Kilimanjaro Dağı'nda Yeni Teleferik? Tanzanya Turizmi Hayır Diyor!

KILIMANJARO Resim Сергей Паничук'ın izniyle | eTurboNews | eTN
Resim Сергей Паничук'in izniyle Pixabay'den
Adam Ihucha'nın Avatarı - eTN Tanzanya
Tarafından yazılmıştır Adam Ihucha - eTN Tanzanya

Tanzanya'nın milyarlarca dolarlık turizm endüstrisindeki kilit oyuncular, Kilimanjaro Dağı'na teleferik inşa etmek için 72 milyon dolarlık tartışmalı bir planı oybirliğiyle reddetti.

<

2019'da Tanzanya, Afrika'nın en yüksek dağına yıllık turist sayısını 50,000'den 200,000'e çıkarmak ve böylece daha fazla dolar toplamak amacıyla Kilimanjaro Dağı'na bir teleferik kurulmasını öngören iddialı bir plan duyurdu.

Yerel yatırımcılar, adil bir rekabet için hiçbir ihalenin açılmadığını ve yüzde 100 yabancı hissedarın sahibi olduğu AVAN Kilimanjaro Ltd.'nin tartışmalı koşullarda projeyi yürütmek üzere seçildiğini iddia ediyor.

Hamalları temsil eden bir avukat olan Bay Engelberth Boniphace, yabancı yatırımcıların bir ticaret anlaşması yapmasına izin vererek ülke yasalarını kasten ihlal ettikleri iddiasıyla yetkililere suçlayıcı parmağını gösterdi. teleferik hizmeti Kilimanjaro Dağı'nda.

“Yasa, Kilimanjaro Dağı hizmetlerinin yerel operatörlere münhasırlığını sağlıyor; Nasıl olur da yabancı hissedarların sahip olduğu bir şirkete teleferik işletme ruhsatı ona karşı olur?” diye sordu. 58 Tanzanya Turizm Yasası No 2'in 2008(11) Bölümü, tamamen Tanzanyalılara ait şirketlere dağcılık veya trekking kaydının verileceğini açıkça öngörmektedir.

İş planının ayrıntıları yetersizdir.

AVAN'ın, Tanzanya'da yılda 177,000 turist çekecek benzersiz projeyi yürütmek için bir araya gelen, dünyaca ünlü şirketlerden oluşan bir konsorsiyum olduğu iddia ediliyor. Konsorsiyum, kişi başına önerilen 141 $ giriş ücreti ile yılda yaklaşık 25 milyon $ ciro üretecek. Ayrıntılar ayrıca, şirketin faaliyete geçtiği ilk yılda 9.8 milyon dolarlık beklenmedik bir kâr elde etmeyi ve 1.8 milyon dolarlık kurumlar vergisini Tanzanya Gelir İdaresi'ne ödemeyi planladığını gösteriyor.

Başlangıçta hükümet teleferiğin, zirveye çıkmak istemeden Kilimanjaro Dağı'nı Shira Platosu'na tırmanmanın heyecanını yaşamak isteyen fiziksel engelli kişiler ve yaşlı turistler için tasarlandığını söyledi, ancak şimdi AVAN Kilimanjaro, teknolojinin her kesimden turiste hitap edeceğini söylüyor. .

Arusha'daki Gran Melia Hotel'de toplanan turizm endüstrisi paydaşları - özellikle tur operatörleri, rehberler ve hamallar - önerilen projeyle ilgili görüşlerini 14 Şubat 2022 Pazartesi günü Ulusal Çevre Yönetim Konseyi'nin (NEMC) önünde yayınlamak için karşı çıktılar ve delikler açtılar. planda.

300'den fazla üyeye sahip gösterişli Tanzanya Tur Operatörleri Derneği'nin (TATO) başkanı Bay Wilbard Chambulo, teleferik projesinin bir fantezi gibi göründüğünü, çünkü bir işletmenin ilk yılda beklenmedik bir kâr elde etmesinin imkansız olduğunu söyledi. . “Dünyada, kuruluşunun ilk yılında beklenmedik bir kâr elde eden herhangi bir şirket duymadım. Yaklaşık 3 yıldır turizm sektöründeyim; volatil bir ticarettir. Bu şirket hükümete söylediği gibi aynı yıl 10 milyon dolar kâr edemez” dedi.

TATO patronu, teleferiğin uzun vadede gelirleri sert bir şekilde etkilemesinden endişe ediyor.

Bu, kalış süresinin 8 günden bir güne düşmesiyle hizmetin önemli ölçüde azalmasına neden olacaktır. Teleferik faydalarının, yakın ekolojik hasara, binlerce vasıfsız hamalın istihdamına ve ekonomik çarpan etkilerine ağır basmak için çok küçük olduğunu söylüyorlar.  

Zara Tours'un sahibi Bayan Zainab Ansell, “Teleferik, yerel halk için önemli çarpan ekonomik etkileriyle Afrika'nın çatısını gezmek gibi 6 günlük inanılmaz ve ömür boyu süren bir macerayı sadece günübirlik gezilere dönüştürecek” dedi. Kilimanjaro Dağı yürüyüş işindeki 36 yıllık deneyimini paylaşan Bayan Zainab, eskiden Kilimanjaro Ulusal Parkı'na (KINAPA) tek bir turist için 890 dolar ödediğini, dağ rehberleri, hamallar ve tedarikçilerin ödemeleri için kârını ve ücretlerini bir yana bıraktığını söyledi.

