Tayland, Nisan ayında ziyaretçi sayılarında üst üste üçüncü kez düşüş yaşadı. Songkran Yeni Yılı kutlamaları sırasında geçici bir artış ve Ramazan'dan sonra İslam ülkelerinden gelen ziyaretçilerde bir artış olmasına rağmen, toplam varış sayısı Nisan 2,547,116'te 2025'ya ulaştı. Bu rakam, Mart 6.37'e kıyasla %2025'lik ve Nisan 8.79'e kıyasla %2024'luk bir düşüşü temsil ediyor. Ocak-Nisan 2025 arasındaki kümülatif varışlar, Covid öncesi seviyelere göre önemli ölçüde düşük kalmaya devam ediyor ve bu da Tayland turizminin 2019'daki 39.8 milyon varış toplamını karşılamasının pek olası olmadığını gösteriyor.
Düşüşe katkıda bulunan birincil faktörler arasında, Çinli turistleri caydıran dolandırıcılık merkezlerinin etrafındaki olumsuz tanıtım ve 28 Mart depreminin, çöken binaların görüntüleri ve Bangkok'taki yüksek katlı apartmanların ve otellerin istikrarsızlığı gibi sonuçları yer alıyor. PM2.5 hava kalitesi endişeleri gibi ek sorunlar da diğer faktörlerin yanı sıra katkıda bulundu (daha fazla ayrıntı aşağıda verilmiştir).
Ziyaretçi sayılarının Mayıs ve Haziran aylarında azalmaya devam etmesi bekleniyor, bu dönem genellikle varışlarda düşüşle karakterize edilir. Sonuç olarak, 2025'in ilk yarısının verimsiz olması bekleniyor.
2024'te Temmuz ayında varışlarda belirgin bir artış oldu, ardından Ağustos ve Eylül aylarında düşüş yaşandı ve son çeyrekte başka bir artış yaşandı. Tayland turizm yetkilileri şu anda bu yıl da benzer bir örüntüye hazırlanıyor ve varışların 35,545,714'te 2024'e ulaşmasını sağlayabilecek ikinci yarıda bir toparlanma umut ediyor.
Aşağıdaki istatistikler, Ocak-Nisan ayları arasında Tayland'a gelen ziyaretçi sayısındaki dalgalanmaları ve buna karşılık gelen pazar paylarını göstermektedir.
Covid-19 krizinin sona ermesinin ardından Tayland'daki ekonomik stratejistler, ulusal ekonomiyi desteklemek için turizmdeki canlanmaya güvendiler. Bununla birlikte, belirgin göstergeler, Tayland turizm sektörünün giderek artan bir dizi iç ve dış zorluk ve tehlike arasında kendi geleceğini etkileme yeteneğini giderek kaybettiğini gösteriyor.
Bu yıl, hem Tayland Turizm Otoritesi'nin hem de Thai Airways International'ın kuruluşunun 65. yıl dönümü kutlanıyor. Her iki dönüm noktası da Mart ve Nisan aylarında coşkuyla kutlanırken, Tayland turizm sektörü bozulma belirtileri gösteriyor ve Asya ve diğer bölgelerdeki yeni rakiplerle kıyasıya rekabet ediyor.
Ayrıca çeşitli jeopolitik çatışmalardan olumsuz etkilendi ve şimdi Trump yönetimi tarafından uygulanan tarifeler nedeniyle daha geniş çaplı bir küresel ekonomik gerileme potansiyeliyle karşı karşıya.
Dolandırıcılık, sahtekarlık ve turist sömürüsü gibi çok sayıda kalıcı sorun hala çözülememiştir. Hindistan, Rusya ve Çin gibi ülkelerden kitle pazarı ziyaretçilerini çekmeye yönelik artan odaklanma, birçok destinasyonun bu ülkelerden gelen turistlerle dolup taşmasıyla yerel bir tepkiye yol açmıştır.
Bangkok Post'ta yayınlanan ve Facebook'ta paylaşılan turizmdeki düşüşle ilgili bir rapor, gezginlerden önemli sayıda yorum aldı. Bu, etkili bir şekilde bir tüketici geri bildirim anketine dönüştü ve yanıtların önemli bir kısmının, hizmet kalitesinin düşmesi, fiyatların artması ve popüler turistik yerlerdeki aşırı kalabalıkla ilgili endişeleri vurguladığını ortaya koydu.
Kamu ve özel sektör turizm liderlerinin durumla nasıl başa çıkacaklarını göstermek için iki yaklaşan fırsatı var. 7 ve 15 Mayıs'ta iki büyük turizm forumu düzenlenecek.
7 Mayıs'ta, Turizm ve Spor Bakanlığı, BM Turizmi ile işbirliği içinde "Küresel Turizm Trendlerinde Yol Almak: Tayland'ın Turizm Endüstrisini Güçlendirmek" temasıyla bir "Tayland Turizm Forumu 2025" düzenliyor. Turizm ve Spor Bakanı Bay Sorawong Thienthong, "Tayland'ın Turizm Vizyonu: Küresel Uyum, Bozulmuş Bir Dünyada Yerel Etki" konulu bir açılış konuşması yapacak.
14-15 Mayıs tarihlerinde, "Asya'nın Yeni Öncelikleri" temasıyla Bangkok'ta Skift Asya Forumu düzenlenecek. "Asya'nın dönüşümünü ve bölge genelinde gerçekleşen stratejik değişimleri -ekonomik, politik ve kültürel olarak- keşfetmek" için tamamen özel sektör konuşmacılarından oluşan bir kadro yer alacak.
Leave a Comment