Hawaii'de Helikopter Gezisi Turları, Congressman Ed Case tarafından güvenli değil

Hawaii'de helikopter turuna veya gezi uçağına binmek ne kadar güvenli?  Ne zaman ABD Kongre Üyesi Ed Davası kendi Hawaii Eyaleti ziyaretçileri için güvenliği sorguluyor, bu sadece saldırdığı niş için değil, Hawaii için seyahat ve turizm endüstrisi için de geniş sonuçları olan bir açıklama haline gelebilir. Turizm, Hawaii'de herkesin işi ve ekonomi için çok önemlidir.

Case, tur helikopterleri ve küçük uçak operasyonlarının güvenli olmadığını ve masum hayatların bedelini ödediğini söyledi. FAA bu tür işlemlerin güvenli olduğu konusunda ısrar etti. Hawaii, son 4 yılda 15 ölümcül helikopter turu kazası gördü.

Bir ABD Kongre Üyesi kendi eyaletlerine saldırdığında, seyahat ve turizm endüstrisi büyük bir haber haline gelebilir. ABD Temsilcisi Ed Case, ziyaretçilerin helikopter turlarına çıkması için güvenlik tehdidini korkunç buldu. Case'e göre böyle bir macera trajediye dönüşebilir.

2012'de Ed Case, Senatör için yarışırken aynı Temsilci, niş pazarlarda turizmin geleceğini gördü ve tarım turizmi teşvik etmek için kardeşlerinin çiftliğini Hawaii Adası'na yerleştirdi. Devlette niş pazarları teşvik etmek için bir avukat rolünü üstlendi. Orta ve küçük şirketlere güçlü turizm Dolarından başarılı olma şansı vermek istedi.

Helikopter turları bu tür pazarlardır. Ed Case ile röportajı okuyun eTurboNews"Bir Senatörün Aloha Eyalet, Amerika Birleşik Devletleri ve Turizm "

Belli ki Hawaii'den seçilmiş bir yetkili, eyaletinin hayati önem taşıyan seyahat ve turizm endüstrisine zarar vermek istemeyecektir. Hızlı kamuoyu açıklaması, tüm gerçekleri, araştırmaları ve insan duygularını bilmenin eksikliği olabilir. eTN, ABD Kongre Üyesi Ed Case ile temasa geçti ancak yanıt gelmedi.

Ed Case, yıllar içinde ölümcül kazalara atıfta bulunmakta hızlı davrandı, Federal Havacılık İdaresini Ulusal Ulaşım Güvenlik Kurulu güvenlik iyileştirme çabalarını ciddiye almamakla ve seyahat ve turizm endüstrisini kendi kendini düzenlememekle suçladı.

Demokrat Case, "Tur helikopteri ve küçük uçak operasyonları güvenli değil ve masum yaşamlar bunun bedelini ödüyor" dedi. "Yalnızca bizim Hawaii'de, endüstri, güvenli ve mahallelere karşı hassas olduğunu şiddetle savunurken, aslında her türlü makul güvenlik iyileştirmesini göz ardı etti, bunun yerine son yıllarda, gündüz ve gece her zaman uçuş hacmini önemli ölçüde artırdı. Görünüşe göre daha fazla yerleşim mahallesinde ve daha riskli ve uzak konumlarda, daha düşük rakımlarda tüm hava koşullarında, yer güvenliği ve toplulukların aksaması endişelerini tamamen çözemiyor.

Ajans sözcüsü Ian Gregor bir e-postada, FAA, tüm Hawaii hava tur operatörleri üzerinde rastgele ve düzenli gözetim yaptığını ve şirketlerin herhangi bir sorunu çözmesini sağladığını söyledi. FAA'nın eyalet çapında endüstri hakkında endişeleri olmadığını söyledi.

Kongre Üyesi, kaza oranının yüksek olmasının nedenlerinden birinin aşırı rakamlar olduğunu belki de göz ardı etti: Eyalete gelen her 1 ziyaretçiden 10'inin, ziyaretleri sırasında yılda yaklaşık 120,000 yolcuya denk gelen bir helikopter turu yaptığı tahmin ediliyor. "

Bunu neyle karşılaştırmalıyım? Büyük Kanyon tamamen farklı bir ortamdır ve yıllık toplam ziyaretçi başına daha az helikopter yolcusu vardır.

NTSB t'ye göreİşte Hawaii'de helikopterlerle yapılan 4 ölümcül kaza. Buna yelken veya paraşütle atlama turları dahil değildir. Bu yıl sadece haziran ayında Oahu'nun Kuzey Kıyısı'nda meydana gelen ölümcül kazada ziyaretçiler dahil 11 kişi öldü Dillingham havaalanı kazası.

Son 15 yılda kaydedilen dört tur helikopteri kazası: