Royal Caribbean, kruvaziyer endüstrisinin güvenlik tatbikatını yeniden icat etti

Royal Caribbean, kruvaziyer endüstrisinin güvenlik tatbikatını yeniden icat etti
Royal Caribbean, kruvaziyer endüstrisinin güvenlik tatbikatını yeniden icat etti
Tarafından yazılmıştır Harry Johnson

Kraliyet Karayipler Grubu bir gemi seyahati tatilinin en az sevilen ama en önemli bölümlerinden biri olan güvenlik tatbikatını, konuklara güvenlik bilgileri sağlamaya yönelik tamamen yeni bir yaklaşım olan Muster 2.0 ile değiştiriyor. Türünün ilk örneği olan yenilikçi program, orijinal olarak büyük insan grupları için tasarlanmış bir süreci daha yüksek güvenlik seviyelerini teşvik eden daha hızlı, daha kişisel bir yaklaşıma dönüştürüyor. 

Muster 2.0 ile, güvenlik tatbikatının temel unsurları - acil bir durumda neyin bekleneceğini ve nereye gideceğini ve bir can yeleğinin nasıl doğru şekilde kullanılacağına ilişkin talimatlar da dahil olmak üzere - misafirler için bireysel olarak erişilebilir olacaktır. tarihsel olarak izlenen grup yaklaşımı. Yeni teknoloji eMuster, mobil cihazları ve interaktif kamara TV'leri aracılığıyla konuklara bilgi sağlamaya yardımcı olmak için kullanılacak. Yolcular, yelken açmadan önce bilgileri kendi zamanlarında gözden geçirerek geleneksel büyük grup meclislerine olan ihtiyacı ortadan kaldırabilecekler. Yeni yaklaşım, gemideki herkesin, konuklar gemide dolaşırken daha iyi boşluk bırakmasına ve misafirlerin tatillerinin daha fazla kesintiye uğramadan keyfini çıkarmasına olanak tanıyor.

Güvenlik bilgilerini ayrı ayrı inceledikten sonra konuklar, tayin edilen montaj istasyonunu ziyaret ederek tatbikatı tamamlayacaklar, burada bir ekip üyesi tüm adımların tamamlandığını doğrulayacak ve soruları cevaplayacaktır. Uluslararası deniz hukukunun gerektirdiği şekilde, adımların her birinin geminin kalkışından önce tamamlanması gerekecektir.

"Konuklarımızın ve mürettebatımızın sağlığı ve güvenliği bir numaralı önceliğimizdir ve bu yeni toplanma sürecinin geliştirilmesi, modası geçmiş, popüler olmayan bir sürece zarif bir çözümdür" dedi. Richard Fain, başkan ve CEO, Royal Caribbean Group. "Bunun aynı zamanda misafirlere zaman kazandıracağı ve geminin duraksamadan çalışmasına izin vereceği gerçeği, aynı anda sağlık, güvenlik ve misafir memnuniyetini artırabileceğimiz anlamına geliyor."

"Muster 2.0, sürtünme noktalarını ortadan kaldırarak misafirlerimizin tatil deneyimlerini iyileştirme misyonumuzun doğal bir uzantısını temsil ediyor," dedi Jay Schneider, Royal Caribbean Group'un dijitalden sorumlu kıdemli başkan yardımcısı. "Bu durumda, misafirlerimiz için en uygun olan şey, aynı zamanda sosyal alanları yeniden hayal etme ihtiyacının ışığında en güvenli seçenektir. Covid-19".