Kilimanjaro Dağı'nın yılda 56,000 yürüyüşçü aldığı mevcut eğilim ile, KINAPA'nın yaklaşık 50 milyon dolar kazandığı anlamına geliyor - üç kat daha fazla turist ile teleferik projesinden beklenen miktarın iki katı. Yine, bir turist 141 dolar ödeyeceği ve sistemi ancak birkaç kişi çalıştıracağı için, bir yürüyüş işletmesinin ekonomik çarpan etkileri teleferik projesinden uzaktır. Bu, yılda 177,000 yürüyüşçü çekmeyi bekleyen teleferiğin, eğer bir turist için 2,655,000 hamallık bir oran varsa, 15 hamal istihdamını reddedeceği anlamına geliyor.

kilimanjaro kampı | eTurboNews | eTN

Kilimanjaro Dağı Taşıyıcıları Derneği (MKPS), her yıl Kilimanjaro Dağı'nı bir ücret karşılığında yükselten yaklaşık 250,000 vasıfsız hamalın istihdamını engelleyeceğini söyleyerek teleferik ürününe doğrudan karşı çıkıyor. MKPS Başkan Yardımcısı Edson Mpemba, “Teleferik hizmeti hamal gerektirmiyor olsa da, turistlerin çoğu, maliyetleri ve kalış süresini azaltmak için yeni ürünü kullanarak günlük gezi bazında Kilimanjaro Dağı'na tırmanacak” dedi.

Mpemba, karar vericilerin, geçimini sağlamak için yalnızca dağa bağlı olan çok sayıda vasıfsız işçinin çıkarlarını göz ardı ettiğini merak etti. "250,000 vasıfsız hamalın aileleri üzerindeki dalgalanma etkisini düşünün," diye vurguladı, "Teleferik tesisi başlangıçta asil ve yenilikçi bir fikir gibi görünecek, ancak uzun vadede çoğunluğun geleceğini mahvedecek. geçimleri dağa bağlı olan yerel halktan.

Tanzanya Taşıyıcıları Örgütü (TPO) başkanı Loishiye Mollel şunları söyledi: “ABD'den bir ziyaretçinin arkasında 15'ü hamal, aşçı ve rehber olmak üzere en fazla 13 kişi olabilir. Tüm bu işler teleferikten etkilenecektir. Dağın olduğu gibi bırakılması gerektiği görüşündeyiz.” Tanzanya Yüksek Mahkemesi Avukatı Engelberth Boniphace, “Hamalcıların geçim kaynaklarını ellerinden almak, onlara yaşam haklarından mahrum etmek anlamına gelir” dedi.

Çevresel ve Sosyal Etki Değerlendirmesini yürütmek üzere AVAN Kilimanjaro Ltd. tarafından işe alınan Crescent Çevre Yönetim Danışmanlığı'ndan Beatrice Mchome, teleferiğin “yükselmenin başlayıp biteceği Machame Rotası boyunca açılacağını söyledi. Viski Rotası olarak da bilinen Machame Rotası'nın, doğal bir tırmanış sunduğu için popüler olduğu bildiriliyor, ancak aynı zamanda “zor, dik ve zorlu”.

Resim A.Ihucha'nın izniyle 1 | eTurboNews | eTN

Ünlü dağ tur rehberi Victor Manyanga korkularını şöyle dile getirdi:

Işıltılı teleferik ürünü, ülkenin koruma politikasıyla çelişecek.

Bunun yerine kitle turizmini teşvik edecek ve Kilimanjaro Dağı ekolojisi için büyük bir tehdit haline gelecektir. “Teleferik, yeri doldurulamaz bir kuş göç yolu olarak ikiye katlanan Machame Rotası boyunca kurulacak. Manyanga, "Kuşların göçünü ciddi şekilde etkileyen elektrik telleri konusunda çok endişeliyim" dedi.

Tabii Kaynaklar ve Turizm Bakanlığı'nda eski bir memur olan Merwyn Nunes, Kilimanjaro Dağı'nın aziz olmayı hak eden kutsal bir yer olduğunu söyleyerek teleferiğe karşı olduğunu dile getirdi.

Kilimanjaro Dağı hakkında daha fazla haber

#Kilimanjaro Dağı

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

  • Başlangıçta hükümet teleferiğin, zirveye çıkmak istemeden Kilimanjaro Dağı'nı Shira Platosu'na tırmanmanın heyecanını yaşamak isteyen fiziksel engelli kişiler ve yaşlı turistler için tasarlandığını söyledi, ancak şimdi AVAN Kilimanjaro, teknolojinin her kesimden turiste hitap edeceğini söylüyor. .
  • Wilbard Chambulo, said the cable car project seems to be fantasy, as it is impossible for a business to make a windfall profit in the first year.
  • Again, the economic multiplier effects of a hiking business are far from the cable car project, as a tourist will pay $141 and barely a couple of people will operate the system.

Yazar hakkında

Adam Ihucha'nın Avatarı - eTN Tanzanya

Adam Ihucha - eTN Tanzanya

Üye olun
Bildirir
konuk
1 Yorum Yap
en yeni
en eski
Satır İçi Geri Bildirimler
Tüm yorumları görüntüle
1
0
Düşüncelerinizi ister misiniz, lütfen yorum yapın.x
()
x
Paylaş...