını ve neyin olmayacağını söyleyen danışmanları dinlememek, aksi takdirde Emirates Havayolu veya Dubai havalimanına sahip olamazlardı. Veya Cebel Ali Serbest Bölgesi Limanı/Dubai Liman Başkanlığı – Sultan'ın bir başka dehası. “80'lerde limanı derinleştirme konusunda sorunlarımız vardı. Yanımızdan geçen gemiler, tesisimizin olmadığı 700-800 tonluk konteyner kargo gemileriydi. 70 metre derinliğe ihtiyacımız vardı. Danışmanlarımız gemilerin Dubai'ye gelmeyeceğini söyleyerek konuyu incelediler; sadece Aden'e veya Kızıldeniz'in ağzındaki Salalah'a gidecekler (ve deniz yolu Kuzey Amerika, Akdeniz, Kızıldeniz/Süveyş Kanalı ve Uzak Doğu idi). Dubai limanına gitmek için bir gemi beş günlük veya 70-75 saatlik bir yolculuk yapmış olacak.” Ona göre, hiçbir gemi Dubai limanını kullanmak için bunu yapmazdı, daha ziyade Dubai'yi dev gemilerle Yemen üzerinden beslerdi. "Eski Dubai gemileri onları Dubai'ye çekmek için kullanılacak."

BAE'nin başkan yardımcısı ve başbakanı ve Dubai'nin şu anki hükümdarı Şeyh Mohamed bin Rashid al Maktoum, Sultan bin Sulayem'e danışmanları dinlememesini, bunun yerine planlarla ilerlemesini söylediğinden beri, “Limanı 70 metreye çıkardık, limanı 300 metreye genişletti ve 21 kilometreye uzattı. Şimdi gemilerin yüzde 90'ı Dubai'den geçiyor. Artık Aden'e ya da Salalah'a gitmiyorlar” dedi.

Şeyh Mohamed 1997'de ada konseptini düşündü. Sulayem şunları söyledi: “Dairesel dalgakıranlara sahip bir ada iyiydi: yedi kilometrelik plaj kolaydı. On dört hala kolaydı. Ama 70?”

Bu gerekli sahil şeridi, 70 km'lik plajların bulunduğu Palmiye fikrini ateşledi. Sahili artırma fikri, geçit uzarken veya uzarken bagajı doğurdu.

“Evet, 70 km yaptık. Ayrıca Cebel Ali'de çalışanların barınması için Bahçe adında bir proje inşa ettik” dedi.

Dubai'deki sürekli zorluk, zaten denizde olan bir şeye yatırım yapmaktı.

Süleyman'ın sözlüğünde başarıyı hak eden her şey benzersiz ve rakipsiz olmalıdır. Çevre de dikkate alınmalıdır. İnşaat sürecinde, projelerinin çevreden hiçbir şekilde taviz vermediğini savundu. “1997'den 2002'ye kadar, Palm'ın çevreleri olumsuz etkilememesini sağlamak için denizin dibini inceledik, özellikle de içtiğimiz suyun tuzdan arındırıldığını biliyoruz. Denizin dibinin çöl olduğunu gördük! Sulayem, Dubai'de balık tutmak denizden uzaktı” dedi.

Projenin benzersizliği Dubai ve liderleri için büyük önem taşıyor. Sulayem, Mavi Topluluklara sponsor olmak için bilgiyi tanıttığını söyledi. “Birkaç yıl içinde artık eskisi kadar talep etmeyeceğiz çünkü buna ihtiyacımız olmayacak” dedi. "Başka projeler, geliştiriciler ve hedefler için liderliğimizi takip etmek için deneyimlerimizi belgeleyeceğiz."

Dubai'nin en önde gelen iş adamı, Dubai'de patlama yapacak her projenin çekici ve benzersiz olması gerektiğinin altını çizdi, tıpkı kesinlikle bir ada tadına sahip olan ancak aynı zamanda en büyük büyümeye sahip olan şehre çok yakın olan Palm gibi bir şey olması gerektiğinin altını çizdi. Orta Doğu ve Körfez'de turizm, otel geliştirme ve tatil gayrimenkulleri, değilse de dünyada.

Yazar hakkında

Linda Hohnholz'un avatarı

Linda Hohnholz

Genel Yayın Yönetmeni eTurboNews eTN HQ merkezli.

Paylaş...