Bu, Royal Caribbean's Oasis of the Seas can yeleklerini konuk kamaralarından toplanma istasyonlarına taşıdığından, tahliye sürecini geliştirdiğinden ve sektör genelinde yaygın olarak takip edildiğinden, on yıl içinde güvenlik tatbikat sürecindeki ilk dramatik değişikliğe işaret ediyor. Muster 2.0, yapımında bir yıldan fazla bir süredir, Royal Caribbean Group'un Norveç Kruvaziyer Hattı Holdings Ltd. ile işbirliği içinde yakın zamanda toplanan Sağlıklı Yelken Paneli ile birlikte geliştirmekte olduğu kapsamlı protokol ve prosedür setinin bir parçası olacak bir girişimdir

"Bu yeni süreç, Sağlıklı Yelken Panelinin seyir sağlık ve güvenliğini artırma misyonunun bir parçası olarak odaklandığı türden bir yeniliği temsil ediyor," dedi eski Utah Gov Mike LeavittSağlıklı Yelken Paneli Eşbaşkanı. "Bu, güvenlik konusunda kalıpların dışında düşünmeye çalışırsak çok şey başarabileceğimizi gösteriyor."

“Bu yenilikçi dönüm noktası için Royal Caribbean Group'a tebriklerimi sunmak istiyorum. Bu benzeri görülmemiş zamanlarda sektörümüzün tam olarak ihtiyacı olan şey bu ve bu yeniliğe katılma konusundaki cömert teklifi takdir ediyoruz ”dedi. Frank Del RíoNorwegian Cruise Line Holdings Ltd. Başkanı ve CEO'su "Bu sektörde hepimiz sağlık ve güvenliği geliştirmek için işbirliği içinde çalışıyoruz ve bu bunun bir örneğidir."

Okyanusa giden gemiler konsepti için dağıtılmış toplayıcı, Birleşik Devletler ve çeşitli kruvaziyer endüstrisi bayrak devletleri de dahil olmak üzere dünya çapındaki büyük pazarlarda patent beklemektedir. Şirket ayrıca, tüm güvenlik gereksinimlerini karşıladığından emin olmak için uluslararası düzenleyiciler, ABD Sahil Güvenlik ve diğer denizcilik ve hükümet yetkilileriyle birlikte çalıştı.

Royal Caribbean International, Royal Caribbean International, Celebrity Cruises ve Azamara gibi kendi kruvaziyer hatlarının gemilerindeki yeni süreci tanıtmanın yanı sıra, patentli teknolojiyi ilgilenen kruvaziyer operatörlerine lisanslamayı teklif ediyor ve bu süre boyunca patent lisans ücretlerinden feragat edecek. ve endüstri küresel salgınla savaşıyor. Şirketin ortak girişimi TUI Cruises GmbH'nin yanı sıra Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises ve Regent Seven Seas Cruises'ın ana şirketi olan Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.'ye patent lisansları verildi.

Muster 2.0 ilk olarak Royal Caribbean's üzerinde test edildi Denizlerin Senfonisi Sahte sürece katılan konuklar, yeni yaklaşımı güçlü bir şekilde tercih ettiklerini ve ayrıca güvenlik bilgilerinin daha iyi anlaşıldığını ve muhafaza edildiğini bildirdiler.

# rebuildingtravel

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

  • 0, the key elements of the safety drill – including reviewing what to expect and where to go in case of an emergency, and instructions on how to properly use a life jacket – will be accessible to guests on an individual basis instead of a group approach that has been followed historically.
  • In addition to introducing the new process on the ships of its own cruise lines – Royal Caribbean International, Celebrity Cruises and Azamara – Royal Caribbean Group is offering to license the patented technology to interested cruise operators and will waive patent license fees during the time the world and industry battle the global pandemic.
  • This marks the first dramatic change to the safety drill process in a decade, since Royal Caribbean’s Oasis of the Seas moved the life jackets from guest staterooms to the muster stations, which improved the evacuation process and has been widely followed throughout the industry.

<

Yazar hakkında

Harry Johnson

Harry Johnson için atama editörü olmuştur eTurboNews 20 yıldan uzun süredir. Honolulu, Hawaii'de yaşıyor ve aslen Avrupa'dan. Haber yazmaktan ve haber yapmaktan hoşlanır.

Paylaş...