Kisumu'nun göl limanı kuru havuzunda yaklaşık 3 yıllık bir onarım ve büyük bakım döneminden sonra, MV Uhuru raylı vapuru, 2010 yılının başlarında mevcut denetim ve sertifikasyon sürecinin tamamlanmasının ardından hizmete geri dönecek.
Gemi, Kampala'nın göl limanı olan Kisumu ile Port Bell arasında çalışıyordu, ancak Tanzanya'daki Port Bell ile Mwanza arasındaki rotada da konuşlandırıldı. Eklenen demiryolu feribot kapasitesi hem Mombasa hem de Darüsselam'dan Uganda'ya demiryolu taşımacılığını güçlendirecek.
Nairobi'deki genellikle iyi bilgilendirilmiş kaynaklara göre, üç yıllık işten çıkarma, büyük ölçüde, savaş halindeki Rift Valley Demiryolları ile Kenya Demiryolu Şirketi arasında geminin güvenli bir şekilde işletilmesiyle ilgili çeşitli masrafları kimin üstleneceği konusunda çıkan bir anlaşmazlıktan kaynaklandı.
