AB, kurallarının havayollarını 'hayalet' uçuşlar yapmaya zorlamadığını iddia ediyor

AB, kurallarının havayollarını 'hayalet' uçuşlar yapmaya zorlamadığını iddia ediyor
AB, kurallarının havayollarını 'hayalet' uçuşlar yapmaya zorlamadığını iddia ediyor
Tarafından yazılmıştır Harry Johnson

Avrupa Birliği, havayollarının buna uymakla yükümlü olmadığını iddia ederek, 'kullan ya da kaybet' havalimanı slot düzenlemesinin elini yıkıyor.

Avrupa Komisyonu'nun üst düzey bir sözcüsü Stefan De Keersmaecker bir bildiri yayınladı ve şunları söyledi: Avrupa Birliği (AB) kurallar, havayollarını uçmaya veya boş uçakları havada tutmaya zorlamaz ve boş veya boşa yakın seyahatler yapmanın her bir taşıyıcı için bireysel bir ticari karar olması gerekir.

“Rota işletip işletmeme kararı, havayolu şirketinin ticari bir kararıdır ve bir sonucu değildir. EU Kurallar, ”yetkili Twitter'da yazdı.

“Daha düşük slot kullanım oranlarına ek olarak, şirketler, örneğin pandemi sırasında yeni varyantların ortaya çıkması gibi sıhhi önlemler nedeniyle rotanın işletilememesi durumunda, bir slot kullanmamak için 'gerekçeli bir kullanım dışı istisnası' talep edebilir.” Keersmaecker ekledi.

Resmi kaynak, 2022'den itibaren ilk trafiğin pandemi öncesi oranların %77'sinde olduğunu bildiren Eurocontrol'den gelen verileri ve tahminleri aktardı.

The Avrupa Birliği Yetkililer şu anda havayollarını 'ekonomik açıdan verimsiz ve çevre için kötü' oldukları için boş uçuşları durdurmaya çağırıyorlar.

Geçen hafta, Avrupa'nın en büyük ikinci taşıyıcısı Lufthansa Yoğun düzenleyici baskı nedeniyle ve ekonomik ve çevresel sonuçlara rağmen 18,000 uçuşun boş uçtuğunu doğruladı. Bu yolculukların yaklaşık 3,000'i, taşıyıcının yan kuruluşu tarafından gerçekleştirildi. Brüksel Havayolları.

'Kullan ya da kaybet' düzenlemeleri uyarınca, Avrupa havayolları normalde bu yuvaları kullanma hakkını elinde tutmak için planlanan kalkış ve iniş yuvalarının en az %80'inde uçuş yapmak zorunda kalıyor.

Kural askıya alındı EU koronavirüs pandemisinin zirvesindeydi ancak geçen bahar %50 düzeyinde yeniden tanıtıldı. Ancak Aralık ayında AK, bu yılki Nisan-Kasım yaz uçuş sezonu için mevcut %50 eşiğinin %64'e yükseltileceğini söyledi.

O zamanlar, Belçika federal hükümeti konuyu AK'ye havale ederek, AK'yi slotları güvence altına alma kurallarını yeniden düşünmeye çağırdı.

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

  • Avrupa Komisyonu'nun üst düzey sözcülerinden Stefan De Keersmaecker, bir açıklama yaparak, Avrupa Birliği (AB) kurallarının havayollarına uçma veya boş uçakları havada tutma zorunluluğu getirmediğini, boş veya boşa yakın yolculuk yapmanın bir ceza olduğunu ifade etti. Her taşıyıcının vereceği bireysel ticari karar.
  • 'Kullan ya da kaybet' düzenlemeleri uyarınca, Avrupa havayolları normalde, bu slotları kullanma hakkını korumak için, planlanan kalkış ve iniş slotlarının en az %80'inde uçuş gerçekleştirmek zorunda kalıyor.
  • Kural, koronavirüs pandemisinin en yoğun olduğu dönemde AB tarafından askıya alındı ​​ancak geçen baharda %50 düzeyinde yeniden uygulamaya konuldu.

<

Yazar hakkında

Harry Johnson

Harry Johnson için atama editörü olmuştur eTurboNews 20 yıldan uzun süredir. Honolulu, Hawaii'de yaşıyor ve aslen Avrupa'dan. Haber yazmaktan ve haber yapmaktan hoşlanır.

Üye olun
Bildirir
konuk
0 Yorumlar
Satır İçi Geri Bildirimler
Tüm yorumları görüntüle
0
Düşüncelerinizi ister misiniz, lütfen yorum yapın.x
()
x
Paylaş...