IATA şimdi hava yolcu sayısının 2024'te iyileşmesini bekliyor

IATA şimdi hava yolcu sayısının 2024'te iyileşmesini bekliyor
Willie Walsh, IATA Genel Müdürü
Tarafından yazılmıştır Harry Johnson

The Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) 4.0'te toplam yolcu sayısının 2024 milyara ulaşmasını (çok sektörlü bağlantılı seyahatleri bir yolcu olarak sayarak), COVID-19 öncesi seviyeleri (103 toplamının %2019'ü) aşacağını tahmin ediyor.

Kısa vadeli toparlanmanın şekline ilişkin beklentiler, bazı pazarlarda hükümetin uyguladığı seyahat kısıtlamalarının evrimini yansıtacak şekilde hafifçe değişti. En son güncellemede sunulan genel resim IATABununla birlikte, uzun vadeli tahmin, Omicron varyantından önce Kasım ayında beklenenden farklı değil. 

“COVID-19'dan yolcu sayısındaki toparlanmanın yörüngesi, Omicron varyantı tarafından değiştirilmedi. İnsanlar seyahat etmek istiyor. Ve seyahat kısıtlamaları kaldırıldığında gökyüzüne geri dönüyorlar. Normal bir duruma ulaşmak için hala uzun bir yol var, ancak yolcu sayısındaki evrime ilişkin tahmin, iyimser olmak için iyi bir neden sunuyor” dedi. Willie Walsh, IATA Genel Müdürü.

Uzun vadeli tahmine yönelik Şubat güncellemesi aşağıdaki önemli noktaları içerir:

  •  2021'de toplam gezgin sayısı 47 seviyelerinin %2019'siydi. Bunun 83'de %2022'e, 94'te %2023'e, 103'te %2024'e ve 111'te %2025'e yükselmesi bekleniyor.
  • 2021'de uluslararası gezgin sayısı 27 seviyelerinin %2019'siydi. Bunun 69'de %2022'a, 82'te %2023'ye, 92'te %2024'ye ve 101'te %2025'e yükselmesi bekleniyor.

Bu, birçok pazardaki seyahat kısıtlamalarının kademeli olarak gevşetilmesi veya kaldırılmasına dayalı olarak Kasım 2021'e kıyasla biraz daha iyimser, kısa vadeli bir uluslararası toparlanma senaryosu. Bu, büyük Kuzey Atlantik ve Avrupa içi pazarlarda iyileşmeler gördü ve toparlanma için temel çizgiyi güçlendirdi. Asya-Pasifik'in bölgenin en büyük pazarı olan Çin'in yakın gelecekte ciddi sınır önlemlerini gevşeteceğine dair herhangi bir işaret göstermemesiyle toparlanmayı geciktirmeye devam etmesi bekleniyor.

  • 2021'de yerli gezgin sayıları 61 seviyelerinin %2019'iydi. Bunun 93'de %2022'e, 103'te %2023'e, 111'te %2024'e ve 118'te %2025'e yükselmesi bekleniyor.

Yurtiçi gezgin sayılarının evrimine ilişkin görünüm, Kasım ayına göre biraz daha karamsar. ABD ve Rusya iç pazarları toparlanırken, Çin, Kanada, Japonya ve Avustralya'nın diğer büyük iç pazarları için aynı şey geçerli değil. 

“Yolcu sayılarının en büyük ve en acil nedenleri, hükümetlerin seyahate koyduğu kısıtlamalardır. Neyse ki, daha fazla hükümet, seyahat kısıtlamalarının bir virüsün yayılması üzerinde uzun vadeli bir etkisinin çok az olduğunu veya hiç olmadığını anladı. Ve çok sınırlı faydanın neden olduğu ekonomik ve sosyal zorluklar, artan sayıda pazarda artık kabul edilemez. Sonuç olarak, kısıtlamaların aşamalı olarak kaldırılması, seyahat beklentilerine çok ihtiyaç duyulan bir destek sağlıyor” dedi. Walsh.

  • DSÖ onaylı bir aşı ile tam olarak aşılanmış kişiler için tüm seyahat engellerinin (karantina ve test dahil) kaldırılması
  • Aşılanmamış gezginler için karantinasız seyahat sağlamak için ayrılma öncesi antijen testi
  • Tüm seyahat yasaklarının kaldırılması ve
  • Gezginlerin COVID-19 yayılımı için genel nüfusta halihazırda var olandan daha büyük bir risk oluşturmadığını kabul ederek seyahat kısıtlamalarının hafifletilmesini hızlandırmak.

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

  • Dünya Sağlık Örgütü onaylı bir aşıyla tam aşılanmış olanlar için tüm seyahat engellerinin (karantina ve test dahil) kaldırılması Aşılanmamış yolcuların karantinasız seyahat etmesini sağlamak için ayrılış öncesi antijen testi Tüm seyahat yasaklarının kaldırılması ve Seyahat kısıtlamalarının hafifletilmesinin hızlandırılması Seyahat edenler, genel popülasyonda halihazırda mevcut olandan daha fazla Kovid-19 yayılma riski taşımıyor.
  • Normal bir duruma ulaşmak için hala gidilecek uzun bir yol var, ancak yolcu sayısındaki değişime ilişkin tahminler iyimser olmak için iyi bir neden sunuyor” dedi IATA Genel Müdürü Willie Walsh.
  • Bu, birçok pazardaki seyahat kısıtlamalarının kademeli olarak gevşetilmesi veya ortadan kaldırılmasına dayanan, Kasım 2021'e kıyasla biraz daha iyimser bir kısa vadeli uluslararası toparlanma senaryosu.

<

Yazar hakkında

Harry Johnson

Harry Johnson için atama editörü olmuştur eTurboNews 20 yıldan uzun süredir. Honolulu, Hawaii'de yaşıyor ve aslen Avrupa'dan. Haber yazmaktan ve haber yapmaktan hoşlanır.

Üye olun
Bildirir
konuk
0 Yorumlar
Satır İçi Geri Bildirimler
Tüm yorumları görüntüle
0
Düşüncelerinizi ister misiniz, lütfen yorum yapın.x
()
x
Paylaş...