Boeing ve LATAM Airlines Group bugün 10 adet 787 Dreamliner satın alımı için bir anlaşma ve ek beş uçak için opsiyonlar açıkladı. Bölgedeki lider 787 operatörü olarak, yakıt tasarruflu 787-9 jetleri için bu son sipariş, LATAM'ın Latin Amerika'daki en gelişmiş filolardan birini sürdürme taahhüdünü daha da artırıyor.
LATAM şu anda 37 adetlik bir filoyu işletiyor Boeing 787-8 ve 787-9 uçakları. Bu son siparişin eklenmesiyle havayolu, filosunu 52 yılına kadar 2030 Dreamliner'a çıkarmayı öngörüyor. 787 uçakları, havayolunun yüksek talep gören rotalarda kapasiteyi optimize etme ve Sidney, Avustralya'ya direkt uçuş gibi yeni hizmetler sunma yeteneğini kolaylaştırıyor.
“Boeing 787, operasyonlarımızı genişletirken karbon emisyonlarımızı en aza indirirken sürdürülebilir büyümeyi sürdürmemize olanak tanıyan verimlilikte önemli bir ilerlemeyi temsil ediyor. Bu sipariş, 2025'ten on yılın sonuna kadar her yıl bu tipten en az iki uçak alacağımızı garanti edecek,” dedi LATAM Airlines Group'un Finans Direktörü Ramiro Alfonsín.
787 ailesi, havayollarının yakıt tüketimini ve emisyonlarını yerini aldığı uçağa kıyasla %25 oranında azaltmasını sağlayan olağanüstü yakıt verimliliğiyle ünlüdür. Daha büyük 787-9 varyantı, Dreamliner serisinin hem kapasitesini hem de menzilini artırarak daha fazla yolcu ve kargonun daha uzun mesafelerde taşınmasını sağlar.
Boeing'in Latin Amerika ve Karayipler Ticari Satışlar Başkan Yardımcısı Mike Wilson, LATAM'ın Santiago, Sao Paulo ve Lima'da bulunan merkezlerden uluslararası ağını geliştirmek için 787 Dreamliner ailesine duyduğu devam eden güven için minnettarlığını dile getirdi. "Hava yolculuğuna olan talep arttıkça, LATAM'ın büyüme stratejisini ve Latin Amerika'yı küresel pazarla bağlama hedefini desteklemeye kararlıyız." dedi.
2011 Dreamliner, 787 yılında tanıtıldığı günden bu yana operatörlerin 400'den fazla yeni direkt rota oluşturmasına olanak sağladı ve 173 milyar pounddan fazla karbon emisyonunun önlenmesine katkıda bulundu.
2024 Boeing Ticari Pazar Görünümü, Latin Amerika'daki hava yolculuğunun önümüzdeki yirmi yılda %5'lik yıllık büyüme oranıyla iki katından fazla artacağını öngörüyor. Yaklaşık 2,300 uçak teslimatı öngörüldüğünde, bölgenin filosunun 3,000 yılına kadar 2043 uçağı aşması bekleniyor.
Leave a Comment