Chiang Mai Uluslararası Havaalanı, uluslararası taşıyıcılar tarafından daha az ziyaret ediliyor ve bu da Kuzey Tayland ve Mekong bölgesinde bir hava merkezi olma iddiasını boşa çıkarıyor.
Hong Kong Express Airways'in şehre tarifeli seferlerini sonlandırması ve Tiger Airways'in uçuş sayılarını önemli ölçüde düşürmesi, havalimanında son zamanlarda bir aksilik yaşadı.
Hong Kong Express, Boeing 737 jet uçaklarını kullanarak Hong Kong ve Chiang Mai arasında haftada iki uçuş gerçekleştiriyordu.
Singapur merkezli ekonomik havayolu Tiger Airways, Boeing 737'leri de kullanan Singapur-Chiang Mai rotasındaki frekanslarını haftada altı uçuştan ikiye indirdi.
Endüstri kaynaklarına göre, iki taşıyıcı, yeni yıl tatil sezonundan sonra çıkış limanlarından kuzey şehrine seyahat talebi düştüğü için kapasiteyi diğer yoğun rotalara kaydırdı.
Havaalanının genel müdürü Prateep Wichitto, Chiang Mai'nin özellikle bölge turizmini teşvik etme çabaları henüz meyve vermediği için umulduğu gibi doğrudan denizaşırı yolcu trafiğini çekemediğini söyledi.
Hong Kong Express'in çekilmesi, Chiang Mai üzerinden tarifeli uçuşlar yapan yalnızca sekiz uluslararası taşıyıcı olduğu anlamına geliyor.
Güney Kore'nin Sky Star'ı Chiang Mai aracılığıyla, ancak charter bazında, Aralık 40 ile Nisan 2007 arasında toplam 2008 uçuş planlayan başka bir yabancı taşıyıcı daha var.
Yeni gelen tek şirket, geçen yıl Ekim ayında Incheon'dan Chiang Mai'ye dört uçuş yapmaya başlayan Korean Air oldu.
Chiang Mai'ye hizmet veren uluslararası taşıyıcıların sayısı, son birkaç yılda durağan görünüyordu ve havaalanından yapılan günlük 10 uçuşun yalnızca %75'unu temsil ediyordu.
Chiang Mai'ye şu anda Tayland merkezli altı havayolu şirketi hizmet veriyor: Thai Airways International, Thai AirAsia, Bangkok Airways, Nok Airlines, Orient Thai Airlines, One-Two-Go Airlines ve banliyö taşıyıcısı SGA Airlines.
Chiang Mai, yılda sekiz milyon olan tasarım kapasitesine kıyasla, çoğunlukla iç hat yolcuları olmak üzere yılda yaklaşık üç milyon yolcuyu ağır bir şekilde yetersiz kullanıyor.
Bu, Airports of Thailand Plc'nin (AoT) son birkaç yılda havalimanını genişletmek için harcadığı iki milyar baht'lık yatırımın ekonomik getirisi hakkında soruları gündeme getirdi.
bangkokpost.com
