Müşteri Süperyatı Nasıl Yapılır? Yakından Bakıyoruz

Müşteri Süperyatı Nasıl Yapılır? Yakından Bakıyoruz
Müşteri Süperyatı Nasıl Yapılır? Yakından Bakıyoruz
Tarafından yazılmıştır Baş Ödev Editörü

Bir süperyatı tüm ihtişamıyla görmek genellikle şu soruyu akla getirir: Böyle inanılmaz bir gemi tam olarak nasıl var oldu? Hem estetik hem de mekanik olarak tasarımın inanılmaz karmaşıklığı, önemli bir uzmanlık ve bir araya getirmek için zaman alır - tipik bir otomobilin yapacağı gibi, fabrika zemininde yüzen bu kadar büyük, pahalı bir gemi hayal edemezsiniz. Bu tür bir karmaşıklık, müstakbel bir mal sahibinin yürürlüğe girmesini görmek istediği çok zorlu özelliklere sahip olduğunda daha da karmaşık hale gelir. Bu blogda, tasarım aşamasından muhteşem bitmiş ürüne kadar, tipik olarak özel bir süper yat inşa etmede yer alan adımları yıkıyoruz.

İlk adımlar: bir süper yat tasarlamak

Belirli bir tersane ve müstakbel sahibinin seçtiği tasarımcı ile ilk görüşmeden sonra (muhtemelen önemli miktarda araştırmadan sonra), sahibinin süperyatla ilgili isteklerini detaylandıran bir tartışma yapılacaktır. Aşağıdaki gibi bir çevrimiçi kiralama platformunu ziyaret etmek iyi bir fikirdir: Ahoy Kulübü gemi sahiplerinin kendi gemileriyle ne yapmayı seçtikleri hakkında iyi bir fikir edinmek için. Ardından, bunların bir süperyata nasıl dahil edilebileceğini görmek için ön fikirlerin test edilmesini içeren konsept tasarımı geliyor. Bu süreç aynı zamanda süperyatın ilk çizimlerini de içerecek – heyecan verici! Kağıt üzerinde kaba bir fikirle, müstakbel mal sahibi, tasarımcılar, gemi mimarları ve teknik ekip arasında düzenli olarak tartışmalar gerçekleşir. Bu beyin fırtınası oturumları, süperyatın boyutu, düzeni, performansı ve iç mekanı ile ilgili ayrıntılı özellikleri içerecektir. Ancak müşteri tasarımdan memnun kaldıktan ve bunu onayladıktan sonra mühendislik başlayabilir. Bu aşamada mühendisler süperyatın verimliliğini, dengesini, hızını ve konforunu hesaplayacaklar ve bu tatmin ile iç tasarım başlıyor.

Süperyatın fiziksel inşasına başlamak

Süperyatın fiziki inşasına başlanmadan önce detaylı bir inşaat planı yazılmalıdır. Belirli miktarları da dahil olmak üzere yapı malzemelerinin belirlendiği bu belgede yer almaktadır. Bunlar, teknenin ve üst yapının inşası için gerekli metalleri içerebilir. Artık bilinenlerle birlikte, omurga döşeme gerçekleşir - omurga döşeme, süper yatın omurgasını oluşturan merkezi çelik kirişin ilk yerleşimini içerir. Bu yerinde ve ortaya konan gövde ve üst yapı ile, gemi inşaatının geri kalanı gerçekleşebilir. Bu, süperyatın tabanına uygulanan motorlar, dengeleyiciler, dönüştürücüler ve jeneratörler gibi unsurları içerecektir. Tüm bu donanım elemanları yerine yerleştirildiğinde, şimdi geminin iç kurulumuna başlıyor. Bu, orijinal planlarda açıklandığı gibi, sahibinin özelliklerine göre tüm iç donanımı içerecektir.

yatın denize indirilmesi

Yatın tamamlanması kutlamaya değer bir olay olduğundan, ilk önce denize indirildiğini görmek için arkadaşlar ve aile davet edilmelidir. Yine de tam devir teslim zamanı değil - bu, zorlu deniz denemelerinin gerçekleştiği zamandır. Bu, yatın stabilite, performans, güvenlik, frenleme ve demirleme gibi noktalarda test edilmesini içerecektir. Her şey mükemmel çalışıyorsa ve yatın içi de son derece işlevselse, nihayet devir teslim zamanı! İlk yolculuk muhtemelen kısa bir süre sonra gerçekleşecek ve bir zamanlar sadece kağıt üzerinde bir plan olan bir gemiyi nihayet fiziksel olarak deneyimlemek için inanılmaz bir şansı temsil ediyor. Ve bu, binanın inşaatının sonunu işaret ediyor. süperyat, ancak okyanus boyunca ömür boyu sürecek seferinin sadece başlangıcı.

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

  • And this marks the end of the construction of the superyacht, but only the.
  • the entire interior outfit to the owner's specifications as described in the.
  • desires the owner has in relation to the superyacht.

<

Yazar hakkında

Baş Ödev Editörü

Baş Atama editörü Oleg Siziakov

Paylaş...