Düşük maliyetli havayolları COVID-19 sonrası iyileşmeye liderlik edecek

• Düşük maliyetli taşıyıcıların agresif maliyet düşürmeleri, onlara salgın öncesi olduğundan daha büyük bir maliyet avantajı sağlayacaktır.
• Tüketicilerin% 87'si kişisel mali durumlarından 'aşırı', 'oldukça' veya 'biraz' endişe duyuyor ve düşük maliyetli taşıyıcıların düşük ücretleri bu ihtiyacı karşılayacak şekilde iyi konumlandırılmış durumda.
• Düşük maliyetli taşıyıcının, bastırılmış talebe hızlı bir şekilde yanıt verme becerisi karşılığını alacaktır

Düşük maliyetli havayolu modeli, COVID sonrası iyileşmeye öncülük edecek ve talebin canlanmasına yardımcı olacaktır. Maliyet düşürücü önlemler ve operasyonel duyarlılık, bu taşıyıcıların bastırılmış talebi absorbe etmek ve diğer yüksek maliyetli model havayollarından önce her türlü fırsattan yararlanmak için hızla hareket ettiğini görecek.

The Covid-19 pandemi, kişisel finansla ilgili tüketici endişelerini artırdı. En son COVID-19 İyileştirme Anketi, küresel olarak, katılımcıların şaşırtıcı bir şekilde% 87'sinin kişisel mali durumları hakkında 'aşırı', 'oldukça' veya 'biraz' endişeli olduğunu gösterdi.

Düşük maliyetli taşıyıcılar (LCC'ler) maliyetleri iyi bir şekilde azalttı. Tüm havayolları, COVID-19'un yarattığı fırtınayı atlatma maliyetlerini büyük ölçüde düşürmüş olsa da, düşük maliyetli taşıyıcıların zaten düşük maliyetli üsleri daha da düşürmeyi başardığı açıktır. Bu taşıyıcılar artık nakit pozitif rotaları eskisinden daha düşük bir yük faktörü ile işletebiliyor, bu da mevcut düşük talep seviyeleri için inanılmaz derecede önemli.

Düşük Tarifeli Havayolları, piyasadaki herhangi bir bastırılmış talebi yakalayan blokların ilkiydi ve bunu başardı. Wizz Air, seyahat koridoru listesine eklendiğinde İngiltere'den Kanarya Adaları'na kapasite ekleyerek hızlı yanıt verdi. Yaz aylarında Avrupa genelinde seyahat kurallarının gevşemesi ve düşük maliyetli havayollarının yüksek seviyedeki bastırılmış talebe cevap vermek için kullandıkları kapasitede hızlı artış, düşük maliyetli havayollarının pandemi sırasında çevik ve esnek kaldığını gösterdi.

Düşük Tarifeli Havayolları ağ planlaması ve uçak konuşlandırması için yüksek derecede esneklik ve esneklik göstermiştir. EasyJet tarafından düzenlenen satış ve geri kiralama anlaşmaları, şirkete önümüzdeki yıllarda talepte meydana gelen değişikliklere daha iyi yanıt vermesi için yüksek derecede filo esnekliği sağlamıştır. Bu, uçaklarını filolarından emekli olan eski taşıyıcılardan çok daha güçlü bir konuma yerleştirir.

Düşük Tarifeli Havayolları tarafından sunulan düşük ücretler, artan karşılanabilirlik ihtiyacını daha iyi karşılayacaktır. Maliyet düşürücü önlemler, Düşük Tarifeli Havayolları'nın gerekirse bilet fiyatlarını yeni düşük seviyelere çekmesine ve yine de başa baş başa çıkmasına olanak tanıyarak, diğer taşıyıcıları rekabet etmeyi seçmeleri halinde kârsız bir şekilde uçma riskiyle karşı karşıya bırakacaktır. Bu havayolları, pandeminin bir sonucu olarak pazarda büyük olasılıkla daha güçlü bir yer edinecek. Boş zaman yolculuğunun büyük olasılıkla önce toparlanacağı ve Düşük Tarifeli Havayolunun kısa mesafeli olduğu için, noktadan noktaya ağlar, eve daha yakın seyahatler arayan pandemik-temkinli gezginlere daha uygun olacaktır