The Federal Havacılık İdaresi (FAA) bugün Pakistan'a uymadığı için Kategori 2 derecelendirmesi verildiğini duyurdu Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) FAA'nın Uluslararası Havacılık Güvenliği Değerlendirmesi (IASA) programı altındaki güvenlik standartları.

IASA kapsamında FAA, Amerika Birleşik Devletleri'ne uçmak için başvuran, şu anda Amerika Birleşik Devletleri'ne operasyon yürüten veya ABD'li ortak havayolları ile kod paylaşımı düzenlemelerine katılan hava taşıyıcıları olan tüm ülkelerin sivil havacılık otoritelerini değerlendirir. Pakistan Sivil Havacılık Otoritesi, Pakistan için havacılık güvenliği gözetimi sağlamaktadır.

IASA değerlendirmeleri, yabancı sivil havacılık otoritelerinin ICAO güvenlik standartlarına uyup uymadığını belirler. ICAO, Birleşmiş Milletler bünyesindeki havacılık teknik ajansıdır. Kuruluş, hava taşıtı operasyonları ve bakımı için uluslararası standartları ve önerilen güvenlik uygulamalarını belirler.

Kategori 1 derecelendirmesi, ülkenin sivil havacılık otoritesinin ICAO standartlarına uygun olduğu anlamına gelir. Bu derecelendirme, o ülkeden hava taşıyıcılarının Amerika Birleşik Devletleri'ne hizmet vermesine ve kod paylaşım düzenlemeleri yoluyla ABD taşıyıcılarının kodunu taşımasına izin verir.

Kategori 2 derecelendirmesine sahip ülkelerden hava taşıyıcılarının Amerika Birleşik Devletleri'ne yeni hizmet başlatmasına izin verilmez, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki mevcut hizmet düzeyleriyle sınırlıdır ve herhangi bir uçuşta ABD taşıyıcılarının kodunu taşımalarına izin verilmez. Şu anda, hiçbir havayolu Pakistan ile Amerika Birleşik Devletleri arasında düzenli olarak tarifeli uçuş gerçekleştirmemektedir.

# rebuildingtravel

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

Under IASA, the FAA assesses the civil aviation authorities of all countries with air carriers that have applied to fly to the United States, currently conduct operations to the United States, or participate in code-sharing arrangements with U.
Air carriers from countries with Category 2 ratings are not allowed to initiate new service to the United States, are restricted to current levels of existing service to the United States, and are not permitted to carry the code of U.
This rating allows air carriers from that country to establish service to the United States and to carry the code of U.