LONDRA, İngiltere – İspanyol havayolu şirketi Iberia, mücadele eden havayolunu kurtarmayı amaçlayan bir revizyonun parçası olarak 4,500 kişiyi veya işgücünün %22'sini işten çıkarmayı planlıyor.
2011 yılında Iberia ve British Airways'in birleşmesinden oluşan International Airlines Group, İspanyol taşıyıcının ağ genelinde kapasiteyi %15 oranında azaltacağını ve 25 uçağı hizmetten kaldıracağını söyledi.
Iberia, coğrafi konumu ve tarihi bağları sayesinde Latin Amerika'ya uzun mesafeli rotalarda doğal bir avantaja sahiptir, ancak düşük maliyetli taşıyıcılar, kısa ve orta mesafeli işlerinden her zamankinden daha fazla pay almıştır.
İspanya ve Avrupa'daki ekonomik krizden de çok etkilendi.
IAG CEO'su Willie Walsh, "Iberia hayatta kalma mücadelesi içinde ve gelecekte karlı bir şekilde büyüyebilmesi için maliyet tabanını azaltacak şekilde dönüştüreceğiz." Dedi.
IAG Perşembe günü, halihazırda sahip olmadığı İspanyol düşük maliyetli havayolu Vueling'in %113'ini satın almak için 54.15 milyon € değerinde bir teklifte bulundu ve Barselona merkezli havayolunu gruba tam olarak entegre etmekten tasarruf sağlamayı beklediğini söyledi.
Iberia CEO'su Rafael Sanchez-Lozano, havayolunun tüm pazarlarında kârsız olduğunu söyledi ve sendikaların Ocak 2013'ün sonuna kadar yeniden yapılanma planını kabul etmemesi halinde daha sert adımlar atılacağı konusunda uyardı.
Konsensüse varamazsak, kapasite ve istihdamda daha fazla azalmaya yol açacak daha radikal adımlar atmamız gerekecek” dedi.
IAG, Eylül ayı sonuna kadar dokuz ayda 17 milyon € işletme karı açıkladı. Iberia'nın 262 milyon Euro'luk kaybı, British Airways'deki 286 milyon Euro'luk kârı neredeyse tamamen sildi.
IAG, "Üçüncü çeyrekteki gelir eğilimi, Londra Olimpiyatları nedeniyle bir miktar kısıtlandı, ancak şu ana kadar, temel birim gelirin dördüncü çeyrekte olumlu eğilimine döndüğünü gözlemliyoruz." Dedi.
BMI iştirakindeki istisnai kalemler ve zararlardan sonra 120'de yaklaşık 2012 milyon €'luk bir işletme zararı kaydetmeyi bekliyor.
