Bu yıl Şanghay'a yıllık yüzde 126 artışla 12 lüks gemi seyahatinin gelmesi bekleniyor. İlk kez 600,000 Ocak'ta Şangay'da yayınlanan “Çin Kruvaziyer Endüstrisi 2010-2008 Gelişim Raporu”na göre, Çin'in kıyı limanlarına gelen uluslararası kruvaziyer yolcu sayısı 2009 yılında 12'e ulaşacak. Çin'in ekonomik büyümesinde yeni bir alan olacağı öngörülüyor.
Uluslararası kruvaziyer endüstrisinin gelişimindeki düzenli bir tablo, bir bölge veya ülkenin kişi başına düşen GSYİH'sı 6,000 ila 8,000 ABD Doları'na ulaştığında, o bölge veya ülkenin kruvaziyer ekonomisini geliştirmek için gerekli koşullara zaten sahip olduğunu göstermektedir. Şu anda, Şanghay, Pekin ve Tianjin'deki üç belediyenin kişi başına düşen GSYH'si 6,000 ABD Dolarını aştı; Zhejiang, Jiangsu ve Guangdong'un da aralarında bulunduğu eyaletlerin kişi başına düşen GSYH'si ise 5,000 ABD Doları civarına ulaştı. Kişi başına düşen GSYİH seviyeleri dikkate alındığında, Çin'deki bazı bölge ve şehirler kruvaziyer turizminin gelişmesi için gerekli koşullara hâlihazırda sahiptir.
Çin İletişim ve Taşımacılık Birliği bünyesindeki Çin Kruvaziyer ve Yat Endüstrisi Birliği Başkan Yardımcısı Zheng Weihang, Avrupa ve ABD'deki geleneksel kruvaziyer pazarlarının doygun hale gelmesiyle birlikte, uluslararası kruvaziyer endüstrisinin artık öncelikli kalkınma bölgesini Asya'ya kaydırdığını söyledi. özellikle Çin ana karasının gelişmekte olan pazarına. Dünyanın en büyük üç kruvaziyer şirketi Carnival, Royal Caribbean ve Star Cruises da dahil olmak üzere pek çok kruvaziyer şirketi, Çin'de aktif olarak geliştirme alanları açıyor.
