Assam Hükümeti Rs sağlamayı teklif etti. Merkezi olarak desteklenen UDAN programı kapsamında ASEAN'a hava bağlantısının genişletilmesi için üç yıl boyunca yılda 100 crore. Sivil Havacılık Bakanı Bay RN Choubey, FICCI ile ortaklaşa düzenlenen 'WINGS INDIA 2018'de düzenlenen basın toplantısında, UDAN – International için hükümetin ihale sürecini kolaylaştıracağını, ancak nihai kararın eyalet hükümetine ait olacağını söyledi. Hindistan Sivil Havacılık Bakanlığı ve Havaalanı Otoritesi.
Bay Choubey, günün erken saatlerinde gerçekleştirilen CEO Forumu'nun ana çıkarımlarının havaalanı altyapısının hızlı bir şekilde oluşturulması ve nitelikli insan gücü sağlanması olduğunu söyledi. Havacılık sektörünün son derece iyi durumda olduğunu ancak asıl zorluğun sektörün büyümesine uygun altyapıyı sağlamak olduğunu ekledi.
Havacılıkta vasıflı insan gücüne ihtiyaç duyulduğundan bahseden Bakan, önümüzdeki 8,000-10,000 yıl içinde XNUMX ila XNUMX pilota ihtiyaç duyulacağını söyledi. Hükümetin piyasa güçlerinin rol oynayabileceği alanlara adım atmak istemediğini de sözlerine ekledi. MRO konusunda hükümetin ülke içindeki MRO'lara eşit şartlar sağladığını söyledi.
Bay Choubey, Hindistan'ın yurt içi hava yolcu trafiğinin son üç yılda %20'nin üzerinde arttığını söyledi. Bu mali yılda büyümenin %17 civarında olması bekleniyor. Hükümetin Air India'nın yatırımdan çekilme sürecini hızlandırmaya kararlı olduğunu ve muhtemelen önümüzdeki birkaç hafta içinde ilgili taraflardan İlgi İfadelerini (EoI) davet edeceğini ekledi.
Havaalanı geliştirmeyle ilgili bir soruyu yanıtlayan Sekreter, hem kahverengi hem de yeşil alan havalimanlarının geliştirilmekte olduğunu söyledi. Kahverengi alan havalimanlarının kapasitesi genişletiliyordu. Ayrıca Delhi havaalanlarındaki trafiği yönetmek için UDAN uçuşları için Hint havaalanı üssü kullanılacaktı ve Jewar'da yeni bir havaalanı açılıyordu.
